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- 山东航空公司货运业务发展战略研究
- 作者： 李霄峰 来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运公司 物流管理 经营模式 企业发展战略
- 描述： 当前航空货运发展势头正劲，各航空公司纷纷调整经营战略，赋予货运发展以重要的战略地位，国内相继成立了数家专业化航空货运公司。与此同时，国际货运巨头抢滩中国，抢占市场份额。处于如此复杂的竞争环境下，山东航空公司如何适应市场对航空货运的需求，及时调整业务战略，走出符合企业自身特点的发展道路，是摆在我们面前的重要课题。本文将理论研究与山航的货运实践相结合，同时又在实践中丰富和完善了理论。本文的研究成果对于山航货运的业务发展有一定的实践意义，对于国内航空货运企业尤其是中小型航空公司货运业务的经营和发展也有一定的借鉴意义。 本文首先分析了当前我国的航空货运环境，指出我国航空货运面临着良好的发展机遇和巨大的挑战，然后从航空货运服务链分析入手，研究了现代物流业的发展对航空公司服务能力的新需求，从而指出传统航空货运模式的局限性较大，航空公司要提高货运竞争力，应该在经营模式和市场竞争战略上寻求新的发展。 之后，从国内外领先的航空货运企业发展中归纳和总结出具有共性的东西，探索了航空货运发展的必由之路。具体来说，总结出当前国内外航空公司普遍存在三种货运经营模式，并分别对其进行分析和评价，指明了当前航空货运向综合物流发展的方向。 通过对山航货运的SWOT分析，研究山东航空公司货运业务存在的优劣势，指出山航货运的发展不能固守于传统的经营模式，必须适应物流发展的趋势，但也不能盲目向综合物流转型。根据山航货运的现状，本文得出了山航货运必须在发展承运物流的基础上，通过战略联盟的方式，循序渐进地向综合物流发展的结论。 之后，本文为山航货运制定出总体发展战略目标与实施方案，并为其量身打造了三种运作模式，指出山航货运应该在业务发展的不同阶段，根据实际情况分别采用相应的运作模式，最终走向综合物流。 最后，为山航货运的业务发展制定了有效实用的市场竞争战略和具体策略。
- 我国大型航空企业货运物流运作管理模式研究
- 作者： 谢刚 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运 物流管理 运作模式
- 描述： 现代物流业的出现给航空运输业带来了崭新的发展机遇,民航运输业融入现代物流是我国航空运输业发展的大方向,也是我国民航运输业迎接现实挑战,实现持续发展的必由之路。随着国民经济快速发展, 我国航空货运业从小到大、从弱到强,取得了举世瞩目的成绩。货运总量增长迅猛,尤其是国际航线货运量增长既快速又稳定,市场需求的前景非常乐观。作为现代物流业中的航空企业对我国物流业的发展有着重要和深远的意义。航空企业的货运物流管理以及在供应链管理环境下改善我国航空企业货运物流管理运作模式是本文研究的重点。在研究过程中，本人阅读了大量文献资料。为了较详细阐述我国航空企业货运物流管理过程中所产生的各种问题，找出较合理的解决方法，本论文采用静态分析方法，比较静态分析方法，推理演绎方法，等方法对这一问题进行探讨和论述，运用现代物流发展模式和经营战略来研究我国航空货运物流业的管理运作模式和围绕这一战略目标提出具体的战略措施。本论文主要通过三个方面对问题做详尽的阐述。首先，从民航货运物流发展史来阐述现代航空物流的现状和不足。其次，根据当前的航空货运物流的发展总结出几种航空货运物流运作模式。再次，预测我国航空货运物流的发展方向，并以我国大型航空企业南航为例分析和研究我国航空货运物流业的运作管理模式。
- 航空货运中心物流系统建模仿真及优化研究
- 作者： 欧建新 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运 仿真建模 物流管理 仿真优化
- 描述： 近年来航空货运业务在中国迅速增长，国际航空货运公司纷纷在中国开展货运业务，航空货运公司的竞争日益激烈。为了在国际航空货运业务上获得竞争优势，国内航空货运公司需要以更低的成本提供更加快捷和更高质量的货物服务。在空中的速度与质量难以改进以及需要更多成本的前提下，提高地面的货物处理的速度和服务水平是一种低成本高效率的方法。航空货运强调运输的快速与准时，因而对货物的接收、组装、存储、装卸、交运等操作要求非常高，而航空货运量的不稳定性以及航空货运环境内在的不确定性使得对航空货运流程优化进行研究时很难解析建模，因而本文选择仿真建模的方法。在对首都机场某航空货运站进行细致的现场调研的基础上，本文应用仿真平台eM-PlantTM对该货运中心的物流活动进行了仿真建模，给出了模型的结构、主要功能模块定义、模型的确认过程、以及模型的输入与输出分析等。在本文我们应用仿真模型分析了航空货运操作流程中各种资源（工人、叉车、拖车等）的使用效率，分析了系统中的瓶颈资源产生的原因及应用实验设计的方法评估各种削除瓶颈的策略的可行性，然后针对航空货运外场工作量水平难以确定的现实，应用仿真的方法进行了估计。最后针对外场装卸工的排班计划在机场子模型中采用遗传算法进行了仿真优化，对比仿真优化的结果和现有的排班方案发现优化后的装卸工排班计划很好的明显的缩短了航班装卸任务的排队时间，有助于提高航空货运的服务水平。