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- 民用飞机翼身整流罩结构设计
- 作者： 刘伟 李俊斌 来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修性要求 高温固化 整流罩 复合材料 结构设计 玻璃纤维织物 气密区 中央翼 闪电防护 密封带
- 描述： 以民用上单翼飞机翼身连接区域结构特征为研究对象,在充分考虑适航、结构功能的基础上,给出了民用类飞机翼身整流罩的布局方案、材料选择、结构形式、连接方式等,形成了上单翼飞机翼身整流罩结构设计的需求分析、布局设计、方案设计及验证思路。
- 中国航空业并购重组的潜在收益度量及其政策涵义
- 作者： 刘伟 朱娜娜 来源： 上海经济研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 潜在收益 政策涵义 并购 航空业
- 描述： 该文通过对我国上市航空公司进行模拟并购,基于规模报酬不变和规模报酬可变两种假设分析模拟并购组合存在的潜在收益,将潜在收益分解成学习或个体技术效应、和谐或范围效应以及规模或尺寸效应,进一步探究并购提升效率的来源。研究表明:三大航之间的并购会带来一定的潜在收益,其中国航和南航并购潜在收益最大,而三大航的整体并购可以提升效率2.72%。三大航中的南航与一些低成本航空公司进行并购时所获得的潜在收益较大,而低成本航空公司之间并购的潜在收益比较有限。该文的研究对航空业并购重组政策的涵义是,政府进一步推进三大航的并购所带来的效率提升是十分有限的,而在局部航线三大航并购所带来的市场势力的增加则会占主导因素。
- 大型飞机前起落架摆振仿真分析
- 作者： 刘伟 贾玉红 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机重心 动力学 起落架 柔性模型 摆振 刚体运动
- 描述： 飞机前起落架的摆振是飞机在地面滑跑时产生的一种有害的自激振动。基于多体动力学理论,建模时运用点线耦合的方法处理起落架缓冲器的柔性化问题。采用子结构模态法建立刚柔耦合模型,考虑了起落架结构的弹性以及机体的刚性运动。通过线性化计算得出前起落架的典型模态,并对模型进行了校验,给出了以飞机速度和临界防摆阻尼系数组成的飞机摆振稳定区域图,研究了前起落架柔性、机体重心设置和机身刚体运动对摆振稳定性的影响。结果表明,前起落架结构柔性对摆振稳定性影响较大,且在低速滑跑时的影响更为突出;飞机重心后移,有利于提高摆振稳定性;机身刚体运动对于前起落架摆振的影响不可忽略。
- 基于混合平面法的航空发动机内流数值模拟研究
- 作者： 张健 唐志共 邓有奇 周乃春 来源： 第十六届全国计算流体力学会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 数值模拟 混合平面法 气动性能
- 描述： 计算流体力学(CFD)方法已被大量用于航空发动机的设计和流动分析，航空发动机内部多个叶片排组成的多级压气机、涡轮使得流动完全非定常，动静叶片排之间的相互干扰成为航空发动机内流数值模拟的一大难点。本文利用混合平面法(mixing plane)，在转/静交界面处的不同的展向位置，将流动进行周向平均，从而将非定常流动简化成为“拟定常”问题，只需要对一个叶片流道进行计算，大大减小了计算量。通过计算得到压气机的总体工作特性和几个关键气动参数的展向分布曲线，并将计算结果与试验结果进行了对比分析。计算结果和试验结果基本吻合，验证了软件的适用性和可靠性。
- 搅拌摩擦点焊在航空领域的应用
- 作者： 张健 董春林 李光 栾国红 来源： 第二届搅拌摩擦焊国际会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 搅拌摩擦点焊在航空领域的应用
- 基于DEM的航空摄影航迹规划研究
- 作者： 杨楠 张健 朱凡 贺涛 来源： 2010中国制导、导航与控制学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 根据航空摄影航迹规划的技术要求与特点，对基于DEM的航空摄影的航迹规划进行研究与探讨，提出了航迹规划的实现思路与实现方法。通过介绍地形高程模型（DEM）的概念及格式，完成了航空摄影飞机三维实体模型的构建，建立了多分辨率大地形场景数据库。设计了航空摄影航迹规划软件系统的总体架构，实现了基于DEM的航空摄影航迹规划。并根据航空摄影的技术参数要求实现了航空摄影航迹规划的视景仿真，验证了其航迹规划的有效性。
- 航空航天工程研究生培养国际联合探索与实践
- 作者： 王伟 赵良玉 林德福 张健 来源： 中国教育技术装备 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络授课 航空航天工程 专业硕士
- 描述： 专业硕士是研究生教育的一种形式,目的是培养高素质的应用型、复合型人才。为了不断创新专业硕士的培养模式,需要进行多方面的综合改革,尤其需要积极吸取先进的国际化培养经验,重点包括加强国际课程交流、建设国际化实验平台等措施。通过试行这些改革措施,探索航空航天工程专业硕士培养的国际化方法,为进一步培养适应创新性国家建设和国防工业发展的航空航天工程硕士的实践积累部分经验。
- 基于时变模型平均方法的我国航空客运量预测
- 作者： 张健 孙玉莹 张新雨 汪寿阳 来源： 系统工程理论与实践 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 时变参数预测模型 时变模型平均 航空客运量 时变权重 非参数估计
- 描述： 采用了一种时变模型平均方法(TVJMA)(Sun等,2020,2012)对全国Top 5机场的客运量进行了预测研究,该方法在模型平均时基于最小化局部Jackknife准则给出了最优的权重选择,并通过非参数估计