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- 航空器畅通和拥堵滑出时间计算方法
- 作者： 周建 赵嶷飞 王同乐 姜文娟 来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面拥堵 最小二乘法 拥堵滑出时间 畅通滑出时间
- 描述： 的分段点,并对其进行分割和选取,然后针对1号停机位区域的离场航空器,使用正交距离回归算法和多元线性拟合法分别建立了不同机型的畅通滑出时间和拥堵滑出时间的数学模型,最后用相同机位的实际运行数据进行
- 航空器畅通和拥堵滑出时间计算方法
- 作者： 周建 赵嶷飞 王同乐 姜文娟 来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面拥堵 最小二乘法 拥堵滑出时间 畅通滑出时间
- 描述： 的分段点,并对其进行分割和选取,然后针对1号停机位区域的离场航空器,使用正交距离回归算法和多元线性拟合法分别建立了不同机型的畅通滑出时间和拥堵滑出时间的数学模型,最后用相同机位的实际运行数据进行
- 机动区航空器速度异常检测研究
- 作者： 李楠 刘朋 靳辉辉 来源： 计算机仿真 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机 机动区 指标 速度异常
- 描述： 随着航空器起降架次的增加,机动区航空器运动过程中存在的不确定性因素增多,从而加重了塔台管制员的工作负荷。针对上述问题,提出基于SVM机动区航空器速度异常检测的方法,为管制员提供智能辅助提醒及预警
- 基于HDAD的异构航空数据异常检测的研究
- 作者： 陈宏宇 时宏伟 来源： 计算机仿真 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 异构时间序列 局部趋势 航空数据 异常检测
- 描述： 的时间序列和离散特征的时间序列进行压缩表示。经过验证试验表明SMV表示法与SAX,PCA相比,能够更加精确的表示时间序列的信息。通过仿真,使用HDAD模型对合成航空数据集与真实航空数据集进行异常检测,实验
- 基于HDAD的异构航空数据异常检测的研究
- 作者： 陈宏宇 时宏伟 来源： 计算机仿真 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 异构时间序列 局部趋势 航空数据 异常检测
- 描述： 的时间序列和离散特征的时间序列进行压缩表示。经过验证试验表明SMV表示法与SAX,PCA相比,能够更加精确的表示时间序列的信息。通过仿真,使用HDAD模型对合成航空数据集与真实航空数据集进行异常检测,实验
- 飞机航电系统故障测试点优化选择研究
- 作者： 孙毅刚 席佳睿 赵珍 来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试点选择 改进的灰狼优化 航电系统 安全性测试
- 描述： 针对飞机航电系统升级改装后安全性测试过程中因测试点选择方法不当导致的测试精度不达标、故障修复时间过长、测试代价过大的问题,提出一种基于改进灰狼优化(GWO)算法的测试点选择新方法。首先在不影响测试
- 民用飞机航电系统性能指标合理分配设计仿真
- 作者： 孙毅刚 胡艺馨 赵珍 来源： 计算机仿真 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 费用函数 性能指标分配 序列二次规划 航电系统
- 描述： 针对民用飞机航电系统升级改装过程中由于性能指标分配不合理导致的故障诊断效率低、故障修复时间长、测试成本高等问题,提出一种基于序列二次规划(SQP)的航电系统性能指标优化分配方法。首先根据航电系统
- 航空发动机气动热力系统模型求解方法研究
- 作者： 伍谦 李秋红 单睿斌 来源： 计算机仿真 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 拟牛顿法 松弛因子 非线性方程组
- 描述： 的收敛性,通常步长设置比较保守,在一个仿真周期内需要进行多次的迭代计算进行方程组求解,导致航空发动机气动热力系统模型的实时性较差。提出了一种混合变步长Newton-逆Broyden方法求解共同