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关键词
基于事件触发的航空器目标跟踪算法
作者: 何文韬     陈欣   来源: 电光与控制 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 快速协方差交叉   无迹卡尔曼滤波   事件触发   带宽受限  
描述: 误差协方差更新的影响,局部估计器采用改进的无迹卡尔曼滤波(UKF)算法得到局部状态估计。此外,利用快速协方差交叉方法融合局部估计器的状态估计,得到目标的融合状态估计。最后,对一个航空器目标跟踪实例进行仿真实验,该算法在取得与UKF算法接近的估计效果时通信次数降低了17%。
全球航空业在迪拜展示强劲势头
作者: 黄培昭     陈欣   来源: 理论导报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 全球  
描述: <正>为期5天的迪拜国际航空航天博览会于13日开幕。作为世界最有影响力的航展之一,迪拜航展吸引众多企业参展。据英国《金融时报》14日报道,尽管地区局势紧张,在迪拜航展开幕当天,中东航空公司就签下
全球航空业在迪拜展示强劲势头
作者: 黄培昭     陈欣   来源: 理论导报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 全球  
描述: <正>为期5天的迪拜国际航空航天博览会于13日开幕。作为世界最有影响力的航展之一,迪拜航展吸引众多企业参展。据英国《金融时报》14日报道,尽管地区局势紧张,在迪拜航展开幕当天,中东航空公司就签下
考虑旅客出行延误的机场群航空客流均衡分配模型
作者: 陈欣     杨子浩     盛寅     邱瑞   来源: 数学的实践与认识 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 变分不等式   客流均衡分布   航空运输   机场群   旅客出行延误  
描述: 针对不确定环境下的机场群航空客流分配问题,考虑旅客在全出行链上的出行延误,综合评估旅客的出行成本并建立出行效用函数,根据随机用户均衡原理构建了机场群航空客流均衡分配模型,最后设计基于变分不等式的投影收缩算法对模型进行求解.将模型应用到有长短途航线的机场群出行交通网络中,实例验证了所提出模型和算法的有效性.算例结果表明:调整地面交通水平、机场服务效率、航班飞行时间可靠性等措施可以降低旅客延误成本,促进客流在机场群中均衡分布.
基于自适应粒子群优化的不平衡航空客户数据质量优化
作者: 姚雨虹   杨小兵   陈欣   来源: 厦门大学学报(自然科学版) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 自适应粒子群   卷积神经网络   忠诚度预测   随机森林  
描述: 航空业的竞争愈发激烈,高效且准确的客户忠诚度预测模型有利于提高企业竞争力。针对航空数据集存在严重分类不平衡、特征维度多等问题,提出了客户忠诚度预测模型。该模型基于自适应粒子群优化算法(APSO)得到多数类优化样本子集,使用卷积神经网络(CNN)提取得到的平衡数据集特征,将自动得到的特征向量作为随机森林算法(RF)的输入,构建客户忠诚度预测模型。实验结果表明,本文方法预测性能优于其他预测模型,可以更好地预测客户忠诚度情况。
基于自适应粒子群优化的不平衡航空客户数据质量优化
作者: 姚雨虹   杨小兵   陈欣   来源: 厦门大学学报(自然科学版) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 自适应粒子群   卷积神经网络   忠诚度预测   随机森林  
描述: 航空业的竞争愈发激烈,高效且准确的客户忠诚度预测模型有利于提高企业竞争力。针对航空数据集存在严重分类不平衡、特征维度多等问题,提出了客户忠诚度预测模型。该模型基于自适应粒子群优化算法(APSO)得到多数类优化样本子集,使用卷积神经网络(CNN)提取得到的平衡数据集特征,将自动得到的特征向量作为随机森林算法(RF)的输入,构建客户忠诚度预测模型。实验结果表明,本文方法预测性能优于其他预测模型,可以更好地预测客户忠诚度情况。
液化天然气作为航空燃料的发展趋势及特点分析
作者: 刘爱虢   陈欣   陈保东   曾文   王成军   来源: 航空动力学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空替代燃料  液化天然气  低温燃料  污染物排放  发展趋势  
描述: .结果表明:与新的航空替代燃料相比,LNG具有来源广泛、经济性好、发动机适应性强等优点.与传统航空燃料相比,LNG的储量大,可使用100年以上;可燃极限宽、污染物排放低,NOx排放仅为航空煤油的1/4;单位
液化天然气作为航空燃料的发展趋势及特点分析
作者: 刘爱虢   陈欣   陈保东   曾文   王成军   来源: 航空动力学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空替代燃料  液化天然气  低温燃料  污染物排放  发展趋势  
描述: .结果表明:与新的航空替代燃料相比,LNG具有来源广泛、经济性好、发动机适应性强等优点.与传统航空燃料相比,LNG的储量大,可使用100年以上;可燃极限宽、污染物排放低,NOx排放仅为航空煤油的1/4;单位
广义带限航空矢量重力确定大地水准面的两步积分法
作者: 黄谟涛   邓凯亮   吴太旗   王伟平   欧阳永忠   陈欣   王许   来源: 测绘学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 带限航空矢量重力水平分量   带限Dirichlet边值问题   大地水准面   两步积分法   广义带限水平边值问题  
描述: 。利用EGM2008重力位模型开展数值仿真计算试验,结果表明,广义带限水平边值问题解具有较好的低通滤波特性,能有效抑制观测高频噪声的影响;当带限航空矢量重力水平分量观测误差取3×10-5 m/s2、测量
广义带限航空矢量重力确定大地水准面的两步积分法
作者: 黄谟涛   邓凯亮   吴太旗   王伟平   欧阳永忠   陈欣   王许   来源: 测绘学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 带限航空矢量重力水平分量   带限Dirichlet边值问题   大地水准面   两步积分法   广义带限水平边值问题  
描述: 。利用EGM2008重力位模型开展数值仿真计算试验,结果表明,广义带限水平边值问题解具有较好的低通滤波特性,能有效抑制观测高频噪声的影响;当带限航空矢量重力水平分量观测误差取3×10-5 m/s2、测量
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