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- 螺旋环阻尼器在航空发动机锥齿轮减振中的应用
- 作者： 王艳丰 郜伟强 徐勇强 欧代松 日期：2023-06-26 来源 ：机械传动 文献类型 ：期刊 关键词：螺旋环阻尼器 锥齿轮 振动应力 减振 摩擦阻尼
- 描述：针对某型航空发动机中央传动从动锥齿轮振动应力超出齿轮许用应力的问题，介绍了一种应用于锥齿轮的螺旋环摩擦阻尼器。在齿轮轮缘内侧开一个凹型槽，将螺旋阻尼环旋入凹槽中；工作时，齿轮轮缘和螺旋阻尼环因周向变形不协调而产生相互摩擦，从而消耗振动能量。这种阻尼器应用于某型航空发动机锥齿轮减振方案中，试验结果表明，螺旋环阻尼器能够有效降低锥齿轮的振动应力水平；阻尼器安装前后该型锥齿轮的4节径1阶后行波共振应力降幅比高达70.7%,3节径1阶前行波共振应力降幅比为53.4%，减振后的齿轮振动应力水平低于齿轮的许用应力。此外，该型阻尼器还具有安装拆卸方便、附加不平衡量小等优点，在航空发动机齿轮减振中具有广阔的应用前景。
- 螺旋桨飞机起飞构型突风影响研究
- 作者： 马坤 段卓毅 耿建中 王伟 顾文婷 日期：2017-12-11 来源 ：飞行力学 文献类型 ：期刊 关键词：纵向静稳定性 螺旋桨飞机 垂直突风 告警迎角
- 描述：对于小迎角纵向静不稳定飞机,突风给飞机带来显著的安全隐患,为此,结合飞行品质规范中的突风模型,给出不同概率和不同高度下的突风速度。针对某螺旋桨飞机,计算分析垂直向上和向下突风所引起的飞机迎角变化,获得了起飞状态下可行的飞行速度和高度范围。研究结果表明,垂直向下突风显著地削弱了该类飞机的纵向静稳定性;垂直向上突风显著地减小了其安全迎角裕度。
- 螺旋桨飞机俯仰力矩特性改进方法
- 作者： 陈波 缪涛 马率 耿建中 江雄 日期：2019-07-05 来源 ：航空学报 文献类型 ：期刊 关键词：平尾 下洗 俯仰力矩特性 动态重叠网格 螺旋桨滑流
- 描述：螺旋桨滑流对飞机各部件的气动干扰造成飞机的俯仰力矩特性恶化,危害飞行安全。开展螺旋桨滑流对螺旋桨飞机俯仰力矩特性的影响机理研究和螺旋桨滑流作用下螺旋桨飞机俯仰力矩特性改进方法研究十分重要。采用动态重叠多块结构网格,通过求解非定常雷诺平均可压缩Navier-Stokes方程,数值模拟了某螺旋桨飞机不同拉力系数下降落构型的绕流流场。结果显示螺旋桨滑流对机翼、平尾的气动干扰是导致飞机俯仰力矩特性恶化的主要原因,改进螺旋桨飞机俯仰力矩特性的关键是改进其平尾的升力特性。以拉力系数等于0.4时的降落构型为优化对象,开展了俯仰力矩特性的改进方法研究,包括降低平尾高度、改变平尾上反角、抬高螺旋桨轴线等方法。研究发现在不增大机翼对平尾整体下洗强度的前提下,减小平尾和螺旋桨轴线的垂向距离,可以明显地改善螺旋桨飞机的俯仰力矩特性。
- 螺旋桨滑流对飞机纵向气动特性的影响研究
- 作者： 李兴伟 李聪 高静 李盛文 日期：2018-03-09 来源 ：实验流体力学 文献类型 ：期刊 关键词：短舱位置 风洞试验 螺旋桨滑流 PIV试验
- 描述：采用螺旋桨飞机动力模拟风洞试验技术及粒子图像测速技术,研究双发常规布局涡桨飞机的螺旋桨滑流对飞机纵向气动特性的影响规律。通过测力风洞试验研究螺旋桨不同位置处滑流对飞机的升阻特性、力矩特性及平尾下洗等纵向气动特性的影响,利用PIV技术研究测力试验优选桨盘位置的飞机部件典型剖面受滑流影响时的流场变化情况。研究结果表明,螺旋桨下沉后滑流对飞机升阻特性的不利影响最明显,螺旋桨前伸和安装角由正变负时滑流对飞机的升阻特性均有改善,而螺旋桨前伸在飞机失速迎角附近对升力特性的改善更为明显。
- 螺旋桨旋转方向对飞机俯仰力矩特性的影响
- 作者： 赵帅 段卓毅 李杰 钱瑞战 许瑞飞 日期：2020-09-09 来源 ：航空学报 文献类型 ：期刊 关键词：涡桨飞机 俯仰力矩特性 螺旋桨旋转方向 数值模拟 低平尾
- 描述：为了找到一种改善低平尾涡桨飞机中小迎角下纵向静稳定度的方法，采用数值模拟手段研究了螺旋桨旋转方向对飞机俯仰力矩特性的影响。基于动态面搭接网格技术和非定常雷诺平均Navier-Stokes(URANS)方程，首先对某T尾双发涡桨飞机进行了计算，验证了方法的精度和可靠性，然后对同向旋转(CO)、对转-内侧上洗(CNIU)和对转-外侧上洗(CNOU)三种低平尾涡桨飞机构型开展了数值模拟，分析了各构型的俯仰力矩变化特点及流场细节。研究结果表明：对于常见的CO构型，在小迎角下由于平尾整体效率降低,飞机的俯仰力矩曲线斜率较无动力构型大幅度下降；在小迎角下，CO构型左侧平尾的效率几乎丧失，但右侧平尾却具有良好的效率；CO构型左右两侧平尾的效率呈现巨大差异的主要原因在于两侧平尾当地的下洗梯度不同；三个构型中，CNOU构型的俯仰力矩特性最差，CNIU构型在整个中小迎角范围内都能保持良好的俯仰力矩特性。
