7022航空铝合金件搅拌摩擦焊变形预测基础研究
作者: 黄铭敏  日期:2016-12-22 学位授予单位 :南京航空航天大学 文献类型 :学位论文
描述:由于我国航空工业发展的迫切需求,研究新型铝合金的高效高质连接技术具有重要意义。本文采用有限元分析和实验研究相结合的方法,对7022铝合金板件搅拌摩擦焊焊接过程的两大要点--焊缝区金属的塑性流动和温度场,以及焊后的残余应力与变形分布进行了基础性的研究,最终得到了7022铝合金板件的残余应力与变形随工件尺寸变化的分布规律,并在此基础上开发了适用于航空铝合金对接搅拌摩擦焊有限元分析的参数化系统。 本文主要工作和所取得的成果如下: 1、开展了7022铝合金板的搅拌摩擦焊实验研究,观察了焊后焊缝横截面的形貌并分析了接头主要区域的组织形态。采用FLUENT软件模拟并分析了焊接过程焊缝区金属塑性流动形态,得到了焊接工艺参数对焊缝金属塑性流动的影响规律; 2、搭建了温度在线检测系统,对工件上数个特征点进行了焊接过程的温度采集。基于ANSYS建立了搅拌摩擦焊过程的有限元模型,求解了搅拌摩擦焊过程的温度场分布,模拟结果得到了验证; 3、采用三坐标测量机测量了焊后工件的面外变形,采用上述有限元模型进行热弹塑性间接耦合法分析了焊后工件的残余应力和变形,得到的变形结果与实测值吻合较好; 4、采用上述有限元模型,在工件长度和宽度改变的情况下,获得了其残余应力和变形的变化规律; 5、开发了适用于航空铝合金对接搅拌摩擦焊有限元分析的参数化系统,用户通过向操作界面输入相关参数便可进行有限元求解,最终返回温度、残余应力和变形等的多种结果。
6轴关节型工业机器人平面圆度误差标定技术研究
作者: 马琛  日期:2019-12-26 学位授予单位 :厦门大学 文献类型 :学位论文
描述:6轴关节型工业机器人平面圆度误差标定技术研究
6σ管理理论在航空企业中的研究与应用
作者: 崔继东  日期:2016-12-22 学位授予单位 :大连理工大学 文献类型 :学位论文
描述:6σ管理理论在航空企业中的研究与应用
6KVA航空静止变流器的研制
作者: 唐德平  日期:2016-12-22 学位授予单位 :北京航空航天大学 文献类型 :学位论文
描述:随着电力电子技术的进步和飞机用电设备的不断提高的要求,航空静止变流器朝着高可靠性、高效率、功率密度大、电磁干扰低的方向发展。本文研究了一种由隔离式DC/DC变换环节和DC/AC逆变环节级联而成的6KVA,115V/400Hz单相航空静止变流器实现方案。该方案中DC/DC采用了组合式推挽正激变换器技术;DC/AC逆变环节采用了电压有效值最外环电容电流电压瞬时值的三环控制策略。本文首先介绍了航空静止变流器的发展历史和现状。然后进行了组合式推挽正激变换器拓扑分析和逆变器调制技术和控制方法的讨论。其中组合式推挽正激变换器的拓扑分析:在分析推挽正激变换器的基础上,引入交错并联的控制方法,形成了一种新颖的组合式推挽正激电路,从而更好地满足了系统设计要求。在逆变器调制技术和控制方法的讨论中,通过对常见SPWM调制技术的和常用了逆变器控制方法介绍和对比,最终选择了单极性倍频SPWM调制和电压有效值外环电容电流电压瞬时值的三环控制策略。最后介绍了该单相航空静止变流器的技术指标、总体方案、各部分的具体设计和试验结果。 仿真和试验结果表明:本文设计的航空静止变流器具有输出波形质量高、稳定性好、带负载能力强等优点,满足了设计的技术要求。
6kVA 三相航空静止变流器的研制
作者: 杨志兵  日期:2016-12-22 学位授予单位 :华中科技大学 文献类型 :学位论文
