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- RP-3航空煤油综合替代燃料模型构建
- 作者： 禹进 余彬彬 于佳佳 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 替代燃料 化学反应机理 官能团 再生冷却 3航空煤油 RP
- 描述： 基于直接匹配分子结构和官能基团的思路,选取正十二烷、2,5-二甲基己烷、1,3,5-三甲基苯和十氢化萘作为基础燃料,为RP-3航空煤油构建了替代燃料模型。物理替代验证表明该替代燃料模型能很好地反映
- 基于发动机与飞机的藻基航空燃料全生命周期分析
- 作者： 阿鲁斯 温孟阳 郭放 杨晓奕 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 排放 航程 替代燃料 全生命周期分析 能耗 藻
- 描述： 讨论了基于发动机类别及其飞机的藻基航空替代燃料与常规航空燃料对全生命周期的影响。基于GREET(the greenhouse gases,regulated emissions,and energy use in transportation)模型,依据平均载荷、最大航程,将民航客机分为单通道窄体、双通道中型、双通道大型、巨型、支线和公务机等6类。起飞、爬升、进近、滑行、巡航过程的燃料消耗及排放采用国际民用航空组织、美国NASA-AAFEX实验、欧洲EASA适航条例提供的数据。计算了6类发动机-飞机的气体排放、能量消耗情况。在双通道大型客机中藻基航空替代燃料制备过程的温室气体排放仅为0.2351g/(kg·km),原因为该类客机与小型飞机相比有更好的发动机效率和运输效率。然而由于起飞降落过程排放比例较大,单通道窄体客机在航程上对温室气体排放变化更为敏感。