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航空骨架材料0Cr15Ni5Cu2Ti热弯变形性能研究
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作者:
姜金三
来源:
2011 International conference on Intelligent Computation and Industrial Application(ICIA2011)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空结构材料 整体焊接 反变形技术 航空适应性
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描述:
本文选用高强度不锈钢薄板材料替代铝镁轻金属作为航空结构材料,以热加工工艺研究为重点,利用0Cr15Ni5Cu2Ti薄板整体焊接,采用氩弧保护、反变形技术热弯成型、特殊热处理新技术、五轴数控加工等方法,在国内首次将高强度不锈钢薄板材料应用于飞机外挂测载天平挂架。结果表明,该种材料克服了铝骨架强度不足的缺点,满足了新型航空机载装置的需要。
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航空骨架材料0Cr15Ni5Cu2Ti热弯变形性能研究
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作者:
姜金三
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空结构材料 整体焊接 反变形技术 航空适应性
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描述:
本文选用高强度不锈钢薄板材料替代铝镁轻金属作为航空结构材料,以热加工工艺研究为重点,利用0Cr15Ni5Cu2Ti薄板整体焊接,采用氩弧保护、反变形技术热弯成型、特殊热处理新技术、五轴数控加工等方法,在国内首次将高强度不锈钢薄板材料应用于飞机外挂测载天平挂架。结果表明,该种材料克服了铝骨架强度不足的缺点,满足了新型航空机载装置的需要。