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根据【作者:
叶航,,王延荣,,苗国磊,,苏雷,,王帅
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关键词
海洋环境下飞机燃油系统微生物污染及腐蚀的检测与控制
作者:
王帅
来源:
烟台大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机燃油系统
微生物腐蚀
杀菌剂
缓蚀剂
7B04铝合金
描述:
海洋环境下飞机燃油系统微生物污染及腐蚀的检测与控制
通用航空飞行训练品质监控及评估模型研究
作者:
王帅
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
组合赋权
通用航空
品质评估
飞行训练
飞行品质监控
描述:
通用航空飞行训练品质监控及评估模型研究
海洋环境下飞机燃油系统微生物污染及腐蚀的检测与控制
作者:
王帅
来源:
烟台大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机燃油系统
微生物腐蚀
杀菌剂
缓蚀剂
7B04铝合金
描述:
海洋环境下飞机燃油系统微生物污染及腐蚀的检测与控制
通用航空飞行训练品质监控及评估模型研究
作者:
王帅
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
组合赋权
通用航空
品质评估
飞行训练
飞行品质监控
描述:
通用航空飞行训练品质监控及评估模型研究
航空发动机轮盘中心孔模拟试验件设计方法及试验验证
作者:
魏大盛
冯俊淇
马梦弟
姚利信
王延荣
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多轴疲劳
涡轮盘
结构强度
模拟试验件
应力梯度
描述:
依据涡轮盘有限元计算结果,确定盘心考核位置处的应力状态,并将周向应力和轴向应力比值以及轮盘中心孔处周向应力沿径向的应力梯度作为设计指标,保证模拟件应力状态与实际轮盘一致。针对轮盘中心孔考核位置,本文共设计两类模拟件:一是反映双轴应力状态的多轴模拟件,二是反映应力梯度的平板缺口模拟件。分别采用两种试验件,结合轮盘实际载荷条件开展低循环疲劳试验,并对试验结果进行统计分析。进而,采用多轴疲劳寿命预测模型及考虑应力梯度影响的寿命预测模型对两种试验件的疲劳寿命进行评估,双轴模拟件的预测结果均在2倍分散带内,平板缺口模拟件的预测结果均在3倍分散带内,此寿命预测结果对实际轮盘设计具有参考价值。
航空发动机轮盘中心孔模拟试验件设计方法及试验验证
作者:
魏大盛
冯俊淇
马梦弟
姚利信
王延荣
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多轴疲劳
涡轮盘
结构强度
模拟试验件
应力梯度
描述:
依据涡轮盘有限元计算结果,确定盘心考核位置处的应力状态,并将周向应力和轴向应力比值以及轮盘中心孔处周向应力沿径向的应力梯度作为设计指标,保证模拟件应力状态与实际轮盘一致。针对轮盘中心孔考核位置,本文共设计两类模拟件:一是反映双轴应力状态的多轴模拟件,二是反映应力梯度的平板缺口模拟件。分别采用两种试验件,结合轮盘实际载荷条件开展低循环疲劳试验,并对试验结果进行统计分析。进而,采用多轴疲劳寿命预测模型及考虑应力梯度影响的寿命预测模型对两种试验件的疲劳寿命进行评估,双轴模拟件的预测结果均在2倍分散带内,平板缺口模拟件的预测结果均在3倍分散带内,此寿命预测结果对实际轮盘设计具有参考价值。
钛合金航空花键副表面改性的微动摩擦性能测试研究
作者:
鲁雄
王帅
赵广
王重阳
来源:
机械研究与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
微动磨损
钛合金航空花键副
表面改性/镀层
描述:
针对钛合金航空花键副表面耐磨性能不足及微动磨损问题,开展了四种花键表面改性/镀层的摩擦性能测试及分析研究工作,测试了四种花键表面改性/镀层的摩擦系数范围及其随载荷的变化趋势,验证分析了载荷、微动频率、行程、润滑及温度等条件对四种花键表面改性/镀层摩擦性能的影响规律,对于钛合金航空花键副表面改性/镀层的选择和应用具有一定的指导意义。
钛合金航空花键副表面改性的微动摩擦性能测试研究
作者:
鲁雄
王帅
赵广
王重阳
来源:
机械研究与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
微动磨损
钛合金航空花键副
表面改性/镀层
描述:
针对钛合金航空花键副表面耐磨性能不足及微动磨损问题,开展了四种花键表面改性/镀层的摩擦性能测试及分析研究工作,测试了四种花键表面改性/镀层的摩擦系数范围及其随载荷的变化趋势,验证分析了载荷、微动频率、行程、润滑及温度等条件对四种花键表面改性/镀层摩擦性能的影响规律,对于钛合金航空花键副表面改性/镀层的选择和应用具有一定的指导意义。
航空航天材料的激光清洗技术研究进展
作者:
佟艳群
马健
上官剑锋
蒋滨
陆蒋毅
丁柳馨
陈梁
王帅
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
激光清洗
清洗机制
激光加工
表面处理
航空制造
描述:
碳纤维复合材料、铝合金和钛合金是制造航空航天飞行器的重要材料,但制造技术复杂,制造质量要求极端严格,制造成本居高不下,清洗精度与效率要求也更高,使得污染大、适应性差、可控性不佳的传统清洗方式亟待更新。因此环保高效的激光清洗技术逐步开始应用于航空航天材料的制造过程,推动和促进现代材料制备技术的突破。简述激光清洗在航空航天领域的研究现状,重点综述碳纤维复合材料、钛合金和铝合金3种航空航天材料的激光清洗技术研究进展。目前航空航天材料的激光清洗效果显著、环保且对基底无损伤,可以有效提高材料的部分表面性能,配合传感和智能等技术可以实现时空范围的可控性高精密清洗,应用前景好。
航空航天材料的激光清洗技术研究进展
作者:
佟艳群
马健
上官剑锋
蒋滨
陆蒋毅
丁柳馨
陈梁
王帅
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
激光清洗
清洗机制
激光加工
表面处理
航空制造
描述:
碳纤维复合材料、铝合金和钛合金是制造航空航天飞行器的重要材料,但制造技术复杂,制造质量要求极端严格,制造成本居高不下,清洗精度与效率要求也更高,使得污染大、适应性差、可控性不佳的传统清洗方式亟待更新。因此环保高效的激光清洗技术逐步开始应用于航空航天材料的制造过程,推动和促进现代材料制备技术的突破。简述激光清洗在航空航天领域的研究现状,重点综述碳纤维复合材料、钛合金和铝合金3种航空航天材料的激光清洗技术研究进展。目前航空航天材料的激光清洗效果显著、环保且对基底无损伤,可以有效提高材料的部分表面性能,配合传感和智能等技术可以实现时空范围的可控性高精密清洗,应用前景好。
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