关键词
基于市场分析中国航空公司投资中亚研究——以吉尔吉斯斯坦为例
作者: 胡进   来源: 空运商务 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 奥什   中国航空公司   机队规模   中国民航业   中亚市场   枢纽地位   战略支点   航班计划   枢纽建设   海航  
描述: 中亚地区已成为中国民航业对接"一带一路"建设的重点区域。哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦等中亚五国与中国间航空市场持续增长,乌鲁木齐西部门户国际枢纽地位正由此不断提高,一直致力于乌鲁木齐枢纽建设的南航也受益颇多。2016年南航已通航中亚五国8条航线,每周平均单向班次达到23班,以乌鲁木齐为节点,成为中国辐射中亚市场的中国最大航空承运人。在进入中
美国通用航空领先发展的原因及启示
作者: 郭荣海   来源: 空运商务 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空领域   航空制造业   统计数据   航空飞行   飞行时间   航空服务   通用航空   空域资源   航班计划   公务飞行  
描述: 美国作为当今世界通用航空的发达国家,通用航空的发展在世界范围内首屈一指,根据2014年统计数据显示,美国现有通用航空飞机21万多架,总数占全球通航飞机总量的70%,每年飞行时间超过2800万小时,运载客量超过1660万人。公务飞行的比例占美国通用飞机飞行时间总数的2/3;总机场数量为19299个,其中公共机场5145个,私人机场13863个,军用机场286个。通用航空的发展是美国航空发
内蒙古支线航空发展启示
作者: 张军   来源: 空运商务 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 客座率   李家祥   地区经济   区域中心   支线航空   航班计划   地面交通   委托经营   内蒙古经济   通达性  
描述: 目前,内蒙古机场集团经营管理和委托经营管理机场35个。其中已运营的机场共有20个,其中1个干线(呼和浩特机场)、13个支线、3个通勤机场、3个通用机场;在建机场15个,包括3个支线、12个通用
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