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根据【作者:刘国满,盛敬,贝太学,刘锐,】搜索到相关结果 27 条
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二冲程点燃式航空煤油发动机燃油消耗率及氮氧化物排放特性分析
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作者:
刘国满
盛敬
贝太学
刘锐
来源:
机械设计与制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油消耗率
航空煤油发动机
POWER
氮氧化物生成量
数值模拟
GT
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描述:
,进气压力和进气温度增大均使得燃油消耗率升高,空燃比和点火提前角增大均使燃油消耗率呈现出先减小后增大的特点,燃油消耗率在空燃比为15.5和点火提前角为25°CA时出现了极值点;压缩比、进气压力、进气温度
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点火提前角对航空煤油直喷发动机燃烧及排放的影响
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作者:
刘国满
盛敬
贝太学
刘锐
胡瑞
来源:
能源与节能
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
排放
点火提前角
二冲程点燃式航空煤油直喷发动机
Fire
AVL
POWER
燃烧
GT
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描述:
发动机在3 000 r/min、10%负荷工况下,将喷油结束时刻设定为60°BTDC、过量空气系数为1时的缸内平均压力、平均温度、放热率、累积放热量、温度场分布及排放物组分质量分数等特性进行了研究
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点火提前角对航空煤油直喷发动机燃烧及排放的影响
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作者:
刘国满
盛敬
贝太学
刘锐
胡瑞
来源:
能源与节能
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
排放
点火提前角
二冲程点燃式航空煤油直喷发动机
Fire
AVL
POWER
燃烧
GT
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描述:
发动机在3 000 r/min、10%负荷工况下,将喷油结束时刻设定为60°BTDC、过量空气系数为1时的缸内平均压力、平均温度、放热率、累积放热量、温度场分布及排放物组分质量分数等特性进行了研究
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小型航空二冲程煤油发动机小负荷试验研究
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作者:
贝太学
魏民祥
刘锐
杨光
杨白凡
来源:
中国机械工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
点燃式发动机
缸内直喷
发动机性能
小负荷
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描述:
将1台点燃式二冲程气道喷射汽油机改造为缸内直喷煤油发动机,在3000r/min小负荷工况下进行了点火提前角、喷气结束角、过量空气系数对性能影响的试验研究。结果表明,喷气结束角为50°和80°(上止点
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后疫情时代对推动武汉民航恢复的相关举措建议
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作者:
刘锐
来源:
空运商务
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
举措建议
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描述:
2019年12月份,一场突如其来的因新型冠状病毒感染的肺炎疫情(以下简称"新冠肺炎疫情")在武汉爆发,2020年1月23日,为阻止新冠肺炎疫情扩散,武汉市正式宣布"关闭离汉通道",从当日起,武汉机场所有起降航班取消。武汉"封城"以来,广大的英勇市民众志成城,自觉在家隔离,与新冠肺炎病魔进行"殊死
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后疫情时代对推动武汉民航恢复的相关举措建议
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作者:
刘锐
来源:
空运商务
年份:
2021
文献类型 :
期刊
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描述:
2019年12月份,一场突如其来的因新型冠状病毒感染的肺炎疫情(以下简称"新冠肺炎疫情")在武汉爆发,2020年1月23日,为阻止新冠肺炎疫情扩散,武汉市正式宣布"关闭离汉通道",从当日起,武汉机场所有起降航班取消。武汉"封城"以来,广大的英勇市民众志成城,自觉在家隔离,与新冠肺炎病魔进行"殊死
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化危为机 转型升级——疫情影响下的武汉机场航空主业恢复发展之路
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作者:
刘锐
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
出行需求
中转服务
疫情防控
武汉机场
发展之路
携程网
湖北省
化危为机
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描述:
不靠,积极应对,在抓好疫情防控工作的同时,在机场解封后,加快恢复运输生产,推动机场客货运输稳步回升。2021年,武汉机场完成旅客吞吐量1979.7万人次,货邮吞吐量31.6万吨,同比2019年增速为
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化危为机 转型升级——疫情影响下的武汉机场航空主业恢复发展之路
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作者:
刘锐
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
出行需求
中转服务
疫情防控
武汉机场
发展之路
携程网
湖北省
化危为机
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描述:
不靠,积极应对,在抓好疫情防控工作的同时,在机场解封后,加快恢复运输生产,推动机场客货运输稳步回升。2021年,武汉机场完成旅客吞吐量1979.7万人次,货邮吞吐量31.6万吨,同比2019年增速为
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基于磁共振成像技术的飞行员大脑皮层结构探索性研究
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作者:
刘锐
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
VBM
磁共振结构成像
飞行员
大脑皮层
飞行时长
SBM
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描述:
基于磁共振成像技术的飞行员大脑皮层结构探索性研究
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基于磁共振成像技术的飞行员大脑皮层结构探索性研究
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作者:
刘锐
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
VBM
磁共振结构成像
飞行员
大脑皮层
飞行时长
SBM
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描述:
基于磁共振成像技术的飞行员大脑皮层结构探索性研究