- 螺旋桨对无人作战飞机电磁散射特性影响
- 作者： 刘战合 苗楠 王菁 杨涛 张芦 日期：2020-09-10 来源 ：航空兵器 文献类型 ：期刊 关键词：无人作战飞机 RCS 电磁散射 隐身 螺旋桨
- 描述：为研究螺旋桨对无人作战飞机电磁散特性的影响,建立了某型无人机电磁分析模型,提出了分析螺旋桨电磁散射影响的RCS相对差值研究方法,采用物理光学法计算了不同频率、俯仰角下的RCS及相对差值。研究结果表明,螺旋桨引起RCS曲线向外膨胀,前、后向角域散射波峰幅值、宽度均增加;频率对RCS曲线影响较小,频率增加时前向、后向、周向RCS相对差值震荡性变大,前向30°角域达35.449 3 dB;俯仰角增加时,螺旋桨模型RCS曲线向内收敛,螺旋桨对前向角域RCS相对差值影响较大,俯仰角0°时达28 dB左右,后向角域随俯仰角振荡变化;螺旋桨在不同频率和俯仰角下均会明显增强电磁散射,是隐身设计的重要考虑因素。
- 融资租赁公司盈利模式及影响因素分析——基于中国飞机租赁集团控股有限公司案例分析
- 作者： 张晓旭 胡泽平 日期：2021-04-08 来源 ：航空财会 文献类型 ：期刊 关键词：分析 融资租赁 影响因素 盈利模式
- 描述：改革开放以来,我国的融资租赁市场从无到有,经历了从缓慢探索到高速发展的过程,已经成为我国金融市场的重要一员。当前,传统的息差收入仍是各融资租赁公司主要的盈利来源,息差模式虽然简单但是竞争激烈,息差空间也有收窄趋势。在此背景下,行业领先的融资租赁公司,都对自身的盈利模式进行了积极探索。本文以中国飞机租赁集团控股有限公司为例,对我国融资租赁公司当前存在的主要盈利模式进行了阐述,对盈利模式的主要影响因素进行了分析。
- 融资方式对航空公司资本结构的影响分析
- 作者： 刘元玲 日期：2019-11-18 来源 ：中国集体经济 文献类型 ：期刊 关键词：融资方式 分析 资本结构 影响 航空公司
- 描述：在企业金融活动中,融资占据重要地位,而资本结构则是融资决策的关键。资本结构的合理性能够实现企业经济效率的全面提升,同样能够实现资源配置的全面优化。融资方式的不同对资本结构的影响也不同,所以,优化资本结构并不只是单纯的比较并分析融资方式成本和风险,还必须要有未来盈利状况作为支撑。航空公司属于资本密集型的企业,目前国内大部分航空公司的自有资金不充足,运营后盈利状况不理想,体现出了高投入、高风险、回收期长且收益偏低的特性。为此,文章将航空公司作为研究对象,重点阐述了目前航空公司面临的融资环境以及融资方式对其资本结构产生的影响,以供参考。
- 融资方式对航空公司资本结构的影响分析
- 作者： 刘元玲 日期：2017-11-22 来源 ：中国集体经济 文献类型 ：期刊 关键词：融资方式 分析 资本结构 影响 航空公司
- 描述：在企业金融活动中,融资占据重要地位,而资本结构则是融资决策的关键。资本结构的合理性能够实现企业经济效率的全面提升,同样能够实现资源配置的全面优化。融资方式的不同对资本结构的影响也不同,所以,优化资本结构并不只是单纯的比较并分析融资方式成本和风险,还必须要有未来盈利状况作为支撑。航空公司属于资本密集型的企业,目前国内大部分航空公司的自有资金不充足,运营后盈利状况不理想,体现出了高投入、高风险、回收期长且收益偏低的特性。为此,文章将航空公司作为研究对象,重点阐述了目前航空公司面临的融资环境以及融资方式对其资本结构产生的影响,以供参考。
- 融航空报国精神 绘一流高职图景——西安航空职业技术学院优质校建设访谈
- 作者： 席东梅 日期：2018-01-10 来源 ：中国职业技术教育 文献类型 ：期刊 关键词：一流专业 高等职业教育 航空产业 中国特色 多元经济 西航 院校建设 学院建设 国民教育体系 教育类型
- 描述：写在前面中国的高等职业教育,从1985年《中共中央关于教育体制改革的决定》首次被纳入国民教育体系,到如今30余年的发展,以隽永、浓厚的中国烙印,深植广袤社会,紧贴多元经济,在形成中国特色高等职业教育的同时,也在丰富着世界高等教育的内涵与形式。其中,最为引人注目的,应该非高职示范(骨干)院校建设莫属。10余年的建设,围绕建设主线,高等职业教育作为中国教育类型的重要组成,在提高办学质量、优化院校发展、提升服务能力等方面成绩不俗,在稳定就业、促进公平、改善民生等方面的贡献度逐年提