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根据【作者:乔洪信,樊思齐,杨立,张生良】搜索到相关结果 6 条
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航空发动机预测校正控制研究
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作者:
乔洪信
樊思齐
杨立
张生良
来源:
中国航空学会控制与应用第十二届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空航天推进系统
预测控制
涡扇发动机
系统辩识
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描述:
针对某型航空发动机双输入、双输出状态空间模型,进行预测校正控制研究,给出了预测控制量计算式,研究了利用最小二乘参数估计的递推算法计算被控对象模型参数,实现了预测校正控制。仿真表明,所设计的系统具有较好的性能,有较强的自适应能力和抗干扰能力。可以满足飞行包线内该航空发动机动、静态性能控制的需要。
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航空推进系统控制
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作者:
樊思齐
来源:
西安:西北工业大学出版社
年份:
1995
文献类型 :
图书
关键词:
高等学校
航空发动机
教材)
学科:
自动控制(学科:
航空发动机(学科:
自动控制
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描述:
航空推进系统控制
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航空制造国际合作项目研究
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作者:
杨立
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
WTO
国际合作
航空制造
飞机制造业
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描述:
航空制造业具有明显的寡头垄断性及全球化趋势.民机制造的高成本、高风险、低盈利及资本密集、技术密集、劳动力密集特性,使民用飞机全球化、低成本扩张的速度日益加快,为中国参与世界民机协作生产提供了潜在的市场和产业机遇,开展航空制造国际合作符合中国航空产业基
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航空发动机中介主轴承故障预测研究
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作者:
尉询楷
冯悦
杨立
战立光
来源:
航空安全与装备维修技术学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 中介主轴承 故障预测 综述
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描述:
高速滚动轴承失效是导致发动机空中停车和非计划换发的主导原因之一,且表面起始的剥落是主轴承的主要失效形式。滚动轴承剥落存在稳定的传播阶段,剥落传播具有可重复性和可预测性,中介主轴承故障预测有严密的理论依据和试验支撑。我国某型发动机中介主轴承重大故障突出影响飞行安全,急需发展可靠、鲁棒且在足够领先时间内准确发出预警信号的机载监视装置,本文以某型发动机为背景,围绕中介主轴承故障预测主题,综述了国内外中介
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航空发动机预测与健康管理
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作者:
尉询楷
杨立
刘芳
来源:
北京:国防工业出版社
年份:
2014
文献类型 :
图书
关键词:
航空发动机
研究
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描述:
本书主要从航空发动机PHM系统设计自身角度出发,系统介绍了航空发动机PHM系统要求分析、设计方法、功能架构、硬件架构、传感器、诊断、预测、可靠性与验证、技术成熟度、认证等通用设计技术。并介绍了气路PHM、振动PHM、滑油路PHM、寿命管理以及地面站等的专用设计技术。
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航空发动机健康管理系统架构研究
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作者:
尉询楷
冯悦
刘芳
朱纪洪
杨立
来源:
探索 创新 交流:第五届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 健康管理系统 架构 机群管理 互用性
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描述:
健康管理(PHM)系统是提高航空发动机完好率,减少维修保障费用的关键技术,其架构是整个航空发动机PHM系统的核心,是健康管理系统设计成败的关键。首先综述了国外典型的PHM系统架构,分析了其结构特点和功能模型。然后总结出了具有一般普适性的航空发动机PHM系统架构,研究了其结构组成和功能模型,探讨了功能分割的问题。最后,结合航空发动机PHM系统的应用情况和国内发动机使用经验,提出了以3项PHM技术、一