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- 舰载飞机起落架突伸时外筒应力陡增分析
- 作者： 杨全伟 汪文君 张多源 日期：2020-06-05 来源 ：应用力学学报 文献类型 ：期刊 关键词：油气式缓冲器 舰载飞机 起落架突伸 飞行试验 应力 滑跃起飞
- 描述：舰载飞机起落架突伸时外筒应力陡增分析
- 舰载飞机着舰直接力控制方法
- 作者： 朱玉莲 甄子洋 季雨璇 文梁栋 日期：2021-04-09 来源 ：电光与控制 文献类型 ：期刊 关键词：进场动力补偿 直接升力 舰尾流 舰载机 甲板运动 “魔毯”
- 描述：针对舰载机着舰阶段甲板运动和舰尾流造成的控制难度大以及着舰精度低的问题,提出了舰载机"魔毯"着舰直接力控制方法,提高了飞行轨迹的响应速率和响应带宽。直接升力由襟翼与升降舵配合产生,且直接升力操纵面主控轨迹,而平尾通过保持迎角来辅助控制轨迹。油门通道采用速度恒定的动力补偿方式进行控制。将该控制方法与传统控制方法对比仿真,加入甲板运动和舰尾流的干扰,仿真实验表明"魔毯"着舰直接力控制方法的轨迹修正速度较快,着舰精度较高。
- 舰载飞机着舰撞击载荷实测技术研究
- 作者： 汪文君 日期：2024-12-17 来源 ：空军工程大学学报 文献类型 ：期刊 关键词：落震试验 着舰撞击 静标动测 应变法 惯性修正
- 描述：针对国内飞机起落架载荷测量中普遍存在的静标动测问题，从理论和机理上分析了静标定的应变法实测动态载荷存在问题的原因。同时，考虑到舰载飞机因定点着舰方式遭受严重的动态载荷，重点研究了舰载飞机着舰撞击载荷的静标动测问题。通过动态落震试验模拟飞机着舰过程，根据测力平台的实测载荷分析，获取了应变法实测载荷精度受动态影响的程度，提出一种改进的惯性修正方法，即：通过落震试验数据辨识质量矩阵，通过辨识的质量矩阵和实测加速度修正应变法的实测载荷。试验结果表明，改进的惯性修正方法进一步提高了垂向载荷的测量精度，显著提高了航向和侧向载荷的实测精度。
- 舰载飞机的阻拦着舰动力学建模
- 作者： 陈裕芹 程秀全 戴沅均 日期：2018-03-09 来源 ：舰船科学技术 文献类型 ：期刊 关键词：舰载飞机 仿真 动力学建模 着舰
- 描述：舰载飞机在海上军事体系中占有至关重要的地位,随着我国大型航空母舰的自行研发成功,舰载飞机的弹射起飞和阻拦着舰等技术的研究也进一步展开。与地面起飞和降落不同,舰载飞机受到复杂的海上气候环境的影响,同时,航空母舰始终处于运动中,给舰载飞机的起飞和着舰提高了难度。舰载飞机在进行着舰时会产生很大的冲击载荷,为了保证飞机在最短滑行距离内安全着陆,航空母舰配备了阻拦挂索等装置。本研究针对某一型号的舰载飞机,利用仿真软件Matlab-Simulink和数值模拟方法,对该型号飞机的阻拦着舰过程进行了力学模型和运动学模型的建立,并在此基础上完成了阻拦着舰系统的力学仿真。
- 舰载飞机电连接器可靠连接打保险余度设计方法
- 作者： 周珺 李博 刘敏 杨硕 日期：2021-04-09 来源 ：飞机设计 文献类型 ：期刊 关键词：电连接器 余度设计 舰载机 可靠连接
- 描述：针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解决措施。该措施提高了飞机复杂环境下电连接器所连接系统的安全性和可靠性。经过飞机试验验证,该设计方法和措施具有一定的可行性和实用性,对于我国其他型号的自主研制具有重要的指导意义。
- 舰载飞机电连接器可靠连接打保险余度设计方法
- 作者： 周珺 李博 刘敏 杨硕 日期：2020-09-10 来源 ：飞机设计 文献类型 ：期刊 关键词：电连接器 余度设计 舰载机 可靠连接
- 描述：针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解决措施。该措施提高了飞机复杂环境下电连接器所连接系统的安全性和可靠性。经过飞机试验验证,该设计方法和措施具有一定的可行性和实用性,对于我国其他型号的自主研制具有重要的指导意义。
- 舰载飞机机体主传力结构拦阻冲击动力学试验与仿真分析
- 作者： 张浩成 刘晓明 李翀伦 姚小虎 熊文强 张闰 日期：2021-03-12 来源 ：振动与冲击 文献类型 ：期刊 关键词：舰载飞机 拦阻着舰 冲击试验 动响应分析 刚柔耦合模型
- 描述：舰载飞机拦阻着舰过程中,在多系统相互耦合条件下复杂的拦阻动载荷通过拦阻钩作用于机体结构,对机体结构安全性提出挑战。研究此过程中拦阻动载荷在结构上的传播规律及主传力结构的动响应特性具有极为重要的意义。通过地面拦阻冲击模拟试验,对舰载飞机拦阻减速过程中机体主传力结构动响应进行分析研究,并基于刚柔耦合动力学模型对试验过程进行数值模拟仿真分析。研究得到了拦阻过载和应力应变在结构上的响应特征,获取了过载和应变峰值沿机体传力路径的分布规律,可以作为舰载飞机结构强度设计的重要参考依据。研究表明拦阻冲击过载峰值沿主传力路径顺航向,呈现出明显的衰减趋势。靠近拦阻钩接头结构过载峰值较高,但由于冲击时间短,应变响应较小,不会对机体结构造成损伤和破坏。拦阻载荷在机翼隔离框位置会产生应力集中效应,结构设计时应注意对相应结构作局部加强。
- 舰载飞机弹射起飞安全评价准则研究
- 作者： 赵一飞 姚海林 张宏 日期：2017-12-05 来源 ：航空科学技术 文献类型 ：期刊 关键词：飞行品质 弹射起飞 舰载机 安全评价准则 飞行性能
- 描述：舰载机安全地从航母上起飞是舰载机设计和使用的关键指标之一,通过对国外舰载机弹射起飞规范、资料的研究,结合陆基飞机起飞规范的要求,分析了舰载机弹射安全起飞需要满足的各项指标要求,从飞行性能、飞行品质角度提出了舰载机弹射起飞安全评价准则。该准则可为舰载机设计和使用提供参考。