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航空骨架材料0Cr15Ni5Cu2Ti热弯变形性能研究
作者: 姜金三   来源: 2011 International conference on Intelligent Computation and Industrial Application(ICIA2011) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空结构材料  整体焊接  反变形技术  航空适应性  
描述: 本文选用高强度不锈钢薄板材料替代铝镁轻金属作为航空结构材料,以热加工工艺研究为重点,利用0Cr15Ni5Cu2Ti薄板整体焊接,采用氩弧保护、反变形技术热弯成型、特殊热处理新技术、五轴数控加工等方法,在国内首次将高强度不锈钢薄板材料应用于飞机外挂测载天平挂架。结果表明,该种材料克服了铝骨架强度不足的缺点,满足了新型航空机载装置的需要。
航空骨架材料0Cr15Ni5Cu2Ti热弯变形性能研究
作者: 姜金三   年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空结构材料  整体焊接  反变形技术  航空适应性  
描述: 本文选用高强度不锈钢薄板材料替代铝镁轻金属作为航空结构材料,以热加工工艺研究为重点,利用0Cr15Ni5Cu2Ti薄板整体焊接,采用氩弧保护、反变形技术热弯成型、特殊热处理新技术、五轴数控加工等方法,在国内首次将高强度不锈钢薄板材料应用于飞机外挂测载天平挂架。结果表明,该种材料克服了铝骨架强度不足的缺点,满足了新型航空机载装置的需要。
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