关键词
航空人为因素知识管理系统设计与分析
作者: 汪磊   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行安全   知识管理   人为因素   航空事故  
描述: 本文对航空人为因素知识管理系统进行了研究。文章首先对建立航空人为因素KMS的内外环境和需求展开了分析,提出了系统开发的相应步骤;然后参考大量KMS案例并结合航空系统的特点,利用系统建模的方法构建了航空人为因素KMS的框架模型,针对该模型详细设计了系统的知识门户、知识地图和知识仓库等主要组成部分,并对构建模型过程中的相关技术展开了探讨;随后对航空人为因素KMS的功能进行了详细分析,并给出了HILAS项目中的KMS实例作为参照。
公务航空飞行安全的关键风险因素研究
作者: 徐佳迪   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行安全   关键风险因素   功能共振事故模型   公务航空   模糊层次分析法  
描述: 公务航空飞行安全的关键风险因素研究
数据挖掘在航空安全自愿报告分析中的应用研究
作者: 狄强   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空安全自愿报告   关联规则挖掘   相似报告检索   聚类   飞行安全   关注词  
描述: ,针对自愿报告特有的结构化数据和非结构化数据共存的现状,研究如何借助数据挖掘技术自动识别隐藏在数据中未知的、潜在的问题,揭示事故发展的趋势和关联,以期高效进行安全事件数据分析,控制和消除航空安全隐患,提高飞行安全
航空发动机性能监控及可靠性管理方法的研究
作者: 肖国松   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   性能监控   飞行安全   机队管理   可靠性管理   下发预测   EGT裕度  
描述: 民航发动机的性能监控和预测不仅能保障民航飞机的飞行安全,而且可以在保障飞行安全的前提下,为寻找一个最优的下发时机提供依据,将发动机的送修费用降低,从而为航空公司节约运营成本。 本文的主要
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