重油航空活塞发动机燃油喷射技术

作者： 丁水汀   邵龙涛   赵帅   朱锟   杜发荣   周煜   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷射技术   二冲程   航空活塞发动机   负碳生物燃料   重油   控制策略  

描述： 燃油喷射技术作为航空活塞发动机的关键技术之一，其结构形式及特性直接影响航空活塞发动机的整机性能，随着通用航空对发动机性能要求的不断提升，燃油喷射技术的发展也在不断延续。综述了当前各种重油航空活塞发动机采用的燃油供给系统，对其适用的经典机型进行了梳理，总结了各种燃油供给系统的优缺点。阐述了研究重油喷射技术采用的前沿理论、仿真计算及试验方法，分析了研究重油雾化过程存在的难点，给出了研究重油喷射技术的相关建议。提出了未来重油航空活塞发动机发展思路和关键技术，重点希望对重油航空活塞发动机的正向研制提供技术指导，推动中国通用航空的可持续发展。

航空发动机限寿件概率失效风险评估的等效应力转化

作者： 丁水汀   郭祎玮   李果   周煜   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 雨流计数法   全局应力转化方法   航空发动机   限寿件   适航取证   流固耦合   线性累计损伤理论   概率失效风险评估  

描述： 提出一种从整个飞行循环出发并基于全局的限寿件等效应力转化方法,将转化后的等效应力作为概率失效风险评估的输入条件,从而获得更为精确的失效风险结果。首先通过流固耦合数值模拟获得限寿件在整个飞行循环的瞬态应力,然后基于雨流计数法及线性累计损伤理论编制转换程序,将限寿件模型全部节点上的瞬态应力转化为等效应力,最后作为概率失效风险分析流程的输入条件确定寿命期内的概率失效风险。相同飞行循环条件下,与基于局部最大应力的转化方法相比,全局等效应力转化方法获得的失效风险更低。该方法的提出,为我国民机型号概率失效风险评估时作为关键输入数据应力的确定给出了定量参考,有力支撑了适航取证。

航空发动机下一代适航规章制定策略和技术路径

作者： 尹泽勇   丁水汀   李果   邱天   刘传凯   周煜   綦蕾   来源： 中国工程科学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统安全要求   航空发动机   下一代适航规章   新规章架构  

描述： 适航规章是民用航空产品安全性的核心保障，是民航强国、航空强国的重要标志。完善的适航规章体系是民用航空工业发达国家合理利用国际民航组织规则，保障民用航空产品安全性和最广泛市场占有率的技术与管理手段；随着我国大型飞机、航空发动机和燃气轮机重大科技专项的实施，进一步完善我国适航规章体系建设必要且紧迫。本文深入剖析了航空发动机适航规章的技术内涵，系统梳理了当前国内外航空发动机适航规章存在的突出问题，在此基础上从国际民航组织和我国民用航空工业两个视角，开展了航空发动机下一代适航规章的制定策略和技术路径研究。本文研究结果明确了以“系统安全要求”为统领，以“安全等效、逻辑清晰、国际兼容、本土适用”为原则的航空发动机下一代适航规章制定策略和技术路径；提出了航空发动机适航规章顶层新架构，该架构在充分继承国际上已有经验教训、安全标准不降低的同时，更加适应航空发动机在系统安全性技术方面的进步，且可灵活适应航空发动机新技术发展和创新。最后，针对我国航空发动机适航规章体系建设，提出了持续深化研究、同步扩大应用、行业协同发展的对策建议。

航空发动机涡轮叶片损伤的热等静压治愈机理和延寿技术研究

作者： 周煜   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片　　延寿技术　　蠕变空洞　　热等静压　　镍基高温合金  

描述： 。发现显微组织退化和空洞型损伤都能得到很好的治愈，晶界具有典型的锯齿状特征。选择在蠕变第II阶段晚期对合金进行修复较为合适，采用修复制度#1（即HIP：1230°C/4h/200MPa和恢复热处理）能使总使用寿命达到原始寿命的184%以上。

徕卡ADS80数字航空摄影测量系统在大范围矿区空三加密作业中的效率分析

作者： 赵帅   来源： 中国测绘地理信息学会2014工程测量分会与矿山测量专委会年会暨全国变形与安全监测学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： ADS80　　惯导系统　　矿区成图　　空三测量　　效率分析  

描述： ADS80是全新一代的多功能数字航摄仪，它基于推扫方式的CCD和全球定位系统、高精度的惯性导航系统获取数字影像。本文基于ADS80数码航摄仪讨论了三线阵影像在大范围矿区成图中的应用，总结作业流程及其中的关键问题，并以YC及YL两个测区为例，对少控或无控条件下的ADS80数据进行空三加密，获得了满意的精度，证明了其在大范围和极端地形条件矿区作业过程中具有较高的效率。

