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- 附加铅块对航空导管旋转弯曲疲劳试验波峰峰值的影响
- 作者： 张凌云 罗祥瑞 何建冬 石绍秋 来源： 机床与液压 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 偏心转动 质量平衡 波峰峰值 导管
- 描述： 在航空导管旋转弯曲疲劳试验过程中，由于偏载的施加导致挠度调节机构在旋转时质量分布不均匀，进而使得偏移控制盘所连接的轴承产生周向磨损，出现微小间隙，实际测得的波峰峰值比理论计算值大，会对试验的精确性造成影响。为此，提出质量平衡的改进方案。在偏移盘运动反方向添加平衡铅块，以保证不会出现偏心振动，进而消除波峰峰值过大的影响。结果表明：所提出的方案能够消除该机构因质量分布不均造成的峰值过大的影响。
- 基于改进LSTM的航空发动机寿命预测方法研究
- 作者： 郭晓静 殷宇萱 贠玉晶 来源： 机床与液压 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 长短期记忆网络 航空发动机 自动编码器 剩余寿命预测
- 描述： 。利用涡扇发动机退化过程数据集C-MAPSS开展实验，并与DNN、BiLSTM、单层LSTM进行对比分析。结果表明：与上述3种算法相比，改进后算法的均方根误差和评分函数值至少分别降低6.6%和39.1%;该方法寿命预测结果和实际寿命曲线拟合度高，验证了该方法的可行性和有效性。
- 多尺度特征组合优化的航空液压管路故障诊断
- 作者： 薛政坤 汪曦 于晓光 王宠 刘思远 张景博 来源： 机床与液压 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 变分模态分解 故障诊断 航空液压管路 优化多尺度散布熵
- 描述： 为根据管路振动信号准确识别故障类型，提出一种多尺度特征组合优化的航空液压管路故障诊断方法。利用能量比值法确定变分模态分解参数，实现管路振动信号的优化分解，选取最佳模态分量信号进行重构，重构后的信号作为分析信号。选择重构信号的优化多尺度散布熵作为特征指标，构建具有代表性的特征向量集并输入到利用麻雀搜索算法优化的极限学习机网络进行训练，以实现航空液压管路的故障诊断。结果表明：利用所提方法能够准确识别航空液压管路故障类型，为区分航空液压管路故障提供了一种可行的思路。
- 微小型航空外啮合齿轮泵轴向摩擦副研究
- 作者： 姜继海 车明阳 吴金光 姚广山 来源： 机床与液压 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空齿轮泵 轴向摩擦副 泄漏 涂层材料 摩擦磨损特性
- 描述： 选择铝青铜和PEEK涂层作为浮动轴套材料，以20CrMnTi作为齿轮材料，利用摩擦磨损试验装置对2种浮动轴套材料在矿物油工作介质下进行摩擦磨损试验。在设定转速下通过改变加载力得到摩擦因数、温度等参数的变化规律；在额定转速下铝青铜与20CrMnTi的极限pv值为22.55 MPa·m/s, PEEK与20CrMnTi的极限pv值为36.83 MPa·m/s。分析其磨损机制，发现前者以黏着磨损和磨料磨损为主，后者以黏着磨损为主。结果表明：PEEK涂层材料摩擦性能优于铝青铜，更适合用作高速齿轮泵浮动轴套材料，有助于齿轮泵的高速化和长寿命。
- 航空发动机液压管路疲劳寿命预测模型研究
- 作者： 闫国华 杜豪 刘勇 刘中华 来源： 机床与液压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压管路 航空发动机 预测模型 疲劳寿命
- 描述： 为较为准确地评估航空发动机液压管路的疲劳寿命，提出一种疲劳寿命预测模型。该模型重点计算一个循环周期内载荷对液压管路造成的损伤，在此基础上，建立液压管路危险点处的应力与疲劳寿命之间的解析关系式。将该模型用于某型航空发动机外部液压管路疲劳寿命的计算，并将该理论计算结果与有限元仿真结果进行对比，验证了该疲劳寿命预测模型的有效性。
- 航空发动机典型振动故障分析软件开发及应用
- 作者： 金业壮 许卓 邓奕辰 李晖 闻邦椿 来源： 机床与液压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障诊断 振动故障 分析软件
- 描述： 针对航空发动机的典型振动故障，基于Microsoft Access数据库并融合LabVIEW语言，自主研发一款专门测试和分析航空发动机典型振动故障的软件。对航空发动机的典型振动故障进行分类；在充分考虑故障信号采集需具有的准确、实时等特点的基础上，详细介绍所开发的软件功能；最后应用该软件对航空发动机的机油故障进行实际的诊断与测试。研究结果表明：该软件各项功能表现优秀，可很好地实现对发动机典型振动故障信号的实时采集、分析处理、数据输出等功能，能够满足故障诊断的需求。
- 飞机质量质心测量姿态调整系统研究
- 作者： 李文强 段振云 赵文辉 来源： 机床与液压 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 姿态调整 检测 飞机质量质心 自动化 柔性支撑
- 描述： 针对飞机质量质心测量存在调校水平及姿态调节困难、定位精度不高和效率低等问题,设计一种能够进行多轴移动的柔性支撑结构,在此基础上提出基于柔性支撑的测量姿态调整方法。并对柔性支撑结构进行设计,结合测距传感、压力检测及伺服运动控制等技术,实现测量过程的自动化调姿。通过实验的方式对柔性支撑结构的运动定位精度进行测量,结果表明X、Y、Z3个轴向的定位精度均达到了±0.2 mm,采用柔性支撑结构的姿态调整系统稳定可靠而且高效。
- 飞机铝合金薄壁件的加工质量研究
- 作者： 于广滨 王士伟 关彦齐 宋野 吴雪梅 刘玉新 来源： 机床与液压 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型 加工变形 加工优化 薄壁零件
- 描述： 在薄壁件切削加工过程中的加工变形和良品率低等问题成为了影响零件的加工精度和生产率的主要因素。因此,研究薄壁件加工中变形误差较大和良品率低等问题在理论研究和实际应用中都具有重大意义。对于铝合金薄壁件主要采用实验研究和限元分析相结合的方法,分析数控加工中薄壁件加工质量的主要影响因素,并论述了加工过程中,从加工工艺方案、装夹方案、刀具的选择和走刀路线等方面控制薄壁件的变形、加强加工过程中其刚度的具体改进措施,以提高薄壁件加工效率和质量。