关键词
航空轴承钢的发展及热处理技术
作者: 刘洪秀   于兴福   魏英华   刘天明   高悦   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 轴承钢   G13Cr4Mo4Ni4V   GCr15   8Cr4Mo4V   热处理  
描述: 技术相比仍有一定的上升空间。搜集国内外轴承钢相关的热处理文献,总结了国内外航空航天轴承钢及热处理技术的发展。主要论述了GCr15、8Cr4Mo4V、G13Cr4Mo4Ni4V等轴承钢的热处理技术,介绍
基于模型的民用航空发动机几何尺寸数字化检测技术研究
作者: 王振兴   曹玮   金炜   郑芳芳   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 数字化检测   民用航空发动机   产品制造信息(PMI)   基于模型的定义(MBD)   几何尺寸  
描述: 针对传统的零部件几何尺寸检验方式已不能适应未来民用航空发动机的生产模式,研究了PMI (Product Manufacturing Information)识别、检测路径创建和三维报告发布等基于模型的数字化检测技术。该技术可节省检测编程时间和降低人员编程经验不足带来的影响,提高检测效率和检测结果的一致性,同时利用设计、工艺与检验间统一的模型数据实现民用航空发动机设计与制造间的快速协同。最后通过案例测试,验证了该方法在民用航空发动机零部件几何尺寸检测应用中的可行性。
高性能热塑性复合材料在航空发动机短舱上的应用
作者: 周冰洁   张代军   张英杰   王维   姚佳楠   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   热塑性复合材料(TPCs)   预浸料制备   复合材料成型   聚醚醚酮(PEEK)   短舱  
描述: 高性能热塑性复合材料具有高韧性、高耐温性、良好的抗疲劳和耐腐蚀性,以及可回收再利用的独特优势,近年来在大型民航飞机、直升机、发动机等航空领域均取得广泛的研究和应用。随着航空发动机不断追求更高推重比,对新材料的需求更为迫切,热塑性复合材料以其独特的性能优势成为制造航空发动机短舱结构的理想材料。介绍了国外高性能热塑性复合材料预浸料研发、先进制造工艺的发展现状及其在航空发动机短舱结构上的应用情况。同时,对比了国内热塑性树脂性能、预浸料制备工艺以及复合材料成型工艺方面与国外存在的差距。
大曲率变截面复杂航空钣金构件成形技术研究
作者: 李晓军   董锦亮   门向南   邓涛   曾一畔   成靖   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 拉弯成形   复杂特征   组合成形   落压成形   精确成形   彩虹零件  
描述: "彩虹"零件具有尺寸长、曲率大、变截面且夹角小,且一半整体下陷、结构扭曲等复杂特征。长期以来,这类复杂零件均采用"落压成形+手工校正"的成形方法,成形质量差,后期需要大量的手工校正工作,导致加工效率和合格率都极为低下。通过分解零件结构特征,分析现有技术与设备资源,提出了"型材+板材"的跨专业组合成形工艺方案,并探索型材拉弯成形技术在大曲率、变截面、小夹角航空钣金构件成形上的应用。通过工艺试验,对零件成形参数进行验证并不断优化,最终实现该零件的精确成形。
基于贝叶斯纠错的AR辅助飞机装配数据纠错方法
作者: 肖文磊   邹捷   冯江伟   赵罡   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机装配   云服务   增强现实(AR)   贝叶斯纠错  
描述: 增强现实(Augmented Reality)技术用于飞机装配中可以有效提高装配效率。通过无线网络的使用,增强现实设备可以便捷访问各种人工智能服务,将自然场景下的光学字符识别(Optical Character Recognition)技术作为云服务用于AR辅助装配中减少人工录入以加速装配过程。针对AR辅助飞机线缆装配中线缆识别存在错误的问题,基于贝叶斯纠错器,结合航空线缆规则提出一种数据纠错的后处理流程,使用噪声通道模型对线缆的识别结果数据进行推理纠错,并构建了基于云服务的AR辅助线缆装配体系。在该系统的环境下,进行AR辅助的航空线缆装配试验,将导线识别准确率从88%提高到98%,验证了该系统具有一定高效性的同时保证了正确性。
