航空工业向湖北省等疫区捐赠5000万元现金

作者： 暂无 来源： 中国军转民 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 疫情防控   湖北省   中国航空工业  

描述： 2020年1月29日,中国航空工业集团有限公司向湖北省等疫区捐赠5000万元现金,全力支援打赢疫情阻击战。疫情发生以来,航空工业党组坚决贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神和党中央、国务院决策部署,党组疫情应急管理领导小组多次召开专题会议,部署、指挥疫情防控工作。

通航飞机运送重要医疗物资 为防疫工作抢时间争速度

作者： 暂无 来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 合肥骆岗国际机场   湖北省   医疗物资   防疫工作  

描述： 时,民航湖北监管局接到湖北省新冠肺炎疫情防控指挥部的紧急运输任务,急需将一批重要医用物资从武汉运至合肥。同时湖北省防控指挥部强调物资只有24小时的有效性,一旦离开储存地,须立即转运至目的地。接到任务后,湖北民航精心谋划、严密组织、协调

通航飞机运送重要医疗物资 为防疫工作抢时间争速度

作者： 暂无 来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 合肥骆岗国际机场   湖北省   医疗物资   防疫工作  

描述： 时,民航湖北监管局接到湖北省新冠肺炎疫情防控指挥部的紧急运输任务,急需将一批重要医用物资从武汉运至合肥。同时湖北省防控指挥部强调物资只有24小时的有效性,一旦离开储存地,须立即转运至目的地。接到任务后,湖北民航精心谋划、严密组织、协调

基于公差优化的民机缝翼滚轮设计分析

作者： 刘素侠   来源： 模具技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 合肥骆岗国际机场   湖北省   医疗物资   防疫工作  

描述： 公差设计是飞机设计中重要环节,优化的公差设计不仅能达到满足产品要求的最简工艺性,提高装配精度和装配协调性,也可使复杂问题简单化。通过对飞机缝翼滚轮组公差分析、设计优化及仿真计算,揭示公差分配对此部位滚轮过载影响的机理,为解决飞机缝翼滚轮提前失效提供一种思路与方法。目前,公差优化的设计方案已在国内民机研发过程中展开应用,经过试验验证,问题已基本解决。

化危为机 转型升级——疫情影响下的武汉机场航空主业恢复发展之路

作者： 刘锐   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 出行需求   中转服务   疫情防控   武汉机场   发展之路   携程网   湖北省   化危为机  

描述： 今年是新冠肺炎疫情（以下简称“疫情”）爆发以来的第3个年头，全球民航业受疫情冲击巨大，航空公司及机场均陷入了经营困境。武汉作为疫情爆发的最初中心，武汉机场停航76天。面对疫情的巨大冲击，武汉机场不等不靠，积极应对，在抓好疫情防控工作的同时，在机场解封后，加快恢复运输生产，推动机场客货运输稳步回升。2021年，武汉机场完成旅客吞吐量1979.7万人次，货邮吞吐量31.6万吨，同比2019年增速为-27.1%、29.9%，高于行业平均增速（-33.2%和-2.8%）达6.1个百分点和32.7个百分点，客货吞吐量较2019年增速分别位列全国两千万级机场第5位和第3位。疫情发生两年多以来，武汉机场认真践行习近平总书记关于“在危机中育先机，于变局中开新局”的指示要求，加快机场发展转型步伐，通过“调整业务结构、精细内部管理、整合营销资源、升级中转功能”，加速航空主业发展的“四大转型”，即业务结构从一业为主向多业并举转型、航线开拓从粗放型向精细化转型、营销推广从单兵作战向整合资源转型、中转功能从单一航空公司向多航空公司多联运方式转型。

化危为机 转型升级——疫情影响下的武汉机场航空主业恢复发展之路

作者： 刘锐   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 出行需求   中转服务   疫情防控   武汉机场   发展之路   携程网   湖北省   化危为机  

描述： 今年是新冠肺炎疫情（以下简称“疫情”）爆发以来的第3个年头，全球民航业受疫情冲击巨大，航空公司及机场均陷入了经营困境。武汉作为疫情爆发的最初中心，武汉机场停航76天。面对疫情的巨大冲击，武汉机场不等不靠，积极应对，在抓好疫情防控工作的同时，在机场解封后，加快恢复运输生产，推动机场客货运输稳步回升。2021年，武汉机场完成旅客吞吐量1979.7万人次，货邮吞吐量31.6万吨，同比2019年增速为-27.1%、29.9%，高于行业平均增速（-33.2%和-2.8%）达6.1个百分点和32.7个百分点，客货吞吐量较2019年增速分别位列全国两千万级机场第5位和第3位。疫情发生两年多以来，武汉机场认真践行习近平总书记关于“在危机中育先机，于变局中开新局”的指示要求，加快机场发展转型步伐，通过“调整业务结构、精细内部管理、整合营销资源、升级中转功能”，加速航空主业发展的“四大转型”，即业务结构从一业为主向多业并举转型、航线开拓从粗放型向精细化转型、营销推广从单兵作战向整合资源转型、中转功能从单一航空公司向多航空公司多联运方式转型。