描述:航空静止变流器是飞机的二次电源之一,它将主电源转换为115V/400Hz的交流电,供机载设备使用。三相组合式航空静止变流器易于实现模块化设计、具有良好的带不平衡负载能力等优点,有利于实现高效率、高功率密度、高可靠性。本文研制基于数字控制的三相组合式航空静止变流器。为了抑制逆变器的LC滤波器的谐振尖峰,本文分析了四种基本的无源阻尼方法,指出电感串联电阻和电容并联电阻两种方式阻尼效果最好,它们对LC滤波器在谐振频率以外的传输增益影响较小。为了消除阻尼电阻损耗,可以采用有源阻尼法。本文通过控制框图等效变换得到了与电感串联电阻、电容并联电阻等效的有源阻尼方法,即电感电流反馈法和电容电流反馈法。本文对这两种有源阻尼方法进行了比较,指出电容电流反馈法具有更好的输出电压外特性。滞后一拍和零阶保持是数字控制的重要特征,本文详细阐述了二者产生的机理。在此基础上,建立了基于电容电流和输出电压反馈的离散域数学模型。根据输出电压稳态误差和朱利稳定判据得到了PI调节器参数和电容电流反馈系数的可选区间,从中选取了合适的取值。针对逆变器输入电压脉动、LC滤波器参数的离散性,分析了所选取的PI调节器参数和电容电流反馈系数对电路参数变化的适应性,结果表明所设计的闭环系统具有良好的鲁棒性。为验证理论分析的正确性,在实验室研制了一台270V输入,115V/400Hz,6kVA的三相组合式逆变器原理样机。本文详细介绍了样机硬件电路和软件算法的设计,并进行了仿真和实验验证,结果表明本文的硬件电路、软件算法、PI调节器参数和电容电流反馈系数的设计是合理的。
5kVA单相高频软开关航空静止变流器模块并联系统的研究
作者: 宋雪梅  日期:2016-12-22 学位授予单位 :西北工业大学 文献类型 :学位论文
描述:多模块并联实现大容量航空静止变流器是当今变换技术发展的重要方向之一。多个模块并联分担负载功率,使各个模块中主开关器件的电流应力大大减小,从根本上提高可靠性、降低成本和提高功率密度,并可灵活构成各种功率能量。 本文采用公用电压外环方案,实现了五台1kVA基于高频零电压软开关航空静止变流器模块的并联输出。每台航空静止变流器模块均为电压、电流双环控制,通过公用电压调节器稳定并联系统的输出电压及频率,同时产生统一的模块电流给定信号。各并联模块工作于电流滞环跟踪模态,从而实现各航空静止变流器模块的均流并联。该电路具有简单可靠、均流精度高、体积小、重量轻和组合方便等优点,可以有效地提高航空静止变流器的可靠性、可扩展性及可维护性。
5G蜂窝异构网络控制平面优化研究
作者: 毕瑞琪  日期:2018-12-31 学位授予单位 :北京工业大学 文献类型 :学位论文
描述:5G蜂窝异构网络控制平面优化研究
5G基带数据平面模块的低功耗设计
作者: 高翊鑫  日期:2020-12-29 学位授予单位 :西安电子科技大学 文献类型 :学位论文
描述:5G基带数据平面模块的低功耗设计
57.模型辩识与自适应控制及其在航空飞行加热器上的应用
作者: 郑秋生  日期:2016-12-22 学位授予单位 :郑州工学院 文献类型 :学位论文
描述:57.模型辩识与自适应控制及其在航空飞行加热器上的应用
500VA航空静止变流器的研制
作者: 刘大刚  日期:2016-12-22 学位授予单位 :南京航空航天大学 文献类型 :学位论文
描述:本文以两级式小功率三相航空静止变流器为主要研究对象,结合小功率逆变电源的特点,针对效率和小型化的问题,在深入理解各种拓扑特点的基础上,选择LLC谐振变换器为前级直直拓扑,高效可靠的三相双Buck逆变器为后级电路,并重点对双Buck电路作了深入的研究。 在简单介绍了几种谐振变换器的工作特性后,分析了LLC谐振变换器的工作原理,给出了LLC谐振变换器的谐振参数计算方法以及500W半桥LLC电路的设计实例,并进行了实验验证。实验结果表明,在本课题中从空载到满载LLC谐振电路都能实现零电压开通,变压器副边整流二极管可以实现零电流关断,实验结果表明该电路具有较高的效率。 双Buck逆变器是一种高效率的,高可靠性的电路,它不存在桥臂直通的问题,并且续流管和功率管可以分别单独优化设计。本文在介绍双Buck逆变器工作原理的基础上,研究了开关管工作频率和电路中输入电压、滤波电感及电流滞环宽度之间的关系,并提出了一种可以提高逆变器短路时电路可靠运行的方法,给出了仿真和实验验证。针对逆变器的两个滤波电感占电路体积重量大的问题,对逆变器两滤波电感进行了磁集成技术的研究。介绍了几种磁集成方法,并提...
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