基于RFLP模型的飞机复杂系统总装工艺流程设计
作者: 李涛   叶波   罗鑫   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺流程设计   系统交联   复杂系统   RFLP模型   飞机总装  
描述: 从新一代飞机复杂系统的典型特点、飞机研制集成验证需求以及飞机总装工艺流程设计的挑战出发,通过系统工程中验证与评估(Verification&Validation)的方法构建了飞机系统产品设计与工艺设计的统一模型,并进一步提出了使用系统工程RFLP(Requirements–Functional–Logical–Physical,需求–功能–逻辑–物理)模型来支持总装工艺设计的方法,实现了飞机系统间交联设计信息与总装工序工作间的双向传递。对该方法进行初步的案例应用,在工艺早期概念设计阶段论证了其可行性。
面向智能制造的航空发动机数字化总装生产线建设研究
作者: 黄江   杨海   史小强   单继东   张婧   郝峰   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   脉动生产线   数字化生产线   智能制造   信息化  
描述: 结合航空发动机总装业务特点,通过对面向智能制造航空发动机总装生产线信息化发展趋势和建设需求分析研究,提出了面向智能制造航空发动机数字化总装生产线应用架构,阐述了主要建设内容及技术实现路线,为我国航空发动机制造企业以及装备制造业开展面向智能制造的产品数字化生产线建设提供重要的借鉴。
基于航空发动机脉动装配的智能管控技术研究
作者: 魏小红   颜建兴   金梅   杨卓勇   张磊   刘志军   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   脉动装配生产线   智能管控系统  
描述: 脉动装配生产组织模式能够有效提高航空发动机装配的质量和效率。通过对国产航空发动机脉动装配生产组织模式的需求分析,提出生产资源的精准配送是保证生产线实现脉动装配的关键。梳理国内外智能制造生态标准,结合发动机装配需求,提出基于实时数据驱动的航空发动机脉动装配生产线智能管控系统。总结出包括装配工艺仿真、智能排产与动态调度、物料标识与配送、技术状态管理、装配状态采集及优选优配等方面的关键技术。为建设智能、柔性、脉动的航空发动机装配系统提供技术支持。
飞机结构件柔性生产系统设备布局分析与优化
作者: 李杰   夏远猛   宋智勇   帅朝林   刘大炜   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 柔性生产线   物流系统   设备布局   智能制造   飞机结构件  
描述: 飞机结构件加工具有科研与生产混线、小批量与大柔性等典型离散制造特征,实现全生产过程自动化难度大。提出了一套综合物流、存储、装夹的柔性生产系统方案,形成了飞机结构件柔性生产系统设备布局,对柔性生产系统中的关键物流设备(AGV和RGV)数量需求进行了分析,构建了分析RGV数量和配送时间对生产线中单台机床每天平均空置率影响的仿真算例,对结构件柔性生产线设备布局进行优化,为面向智能制造的飞机结构件柔性制造系统构建提供重要指导。
飞机装配生产线资源追踪及可视化研究
作者: 马腾   贾晓亮   孙冰洋   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 现场资源可视化   飞机装配生产线   现场资源追踪   信息物理融合系统(CPS)  
描述: 传统飞机装配资源管理在装配现场缺乏先进的装配资源追踪手段,各类装配资源的现场信息获取和管理主要依靠手工方式,难以实时获取资源的位置、数量等信息,容易导致获取的装配现场资源信息不准确、易出错、可视化程度低等问题。提出一种面向CPS基于3D模型的飞机装配生产线资源追踪及可视化方法。建立了包括时空数据和3D模型数据的飞机装配资源追踪及可视化数据模型;通过对飞机装配现场及资源的三维建模作为可视化的基础,结合CPS技术建立了飞机装配生产线资源追踪的系统框架;并在某型飞机中机身部件装配生产线进行了应用验证,验证了该方法的可行性与有效性。
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