西部发力国际航空枢纽建设 “西四角”有望形成世界级机场群

作者： 本报记者   李果   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际航线   地区航线   国际航空   机场群   枢纽建设   成都双流机场   重庆江北机场   对外影响力   航空枢纽   枢纽机场  

描述： 3月20日，重庆市发布《关于加快国际航空枢纽建设促进民航业全面发展的意见》（下简称《意见》），提出将在2020年基本建成国际航空枢纽的目标。21世纪经济报道记者注意到，除重庆外，在国务院日前印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中，明确为国际航空枢

全文：3月20日，重庆市发布《关于加快国际航空枢纽建设促进民航业全面发展的意见》（下简称《意见》），提出将在2020年基本建成国际航空枢纽的目标。21世纪经济报道记者注意到，除重庆外，在国务院日前印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中，明确为国际航空枢

国泰航空八年来首度亏损 否认国航增持股权

作者： 特约撰稿   朱丽娜   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 廉价航空   太古集团   八年   中国国际航空   国航   国泰航空   航空客运   日盘   航空枢纽   远逊  

描述： 近年来，由于过度对冲油价，导致国泰的业绩“雪上加霜”。公司财报显示，去年国泰的燃油对冲亏损达到84.56亿港元，与2015年的84.74亿港元基本持平。燃油对冲亏损占去年全年燃油总成本279.53亿港元的30%。21世纪经济报道记者翻查资料显示，国泰在2014-2016年期间，因燃油对冲

全文：近年来，由于过度对冲油价，导致国泰的业绩“雪上加霜”。公司财报显示，去年国泰的燃油对冲亏损达到84.56亿港元，与2015年的84.74亿港元基本持平。燃油对冲亏损占去年全年燃油总成本279.53亿港元的30%。21世纪经济报道记者翻查资料显示，国泰在2014-2016年期间，因燃油对冲

中企试水非洲民航业 AWA三年盈利

作者： 本报首席记者   赵忆宁   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   海航集团   非洲西部   国家航空公司   矿产开发   项目发起人   AWA   金融投资公司   试水   航空枢纽  

描述： 加纳非洲世界航空有限公司（Africa World Airlines，简称“AWA”），是一家只有五架飞机的航空公司。但是这家航空公司在非洲西部非常著名，包括圣多美和普林西比以及南苏丹政府都表示愿意同其大股东海航集团合作，或是共同建立国家航空公司，或是运营机场。最重要的原因

全文：加纳非洲世界航空有限公司（Africa World Airlines，简称“AWA”），是一家只有五架飞机的航空公司。但是这家航空公司在非洲西部非常著名，包括圣多美和普林西比以及南苏丹政府都表示愿意同其大股东海航集团合作，或是共同建立国家航空公司，或是运营机场。最重要的原因

消费升级带动地方民航投资提速 发改委集中批复四个机场项目

作者： 本报记者   周潇枭   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空货运   出行需求   货邮吞吐量   消费升级   首都机场集团   消费结构升级   威宁   货邮运输量   旅客运输量   航空枢纽  

描述： 国家发改委日前密集批复了一批地方基础设施投资项目，民用航空项目占较大比例。在7、8月份，发改委集中批复四个机场项目可行报告，包括广西玉林民用机场、乌鲁木齐国际机场北区改扩建项目、湖南湘西民用机场、贵州威宁民用机场，投资规模总计约460亿元。发改委投资

全文：国家发改委日前密集批复了一批地方基础设施投资项目，民用航空项目占较大比例。在7、8月份，发改委集中批复四个机场项目可行报告，包括广西玉林民用机场、乌鲁木齐国际机场北区改扩建项目、湖南湘西民用机场、贵州威宁民用机场，投资规模总计约460亿元。发改委投资

华信积极投资捷克辐射欧洲 助力“一带一路”

作者： 本报记者   高江虹   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 中东欧国家   产业转型升级   工业基础   一路   铁路物流   捷克   中国工商银行   海外市场   布拉格   航空枢纽  

描述： 今年9月底，在捷克布拉格采访当地最大的中方投资商华信集团时，21世纪经济报道一连跑了多个华信旗下公司，见到的都是捷方高管，鲜有中国面孔。这似乎反映了华信集团海外战略的思路，即最大程度地启用当地管理层与雇员，并创新管理机制，将海外市场的经营收益与管理风险

全文：今年9月底，在捷克布拉格采访当地最大的中方投资商华信集团时，21世纪经济报道一连跑了多个华信旗下公司，见到的都是捷方高管，鲜有中国面孔。这似乎反映了华信集团海外战略的思路，即最大程度地启用当地管理层与雇员，并创新管理机制，将海外市场的经营收益与管理风险

广州打造国际航空枢纽 预计2025年旅客吞吐量达1亿人次

作者： 本报记者   李振   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 港口资源   经济区   货站   空港物流   南方航空公司   吞吐量   世界航运   整合提升   飞机租赁   航空枢纽  

描述： “接下来，白云国际机场第四第五跑道、T3航站楼和第二机场、铁路枢纽的规划建设，以及港口资源的整合提升，广州作为国际综合交通枢纽的能级还将进一步提升。”继T2航站楼投入运行1个月后，广州白云国际机场再次迎来好消息。6月26日，广州白云国际机场股份有限公司?

全文：“接下来，白云国际机场第四第五跑道、T3航站楼和第二机场、铁路枢纽的规划建设，以及港口资源的整合提升，广州作为国际综合交通枢纽的能级还将进一步提升。”继T2航站楼投入运行1个月后，广州白云国际机场再次迎来好消息。6月26日，广州白云国际机场股份有限公司?

博弈进行时：航空公司“抢飞”北京新老机场

作者： 本报记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 双枢纽   南各庄   国航   大航   南航   航权   天合联盟   航空运输   中国航空集团   航空枢纽  

描述： 东航和南航从北京新机场获得航权具有一定优势，对即将前往新机场运营的中小航司，具有碾压性的地位。从概念图上看，在北京天安门向南直线距离46公里处，新机场岿然而立，京津冀地区另外三座机场分散在周围，颇有一种众星捧月的模样。被民航局副局长王志清称为“百?

全文：东航和南航从北京新机场获得航权具有一定优势，对即将前往新机场运营的中小航司，具有碾压性的地位。从概念图上看，在北京天安门向南直线距离46公里处，新机场岿然而立，京津冀地区另外三座机场分散在周围，颇有一种众星捧月的模样。被民航局副局长王志清称为“百?

成都跃居航空第四城 双流机场旅客吞吐量破5000万

作者： 本报记者   李果   来源： 21世纪经济报道 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空货运   阆中机场   达州机场   货运航空公司   广州白云机场   双流机场   吞吐量   支线机场建设   转运中心   航空枢纽  

描述： 2018年，成都双流机场很繁忙。12月12日四川省举行的新闻发布会称，成都双流国际机场旅客年吞吐量突破5000万人次，成为中国内地继北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场之后第四个迈上5000万台阶的机场。成都市口岸与物流办公室副主任刘学军表示，到2022年，成?

全文：2018年，成都双流机场很繁忙。12月12日四川省举行的新闻发布会称，成都双流国际机场旅客年吞吐量突破5000万人次，成为中国内地继北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场之后第四个迈上5000万台阶的机场。成都市口岸与物流办公室副主任刘学军表示，到2022年，成?