关键词
基于DMV的“一带一路”沿线国家民航安保特征分析
作者: 李海   杨骁勇   凤四海   来源: 物流科技 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 一带一路   国际安保   安保特征   安全建议   统计分析  
描述: 安保事件主要发生国,1月、6月、7月是主要发生月,航空器是主要发生地,男性事件占比近达78%,虚假信息类事件是主要安保事件类型。最后,依据特征分析结果从技术、规章、培训三个层面提出安全建议,技术层面利用
低压环境下航空电缆材料燃烧特性的实验研究
作者: 贺元骅   张政   伍毅   来源: 塑料科技 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 质量损失速率   航空电缆   低压环境   烟气成分   烟密度   点燃时间  
描述: 在高原实验室(61 kPa,4290 m)和广汉实验室(96 kPa,520 m),分别开展常低压条件下FXL型航空电缆的对比燃烧实验。通过热辐射加热箱、烟密度及成分测试仪和氧指数仪等设备,测量点燃时间、烟密度、质量损失速率和CO、CO_(2)及O_(2)等浓度变化。实验结果表明,在96 kPa和61 kPa两种实验环境下,低压下最小点燃时间及温度的数值更大,两者的温度和时间差分别为15 ℃和4.8 s;烟密度曲线快速升高后趋于平衡,61 kPa条件下的发烟量小于96 kPa;O_(2)体积浓度随着加热时间先下降后升高,而CO_(2) 的变化趋势相反,此外,在61 kPa条件下,CO曲线会出现双峰现象且更明显;随着氧浓度增加,质量损失速率加快且呈线性关系,此外,压力因素对燃烧影响减弱且燃烧持续时间差值变小。研究结果揭示了低压环境对航空电缆的燃烧影响,为增强航空安全提供参考。
低压环境下航空电缆和普通电缆燃烧性能
作者: 张政   贺元骅   王明武   伍毅   来源: 消防科学与技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 燃烧性能   氧指数   质量损失速率   航空电缆   低压力环境  
描述: 在61.0 kPa低压力环境下开展FXL航空电缆和YCW普通电缆的燃烧实验。通过热辐射加热平台和氧指数分析仪测量电缆点燃时间、点燃温度、电缆燃烧形态及质量损失速率,研究低压对电缆燃烧特性的影响,为预防飞机电缆火灾、增强航空电缆安全性能提供参考。实验结果显示,两种材料燃烧的温度与时间曲线整体趋势大致相同,FXL点燃时间和点燃温度低于YCW,并且FXL燃烧形态变化小于YCW,稳定性更好;两种材料的氧浓度-质量损失速率曲线趋势不同,FXL和YCW的临界氧体积分数分别为29%和35%。
新工科视域下的航空油料储运安全专业建设方案探索
作者: 詹婷雯   贺元骅   陈勇刚   熊升华   来源: 民航学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   航空油料安全   新工科   专业建设   产学研  
描述: 多学科交叉复合型专业作为新工科建设的重要类型,把握其独特的规律和共性,探索建设方案具有重要的现实意义。本文以中国民用航空飞行学院承担的教育部首批新工科项目——航空油料储运安全专业建设为例,提出切实可行的建设思路,进行新工科专业建设的六大模块方案探索,即立足行业需求的培养方案、学科融合的模块化课程设计、集成化实践实验环节设计、紧扣工程实践的配套教材、匹配新工科的师资队伍建设、校企合作多方协同育人模式,为新工科的良性循环和稳步发展助力。
民航锂电池运输热灾害危险特性综述
作者: 贺元骅   郭君   王海斌   来源: 民航学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   锂电池   运输安全   热灾害   危险特性  
描述: 基于民航运输锂电池安全性的严峻形势,以锂电池在运输过程中发生热失控危险性为主题,通过对美国联邦航空管理局(FAA)的相关实验进行分析,综述了锂电池在民机货舱、客舱等不同部位发生热灾害时的火灾危险特性。同时,探索飞行环境下锂电池火灾危险性问题,为后续研究工作奠定基础。
典型航空电缆材料的火灾危险性分析
作者: 张政   贺元骅   伍毅   王明武   伊笑莹   来源: 塑料科技 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空电缆   低压环境   民航运输   燃烧形态   烟密度   点燃时间  
描述: 在高高原航空安全实验室开展航空电缆材料低压条件下的燃烧实验,研究FXL、22TG2V64及20ML2T08三种航空电缆和YCW普通电缆的点燃时间、辐射温度、烟密度、烟气成分和燃烧形态,同时理论分析四种电缆材料燃烧性能的差异。实验结果显示,随着辐射温度升高,电缆的点燃时间逐渐降低,当辐射温度升至500℃左右,四种电缆的耐热性能均大幅减弱。此外,几种电缆的烟密度、燃烧形态和烟气成分也存在差异。实验结果揭示低压环境下几种典型航空电缆的燃烧特性,为民航运输安全提供参考。
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