全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 基于支持向量机决策树的航空发动机轴心轨迹识别方法
- 作者： 何刘海 吴桂娇 王平 来源： 中国机械工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机决策树 航空发动机 二维形状不变矩 轴心轨迹
- 描述： 针对航空发动机转子轴心轨迹难以准确自动识别的问题,提出了基于二维形状不变矩和支持向量机(SVM)决策树的识别方法。对信号滤波降噪和倍频提纯,形成比较清晰的轴心轨迹;利用二维形状不变矩提取轴心轨迹的图形特征,得到不变矩特征向量,进而构造特征故障的训练和测试样本;采用SVM进行训练和学习,构造SVM决策树,识别故障类别,分类正确率达93.3%以上。应用实测弹支振动应力信号对该方法的准确性进行了验证,结果表明,该方法有效地解决了航空发动机转子轴心轨迹自动识别准确率低和小样本问题。
- 某航空发动机轴流叶轮叶片变形故障分析
- 作者： 吴桂娇 何刘海 刘杰薇 高粱 来源： 噪声与振动控制 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动与波 航空发动机 振动测试 噪声测试 叶片变形 频谱特征
- 描述： 某航空发动机在地面试验中出现效率下降且伴有啸叫声的异常现象。根据对所测振动、噪声信号的详细分析,成功判断出该发动机第一级轴流叶轮叶片发生变形。国内外对于发动机转子叶片发生变形故障时的噪声数据研究较少,通过对该发动机故障的详细分析,得到转子叶片发生变形故障时噪声频谱的特征,为转子叶片变形故障的准确判断提供依据。
- 航空高速锥齿轮行波共振的噪声与动应力测试研究
- 作者： 胡国安 何刘海 吴桂娇 武昌耀 刘超 来源： 推进技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 锥齿轮 噪声 行波共振 动应力
- 描述： 为了获取涡轴发动机附件传动齿轮工作状态下的振动特性,采用声波导管的噪声测量方法和应用电阻应变计测量齿轮动应力的技术,得到了齿轮行波共振转速和频率以及全转速范围的动应力数据。试验结果表明:声波导管的噪声测量方法能够准确测量齿轮的行波共振转速及频率,行波共振时电阻应变计能够准确测量出齿轮动频;被测锥齿轮在运行转速范围内存在多个节径行波共振,最大分频动应力在五节径后行波处,幅值约为115MPa。
- 利用航空伽玛能谱资料编制岩性地质图的方法及效果
- 作者： 王平 来源： 长春地质学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 般空伽玛能谱测量不仅可以用亚直接发现地面铀矿点或为找铀指出远景区,而且还可以用来普查铁矿,多金属矿,稀有和稀土矿,石油及天然气等在成因上与放射性元素相关的其它矿产,也可以用来圈定地层,岩体,构造或为解决其它地质问题提出依据.|Statistical method is used in quantitative interpretation of radiometric data and a classifyping system for airbormn radiometric data is developed in this paper.
- 先进复合材料在航空领域的应用
- 作者： 王平 来源： 第17届全国复合材料学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： materials Aviation Aircraft Advanced aircraft Civilian composite aircraft structure Military
- 描述： 先进复合材料技术是21 世纪航空领域研 究的一大热门，文章对当代先进复合材料进行了简要的 介绍，对先进复合材料在航空领域的应用进行了详细的 分析，特别是先进复合材料在飞机结构上的应用，分别 列举了先进复合材料在军用飞机和民用飞机上的典型 应用，最后介绍了国内先进复合材料技术发展的现状， 针对国内先进复合材料技术与国外水平差距相当大的 事实，提出了几点建议。
- 我国航空企业转包生产中的技术与组织创新研究
- 作者： 王平 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业 转包生产 组织创新
- 描述： 该文首先对世界和中国的航空转包生产的发展和转包生产中的创新活动作了论述.文中就技术与组织创新理论的发展以及创新活动的分类、特点和在航空工业上的实际应用进行了分析.运用创新理论和原理分析,提出航空工业创新活动中的集群效应及在中国企业开展转包生产中的典?
- 飞向汶川 5·12地震灾害航空遥感应急调查
- 作者： 王平 来源： 北京：科学出版社 年份： 2009 文献类型 ： 图书 关键词： 航空遥感 调查 地震灾害 四川省
- 描述： 本书全面介绍了“5·12”汶川特大地震灾情、灾害调查中所采用的航空遥感技术及所取得的成果，系统阐述了在突发地质灾害情况下，如何采用高精度定位定向系统和智能化飞行管理系统制定高、中、低空多平台协同作业，点、线、面相结合的航空遥感飞行方案，总结了航空遥感图像快速处理技术、地震灾情和次生地质灾害调查方法、成果及其表达方式。
- 写在航空博物馆
- 作者： 王平 来源： 散文诗 年份： 2016 文献类型 ： 期刊
- 描述： 你终于累了,昔日的雄鹰,如今栖身于航空博物馆。白天,你昂首迎送参观的人群;晚上,将熟悉的星星默数,是否也在思念曾经的战友、曾经的军营?你此刻的心情我最懂!难受,正如当年我脱下心爱的飞行服。不舍,是一辈子的心痛!起落架,还在吃力地支撑你庞大的身躯;
- 基于机载LiDAR数据和航空像片的单木参数提取研究
- 作者： 王平 来源： 东北林业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： LiDAR数据 正射影像 树冠高度模型 单木参数
- 描述： 森林是最大的陆地资源之一,除了可以提供木材和林副产品外,还具有水土保涵、防风固沙、调节气候、为野生动物提供栖息地等生态功能。森林资源的变化不仅关系着社会经济的发展,而且对环境和生态也有巨大的影响。随着近年来人类环保意识的提高,森林资源的重要性得到越来越广泛的认知。因此及时高效地获取森林资源状况成为必然。而森林是由单株树木组成,准确的森林的单木参数是获得详细的森林资源状况的必要保证,所以,准确获取高精度的单木参数意义深远。激光雷达(LiDAR)系统作为一种主动遥感技术,在对地观测尤其是探测地物高度方面具有其他遥感手段不可比拟的优势。凭借其准确地获取林地数字高程模型和探测林木高度的优势,将遥感技术在林业上的应用登上了新的台阶。国内外的学者在应用LiDAR数据获取单木参数方面做了很多研究,研究方向主要集中在方法和算法两个方面。研究发现虽然LiDAR在提取单木树高方面的优势明显,但对单木树冠边缘刻画能力较弱,既不能很好地获得单木冠幅信息也影响了单木树高信息的提取精度。本研究以黑龙江省伊春市凉水自然保护区,以机载小光斑激光雷达点云数据及与其同步获取的大比例尺航空相片为数据源,进行了高精度的单木参数信息提取。对机载LiDAR数据进行滤波和分类处理,得到DEM和DSM,两者作差得到CHM；对航片进行正射纠正后的DOM进行单木分割,计算冠幅大小并与实地测量数据进行反演,得到85%以上的平均精度；将CHM与树冠多边形进行叠加,搜寻CHM中每株立木的树冠多边形内的高程最大值,作为该单木的树高；选取实地测量中的83株样木,利用其中60株作为训练样本,在用LIDAR估测树高和实测树高进行相关性分析建立回归方程,利用余下的23株样木进行反演以检验方程精度,平均精度达到86.87%。结果证明用LiDAR数据结合大比例尺航空相片可以提取出高精度的单木参数信息。