航空发动机预测校正控制研究

【类型】会议论文

【作者】乔洪信 樊思齐 杨立 张生良 

【会议名称】中国航空学会控制与应用第十二届学术年会

【日期】[2016

【关键词】 航空航天推进系统 预测控制 涡扇发动机 系统辩识

【摘 要】针对某型航空发动机双输入、双输出状态空间模型,进行预测校正控制研究,给出了预测控制量计算式,研究了利用最小二乘参数估计的递推算法计算被控对象模型参数,实现了预测校正控制。仿真表明,所设计的系统具有较好的性能,有较强的自适应能力和抗干扰能力。可以满足飞行包线内该航空发动机动、静态性能控制的需要。

【读秀链接】读秀链接