关键词
典型作战飞机目标等效靶分层次设计方法研究
作者: 刘伟     李国杰     张健     张炜     张梦涛   来源: 导弹与航天运载技术(中英文) 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 易损性   功能毁伤等效   等效靶设计   毁伤评估   作战飞机  
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典型作战飞机目标等效靶分层次设计方法研究
作者: 刘伟     李国杰     张健     张炜     张梦涛   来源: 导弹与航天运载技术(中英文) 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 易损性   功能毁伤等效   等效靶设计   毁伤评估   作战飞机  
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基于价值链管理的航空制造业服务创新研究
作者: 张健   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 价值链管理  航空制造业  服务创新  价值增值  
描述: 企业之间的竞争已经扩展到企业集团甚至整条价值链的竞争。本文在学习价值链管理理论、制造业服务创新相关理论和研究成果的基础上,提出了制造业服务创新价值增值模型。将制造业服务创新价值增值方式分为概念化创新、引领客户需求、构建优化服务系统以及技术进步四种,并将其运用于航空制造企业的服务创新。结合我国航空制造业价值链管理缺乏服务和服务创新的现状,通过对我国航空制造企业的价值链管理体系进行研究,结合价值链管理理论构建了航空制造业服务创新价值增值模型。指出航空制造企业可以通过价值链延伸、提高整条价值链的效率、提高服务品质和服务质量等措施,满足顾客多元化和个性化的需求,从而提升航空制造企业的核心竞争力和盈利能力,为其带来新的利润增长点,实现整条价值链的价值增值。随后采用中航国际物流价值链服务创新的具体案例对所得的结论进行了具体的论证。最后基于价值链管理的服务创新理论,针对中国航空工业,提出了完善物流体系平台、提升科研能力、外包低附加价值产品、延伸军工产品价值链、延伸民用航空转包全球价值链、构建国家航空产业价值链的跨越式升级路径等建议。
深圳航空公司航班计划优化工作研究
作者: 张健   来源: 北京师范大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 深圳航空公司航班计划优化工作研究
全景式航空遥感器焦平面组件TDI方向标定方法研究
作者: 张健   来源: 中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所) 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 面阵模式   全景式航空遥感器   时间延迟积分方向   标定   失配像移  
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全景式航空遥感器焦平面组件TDI方向标定方法研究
作者: 张健   来源: 中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所) 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 面阵模式   全景式航空遥感器   时间延迟积分方向   标定   失配像移  
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民用飞机结构损伤容限研究及实例
作者: 张健   来源: 山东工业技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 适航   民用飞机   损伤容限   结构  
描述: 随着民用飞机使用经验的积累、科学技术的发展以及公众对民用飞机安全要求的提高,业内对飞机的型号审定及持续适航关注度越来越高。在民用飞机适航领域,结构安全性作为重要的审查环节,其设计及维护理念也在随着科技的进步不断革新。本文通过对民用飞机结构损伤容限的基本概念、评定目的及检查要求等理论基础进行总结,借助简单实例对评定方法进行梳理,进而介绍型号审定环节中民用飞机结构损伤容限的相关内容。
民用飞机结构损伤容限研究及实例
作者: 张健   来源: 山东工业技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 适航   民用飞机   损伤容限   结构  
描述: 随着民用飞机使用经验的积累、科学技术的发展以及公众对民用飞机安全要求的提高,业内对飞机的型号审定及持续适航关注度越来越高。在民用飞机适航领域,结构安全性作为重要的审查环节,其设计及维护理念也在随着科技的进步不断革新。本文通过对民用飞机结构损伤容限的基本概念、评定目的及检查要求等理论基础进行总结,借助简单实例对评定方法进行梳理,进而介绍型号审定环节中民用飞机结构损伤容限的相关内容。
基于价值链管理的航空制造业服务创新研究
作者: 张健   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 价值链管理  航空制造业  服务创新  价值增值  
描述: 企业之间的竞争已经扩展到企业集团甚至整条价值链的竞争。本文在学习价值链管理理论、制造业服务创新相关理论和研究成果的基础上,提出了制造业服务创新价值增值模型。将制造业服务创新价值增值方式分为概念化创新、引领客户需求、构建优化服务系统以及技术进步四种,并将其运用于航空制造企业的服务创新。结合我国航空制造业价值链管理缺乏服务和服务创新的现状,通过对我国航空制造企业的价值链管理体系进行研究,结合价值链管理理论构建了航空制造业服务创新价值增值模型。指出航空制造企业可以通过价值链延伸、提高整条价值链的效率、提高服务品质和服务质量等措施,满足顾客多元化和个性化的需求,从而提升航空制造企业的核心竞争力和盈利能力,为其带来新的利润增长点,实现整条价值链的价值增值。随后采用中航国际物流价值链服务创新的具体案例对所得的结论进行了具体的论证。最后基于价值链管理的服务创新理论,针对中国航空工业,提出了完善物流体系平台、提升科研能力、外包低附加价值产品、延伸军工产品价值链、延伸民用航空转包全球价值链、构建国家航空产业价值链的跨越式升级路径等建议。
深圳航空公司航班计划优化工作研究
作者: 张健   来源: 北京师范大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 深圳航空公司航班计划优化工作研究
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