航空发动机用Ti3Al合金和Ti2AlNb合金研制进展

作者： 张建伟   梁晓波   程云君   李世琼   来源： 第十二届中国高温合金年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Ti3Al合金　　Ti2AlNb合金　　合金化研究　　制备技术  

描述： 概述了钢铁研究总院在TiAl合金和Ti2AlNb合金研究与应用方面取得的进展。钢铁研究总院现已通过系统的合金化和组织结构设计研究，建立了Ti3Al合金和Ti2AlNb合金具有自主知识产权的高韧性合金

航空发动机用Ti₃Al合金和Ti₂AlNb合金研制进展

作者： 张建伟   梁晓波   程云君   李世琼   来源： 第十二届中国高温合金年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Ti3Al合金　　Ti2AlNb合金　　合金化研究　　制备技术  

描述： 概述了钢铁研究总院在Ti3Al合金和Ti2AlNb合金研究与应用方面取得的进展。钢铁研究总院现已通过系统的合金化和组织结构设计研究,建立了Ti3Al合金和Ti2AlNb合金具有自主知识产权的高韧性

一种改进的航空重力向下延拓Tikhonov正则化法

作者： 邓凯亮   黄谟涛   暴景阳   欧阳永忠   来源： 中国人民解放军信息工程大学测绘学院第五届博士生学术论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 向下延拓　　航空重力数据　　Tikhonov双参数正则化法　　GCV法  

描述： 为了避免正则化参数对向下延拓过程可靠成分的修正影响,提出了Tikhonov双参数正则化法。引进截断参数,将法矩阵的奇异值分为相对较大的奇异值(可靠部分)和相对较小的奇异值(不可靠部分);引进正则化参数,只对法矩阵的小奇异值进行修正,以抑制高频误差对向下延拓解的影响。采用广义交互确认法(GCV)确定截断参数和正则化参数。基于EGM2008重力场模型仿真了一组航空重力数据,验证了该方法对航空重力数据向下延拓过程的有效性。

航空、航天紧固件用Ti-6Al-4V合金丝材性能分析

作者： 何晨   薛虎明   姜斌   范珂   来源： 中国有色金属工业协会钛锆铪分会2013年年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 6Al   Ti   4V钛合金　　辊模拉丝　　性能　　组织  

描述： 本文主要研究了多模连续冷拉航空航天紧固件用Ti-6Al-4V钛合金丝材与传统温拉工艺生产的丝材的组织和性能。得出采用新工艺生产出的丝材，具有强度高、效率高等特点，其机械性能远远高于采用传统工艺生产

航空钛合金表面激光熔覆Ti3Al基复合涂层的组织性能分析

作者： 李嘉宁   巩水利   单飞虎   邓云华   来源： 第五届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第十届超塑性学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空材料　　钛合金　　激光加工　　表面  

描述： 介绍了各种不同条件下航空钛合金表面激光熔覆Ti,Al基复合涂层的组织性能,对钛合金表面改性及强化技术的发展具有极为重要的实际意义。

OptiStruct结构优化技术在航空产品设计中的应用

作者： 顾卫平   刘小涛   李刚   来源： 《中国的设计与创新》2011年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空产品　　静态分析　　结构优化　　拓扑优化　　HyperWorks  

描述： 本文应用有限元分析软件Altair Hyjper Works[1]结构优化工具OptiStruct对某航空产品支架进行拓扑优化分析，并结合其强大的前处理软件HypcrMesh[2]、后处理

航空骨架材料0Cr15Ni5Cu2Ti热弯变形性能研究

作者： 姜金三   来源： 2011 International conference on Intelligent Computation and Industrial Application(ICIA2011) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空结构材料　　整体焊接　　反变形技术　　航空适应性  

描述： 本文选用高强度不锈钢薄板材料替代铝镁轻金属作为航空结构材料,以热加工工艺研究为重点,利用0Cr15Ni5Cu2Ti薄板整体焊接,采用氩弧保护、反变形技术热弯成型、特殊热处理新技术、五轴数控加工等方法

提高1Cr18Ni9Ti航空管抗晶间腐蚀性能的研究

作者： 杨军和   来源： 重庆市机械工程学会热处理分会、重庆市金属学会金属材料专委会、重庆市热处理行业协会2011年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 1Cr18Ni9Ti　　晶间腐蚀　　稳定化处理  

描述： 众所周知，为了保证不锈锅的耐蚀性，必须严格控制其含碳量。本文通过对小直径1Cr18Ni9Ti航空管抗晶间腐蚀性能与Ti、C含量的关系进行了分析，并进行了提高其抗晶间腐蚀性的针对试验研究。研究结果

德国钛铝公司(TITALGmbH)航空精密铸造技术(英文)

作者： 李坚   来源： 领先接触——第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 德国钛铝公司(TITALGmbH)航空精密铸造技术(英文)

航空骨架材料0Cr15Ni5Cu2Ti热弯变形性能研究

作者： 姜金三   年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空结构材料　　整体焊接　　反变形技术　　航空适应性  

描述： 本文选用高强度不锈钢薄板材料替代铝镁轻金属作为航空结构材料,以热加工工艺研究为重点,利用0Cr15Ni5Cu2Ti薄板整体焊接,采用氩弧保护、反变形技术热弯成型、特殊热处理新技术、五轴数控加工等方法