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根据【作者:刘建勋,翟旭升,谢岩甫,罗志煌,答宇航,】搜索到相关结果 5 条
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基于状态辨识的航空发动机转子叶片剩余寿命模型
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作者:
刘建勋
翟旭升
谢岩甫
罗志煌
答宇航
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
模型辨识
支持向量机
航空发动机
剩余寿命
工作叶片
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描述:
为有效评定航空发动机转子叶片的检查更换周期,防止叶片过度使用危及飞行安全,将叶片在不同使用阶段的装机工作时间,及典型部位的表面残余应力,作为表征叶片剩余寿命的状态参数,提出了叶片剩余寿命模型的表达形式。以现役航空发动机部分转子叶片为对象,跟踪获得叶片工作历程中,不同阶段的状态参数以及叶片到寿失效信息,采用支持向量机算法和滚动优化方式,建立了叶片剩余寿命状态参数辨识模型。应用结果表明,模型准确性随着时间增长和可用样本数量增加而逐渐提高,预期应用价值明显。
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航空机务维修专业实践教学体系构建与优化
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作者:
谢岩甫
全静
翟旭升
来源:
军事交通学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
实践教学
教学体系
航空机务维修
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描述:
为提升航空机务维修专业相关课程实践教学效果,剖析现行航空机务维修专业在实践教学环节中存在的主要问题,按照实践教学体系组成要素,对接新形势下岗位任职能力需求,构建实践教学体系框架,针对矛盾与问题,在实践教学目标确立、内容重构、模式创新、条件拓展、队伍锤炼、考核完善等方面提出具体优化策略。
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特色主导下的航空机务士官教育创新研究
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作者:
刘建勋
李明明
陈矛
来源:
价值工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
士官
特色
职业技术教育
改革
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描述:
结合对士官学员智能结构、文化基础、学习愿望及士官教育内在规律的分析,以提高培训有效性和提升培养质量为目标,强化以特色主导发展的理念,开展了航空机务士官高等职业技术教育改革创新研究,提出了特色化教学模式和模块化双主线教学方法,在航空装备构造和原理课教学中进行应用,取得了较好效果。
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“航空发动机原理”课程思政的探索与实施
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作者:
全静
翟旭升
刘昕晨
来源:
教育教学论坛
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
教学内容
航空发动机
课程思政
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描述:
课程教学质量决定了人才培养质量。为了确保课程教学质量,教学内容必须融合课程思政,把思政元素有效融入专业课程,有力推进专业教学育人功能和人才培养目标的达成。针对“航空发动机原理”课程,构建课程思政教学体系的教学目标、教学基本思路、教学内容等,挖掘课程教学内容所蕴含的思政元素,以“润物无声”的形式将正确的人生观、价值观、职业素养、团队精神、爱国主义精神等有效传递给学员,培根于无形、铸魂于无声,提升课程的育人功能。
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航空发动机非线性分布式控制系统故障检测
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作者:
翟旭升
杨仕美
段朋振
王磊
曹国梁
来源:
电光与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
故障观测器
稳定性分析
非线性系统
随机系统
时延
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描述:
针对航空发动机非线性分布式控制系统的故障检测问题,首先,通过辨识方法建立了具有多项式组合形式的航空发动机非线性模型,并考虑网络因素,建立了具有随机时延的航空发动机非线性分布式控制系统模型,然后,把非线性分布式控制系统看成是一种随机系统,为其设计了非线性的故障观测器,应用Lyapunov稳定性理论和随机系统均方渐进稳定理论推导了故障观测器误差系统均方渐进稳定的线性矩阵不等式条件,并求得了线性矩阵不等式的可行解,最后,给出了具体的故障检测步骤,通过仿真计算验证了所提出的故障检测算法的有效性。