徕卡ADS80数字航空摄影测量系统在大范围矿区空三加密作业中的效率分析

作者： 赵帅   来源： 全国变形与安全监测学术研讨会暨2014年中国测绘地理信息学会工程测量分会年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： ADS80　　惯导系统　　矿区成图　　空三测量　　效率分析  

描述： ADS80是全新一代的多功能数字航摄仪,它基于推扫方式的CCD和全球定位系统、高精度的惯性导航系统获取数字影像。本文基于ADS80数码航摄仪讨论了三线阵影像在大范围矿区成图中的应用,总结作业流程及其中的关键问题,并以YC及YL两个测区为例,对少控或无控条件下的ADS80数据进行空三加密,获得了满意的精度,证明了其在大范围和极端地形条件矿区作业过程中具有较高的效率。

螺栓联接对航空发动机机匣振动特性影响的研究

作者： 赵帅   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 接触刚度　　有限元方法　　振动特性　　螺栓　　微观结构  

描述： 螺栓联接结构是机械系统的一种特有结构形式,分析研究其联接特性是准确计算、合理优化整个机械系统振动特性的前提条件,具有特别重要的意义。在航空发动机中,静子机匣一般由若干段组成,各段之间用螺栓联接的安装边联接在一起,这样各段之间就形成机械接触面。这些接触面的存在必然使接触区域的接触刚度和接触阻尼产生变化,并致使整个系统的刚度和阻尼发生改变,从而影响整个联接系统的振动特性。一般来说,对接触结构的研究可从微观和宏观两个层次进行。微观层次主要是从本质上分析研究接触面变形的物理机理和接触面的阻尼特性理论;宏观层次主要运用模态实验方法或者有限元仿真分析方法,研究联接结构对系统整体振动特性的影响。本文主要分析研究了螺栓联接结构的接触刚度对航空发动机静子机匣振动特性的影响。首先,根据现有的螺栓联接结构的接触刚度、阻尼特性的研究成果,从微观机理上分析研究其影响振动特性的根本原因。其次,在分析国内外大量研究成果的基础上,采用有限元分析与实验模态分析相结合的方法,以简单的具有螺栓联接结构的“L”形实验件以及具有发动机静子机匣结构特征的圆筒实验件为例,对典型螺栓联接结构的等效动力学参数进行识别。然后,利用识别出来的参数来研究其对航空发动机机匣振动特性的影响。最后,通过对实验数据、计算数据的整理和分析,得出结论。为了分析螺栓联接结构接触刚度和阻尼对系统振动特性的影响,本文应用ANSYS有限元分析软件,对存在接触面的发动机机匣和没有接触面的发动机机匣进行振动特性对比分析,得出两者固有频率和模态振型的差别。得到的结论对研究具有螺栓联接结构静子机匣的振动问题具有参考价值。

中国航发携手中国工程院开展重大咨询项目

作者： 通讯员   杨坤   朱锟   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 杨坤   航空发动机   中国工程院   国航   行业创新   开放包容   发展战略研究   中长期战略   曹建   工程院院长  

描述： 本报讯（通讯员　杨坤　朱锟）2月28日，由中国航空发动机研究院作为依托单位的“我国航空发动机技术、产品及产业发展战略研究”重大咨询项目在中国工程院召开启动会。中国工程院院长周济，中国航发党组书记、董事长曹建国出席会议并讲话。周济指出，中国工程院作为国家

全文：本报讯（通讯员　杨坤　朱锟）2月28日，由中国航空发动机研究院作为依托单位的“我国航空发动机技术、产品及产业发展战略研究”重大咨询项目在中国工程院召开启动会。中国工程院院长周济，中国航发党组书记、董事长曹建国出席会议并讲话。周济指出，中国工程院作为国家

中国航发携手中国工程院开展重大咨询项目

作者： 通讯员   杨坤   朱锟   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 杨坤   航空发动机   中国工程院   国航   行业创新   开放包容   发展战略研究   中长期战略   曹建   工程院院长  

描述： 本报讯（通讯员　杨坤　朱锟）2月28日，由中国航空发动机研究院作为依托单位的“我国航空发动机技术、产品及产业发展战略研究”重大咨询项目在中国工程院召开启动会。中国工程院院长周济，中国航发党组书记、董事长曹建国出席会议并讲话。周济指出，中国工程院作为国家

全文：本报讯（通讯员　杨坤　朱锟）2月28日，由中国航空发动机研究院作为依托单位的“我国航空发动机技术、产品及产业发展战略研究”重大咨询项目在中国工程院召开启动会。中国工程院院长周济，中国航发党组书记、董事长曹建国出席会议并讲话。周济指出，中国工程院作为国家

基于模型的航空发动机系统安全性研究

作者： 鲍梦瑶   李果   丁水汀   来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　适航　　系统安全性　　基于模型　　流程方法  

描述： 的平衡交互,以保证安全性分析结果的一致性、完整性和客观性.经概括,该流程方法所需突破的3个关键技术有:1失效模式的描述方法;2关键影响因素的分级和定位方法;3安全性分析验证方法.