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书院视域下本科生导师制管理模式探索与实践——以北京航空航天大学知行书院为例
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作者:
李玉华
王亚
高静
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
师生需求
书院制
考核激励制度
协同联动
本科生导师制
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描述:
针对国内高校在本科生导师制实施过程中面临的培训机制及系统不健全、监督及激励机制不完善、师生互动频率低等主要问题,北京航空航天大学知行书院通过紧密围绕师生需求、构建立体化导师培训体系、优化过程管理机制、创新考核激励制度等方式建立院-师-生协同联动机制,探索书院制下的本科生导师制管理模式。运行结果表明,师生对本科生导师制工作认可度高,导师制实施成效显著,充分发挥了本科生导师制的优势及育人作用。
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层削法在航空板材残余应力测试中的应用
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作者:
王俊
程志远
宋文城
郭新汝
钟娟
王彦东
王玉玲
来源:
理化检验-物理分册
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空板材
层削法
应力分布
残余应力
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描述:
采用层削法测试了7050-T7451高强度铝合金航空板材的残余应力,对比了不同标准测试方法的差异,研究了不同厚度板材残余应力的分布规律。结果表明:试样两端有沉孔和无沉孔对残余应力的测试结果无明显影响;在板材不同宽度位置取样测得的残余应力无显著差异;厚度为20 mm及76 mm板材纵向试样的表层为压缩应力区,次表层为拉伸应力区,心部为无应力或低应力区;厚度为165 mm板材纵向试样从表层到心部分别为拉伸应力区、压缩应力区、拉伸应力区、低拉伸应力区。
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航空声呐浮标水中释放过程数值分析
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作者:
程浩
赵海潮
来源:
舰船科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
水下声系统
弹性绳
数值分析
声呐浮标
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描述:
航空声呐浮标依靠水下声系统采集水下目标辐射噪声或者发射声脉冲并接收回波信号,实现探测功能。通过分析水下声系统运动的物理模型,将运动过程分为加速运动、匀速运动和减速运动等3个阶段,分别建立运动方程,求出各阶段的速度函数或位移函数。对相关参数赋值,得出相应曲线和水中释放时间。根据分析的方法和结论,进一步地研究更多类型航空声呐浮标水中释放过程,为反潜作战部署提供理论支撑。
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航空螺旋桨静平衡智能检测与校正系统的应用研究
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作者:
樊占鹏
刘启虞
宋纾崎
来源:
科学技术创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空螺旋桨
静平衡
膜计算
检测与校正
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描述:
目前国内航空螺旋桨静平衡检测过程以人工为主,精度和效率较低。本文提出一种可适用于多种螺旋桨型号的静平衡智能校正方法,该方法能够定量的测试螺旋桨单叶片的重量偏差和螺旋桨组件的质心偏移。与基于概率膜计算的检测系统相结合,可实现高精度的螺旋桨静平衡检测与校正,同时还可以对装机后的动平衡进行预测。
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胶东国际机场航空物流发展思路探讨
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作者:
唐付丽
来源:
中国航务周刊
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
胶东国际机场
航空物流
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描述:
面对当前全球经济一体化形势和现代科学技术的快速发展,机场已成为全球生产经营活动的重要节点和区域经济发展的重要动力。胶东国际机场的运营为机场航空物流的发展提供了前所未有的机遇。因此,本文通过对胶东机场航空物流的背景研究,以走访的形式,发现了当前胶东国际机场航空物流发展存在的问题,在此基础上,提出了以高层次规划的临空经济区发展胶东机场的现代航空物流的新途径。
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民航机场安全管理体系建设探索
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作者:
赵志博
来源:
中国航务周刊
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航机场安全管理体系
实施方法
建设现状
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描述:
随着近年来中国民航领域的迅猛发展,民航安全开始发展成为社会公众关注的重点。本文根据甘肃省庆阳机场安全管理现状,分析了机场安全管理存在的主要问题,并提出了几点科学有效的机场安全管理体系(SMS)建设实施方法,为进一步提升庆阳机场安全管理体系(SMS)建设水平,促进地方民航安全管理工作的高效开展提供参考。
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航空运输风险防控的困境及突破路径
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作者:
詹威东
来源:
中国航务周刊
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空运输
风险防控
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描述:
随着经济全球化发展,我国航空运输公司不仅要面临激烈的市场竞争,还要面对各种风险,如何做好风险的防控是提升企业综合实力,确保健康长远发展的关键。基于此,本文首先分析了航空运输风险种类以及构成因素,在此基础上提出了航空运输风险防控突破路径,旨在为航空运输公司的健康长远发展提供参考。
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航空结构轮胎爆破喷流载荷下的结构损伤分析及试验研究
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作者:
周昌伟
张利娟
张陈力子
来源:
振动与冲击
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
喷流载荷
轮胎爆破
冲击动力学
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描述:
飞机在飞行中,起落架收起后出现的爆胎是由于先前的轮胎损伤而产生的,在轮胎的外露表面上任何一处都有可能发生。为研究舱内轮胎爆破的喷流载荷对飞机结构的影响,采用了一种可以反映瞬时气流场压力分布的工程拟合法,建立了工程计算模型。利用该计算模型,观察典型大尺寸结构在瞬时喷流载荷下的动力学响应过程,得到了结构损伤。结果表明:爆破点附近结构弹性变形很大,刚度最大的结构(如缘条)是危险部位;舱内轮胎爆破对结构破坏更严酷;该模型的计算结果与试验数据吻合较好,能够正确预测喷流载荷的压力场分布和结构的动态响应过程;该方法为航空结构的抗轮胎爆破冲击设计与损伤分析提供了一种可靠的手段。
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航空性牙痛的疼痛机制研究进展
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作者:
尚红卫
张静
李昕伟
闫夏
薛飞
孙书恺
吴礼安
来源:
联勤军事医学
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
危险因素
疼痛机制
航空性牙痛
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描述:
航空性牙痛是指飞行中因气压变化诱发原无症状牙齿出现疼痛的现象,因其在减压模拟舱及潜水后也可出现,又被称为气压性牙痛[1]。疼痛会造成飞行员的注意力下降、眩晕、甚至空中失能,威胁飞行安全,国内外都曾
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航空扩口式管接头结构优化研究试验
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作者:
王勇超
陈迪
彭景
罗雄
王成雨
杨杰
来源:
机械研究与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空扩口导管
开槽
密封性能
有限元仿真
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描述:
航空扩口导管管接头在长期使用中存在“跑、冒、滴、漏”现象,如果损坏会影响管路密封性能并直接影响到飞机的正常运行和安全。针对所存在问题,为进一步提高扩口式管接头密封性能,提出优化扩口式导管连接设计方案。首先,基于线面结合的密封形式,对扩口式管接头锥面进行开槽优化设计;然后,针对槽宽、开槽位置对密封性能的影响,采用有限元方法仿真了不同开槽参数下扩口面和锥面的压力,最后,研制了不同开槽参数的试件,并对其进行了着色检测和耐压试验,研究表明:在扩口接头锥面进行开槽是一种优化管接头密封性能的可行方法。