关键词
RP-3航空煤油热物性分析
作者: 邴政   来源: 化工管理 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 替代燃料   3航空煤油   热物性分析   RP  
描述: 针对航空煤油等吸热碳氢燃料的热物性分析困难度,本文采用优选替代燃料的方法,将我国自主研制生产的RP-3航空煤油作为研究对象,对其各项热物性特征进行分析与总结,以此在掌握RP-3航空煤油主要特征的基础上,验证分析方法的可行性与可推广性。
航空煤油裂解产物燃烧机理构建与动力学模拟
作者: 刘明夏   谈宁馨   王静波   来源: 化学研究与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 替代燃料   点火延迟   反应机理   煤油裂解产物  
描述: 针对航空煤油典型裂解工况的裂解产物,本文提出了以2.99%氢气、45.05%甲烷、36.96%乙烯、0.76%环己烯、8.89%甲苯和5.35%正十二烷(摩尔分数)的六组分煤油裂解产物替代模型,构建了包含323个物种,1544步反应的化学动力学机理。使用Chemkin-pro程序进行宽温度范围裂解产物的动力学模拟,点火延迟模拟结果与实验值吻合较好;点火延迟敏感性分析的结果表明HO_2+OH=H_2O+O_2是机理中的关键反应,同时燃烧中间产物与氧气、HO_2和OH自由基的反应也对点火影响较大。该机理模拟精度较高,能够较好的再现航空煤油裂解产物的燃烧特性。
航空煤油替代燃料模型构建方法及HEF航空煤油替代燃料模型
作者: 郑东   钟北京   姚通   来源: 物理化学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   替代燃料   反应机理   层流火焰传播速度   高能量密度燃料  
描述: 本文在完善燃烧化学特性参数,发展更准确的混合物特性参数计算方法的基础上,提出一套完整的、精确的航煤替代燃料模型构建方法。并采用定容燃烧弹实验系统首次测量了初始温度420和460 K、压力0.1 MPa,实际HEF航煤以及代表性组分十氢萘的层流火焰传播速度,为本文发展和验证替代燃料模型提供充分的实验数据。依据该方法提出了摩尔分数为65%正十二烷、10%正十四烷、25%十氢萘三组分HEF航煤替代燃料模型。充分的的实验和计算结果验证表明,替代燃料模型与实际HEF航煤在物理特性和燃烧化学特性方面有很高的相似性。本文提出的HEF航煤替代燃料模型和实验测量的层流火焰传播速度,为后续化学反应机理的发展与验证奠定了基础。
航空替代燃料低温点火关键物质研究
作者: 臧雪静   周冠宇   杨晓奕   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 蒸气压   液体燃料   替代燃料   轻烃组分   低温点火  
描述: 液体燃料低温条件下挥发的燃油组分对于点火启动有显著影响。通过对航空煤油RP-3和煤基费托F-T燃料低温条件气相组分分析,得到了-40℃到15℃燃料挥发组分及含量分布规律,确定低温条件发动机点火关键物质并进行点火边界测试及分析。通过加入轻烃物质煤基费托燃料点火性能有显著提高作用,其改善顺序为环烷烃最优,其次是支链烷烃,直链烷烃。对航空替代燃料应用于发动机低温冷启动及高空再点火过程有一定指导意义。
航空替代燃料低温点火关键物质研究
作者: 臧雪静   周冠宇   杨晓奕   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 蒸气压   液体燃料   替代燃料   轻烃组分   低温点火  
描述: 液体燃料低温条件下挥发的燃油组分对于点火启动有显著影响。通过对航空煤油RP-3和煤基费托F-T燃料低温条件气相组分分析,得到了-40℃到15℃燃料挥发组分及含量分布规律,确定低温条件发动机点火关键物质并进行点火边界测试及分析。通过加入轻烃物质煤基费托燃料点火性能有显著提高作用,其改善顺序为环烷烃最优,其次是支链烷烃,直链烷烃。对航空替代燃料应用于发动机低温冷启动及高空再点火过程有一定指导意义。
RP-3航空煤油综合替代燃料模型构建
作者: 禹进   余彬彬   于佳佳   来源: 航空动力学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 替代燃料   化学反应机理   官能团   再生冷却   3航空煤油   RP  
描述: 基于直接匹配分子结构和官能基团的思路,选取正十二烷、2,5-二甲基己烷、1,3,5-三甲基苯和十氢化萘作为基础燃料,为RP-3航空煤油构建了替代燃料模型。物理替代验证表明该替代燃料模型能很好地反映
麻疯树油/RP-3航油混合燃料燃烧特性的实验研究
作者: 吴宗霖   马洪安   付淑青   刘宇   曾文   来源: 推进技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 混合燃料   麻疯树油   马克斯坦长度   替代燃料   无拉伸火焰传播速率   定容燃烧弹  
描述: 为研究麻疯树油/RP-3航空煤油混合燃料的燃烧特性,在定容燃烧弹内完成了体积混合比分别为1:0,1:11:3,初始温度500K,初始压力0.1MPa,当量比为0.7~1.5混合燃料的实验。分析得到
RP-3航空煤油物理替代燃料模型及应用研究
作者: 姚长鑫   禹进   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 替代燃料   官能团   再生冷却   3航空煤油   RP   物理性质  
描述: RP-3航空煤油物理替代燃料模型及应用研究
RP-3航空煤油高温骨架机理构建及验证
作者: 杨墨   王静波   李象远   来源: 化学研究与应用 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 替代燃料   骨架机理   层流火焰速度   3航空煤油   RP   点火延迟时间  
描述: 依据RP-3航空煤油的成分,考虑平均分子量及碳氢摩尔比等性质,本文提出其三组分替代燃料模型,其中正癸烷74.24%、1,3,5-三甲基环己烷14.11%和正丙基苯11.65%(质量分数)。采用机理
煤基费托航空燃料热氧化安定性研究
作者: 杨婷   李健坤   周文杰   杨晓奕   来源: 现代化工 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 替代燃料   热氧化安定性   有色组分   煤基   费托合成   沉积机理  
描述: 煤基费托燃料(FT)被认为是替代石油基航空煤油(RP-3)并可最早实现大规模应用的航空替代燃料,而氧化安定性是其能否应用于未来高性能发动机的一项重要指标。以RP-3为基准,研究了FT和50%质量掺混比的燃料(FT-RP-3 50%)在不同温度、时间下的热氧化安定性,并对氧化产物的色度进行了定量标定。采用层析方法分离并定性和定量了氧化产物中的有色组分。研究结果表明,燃料组成和反应温度是控制有色组分生成和转化沉积的主导因素。色谱分析结果表明,RP-3氧化产物中有色组分的成分主要为烷基萘(60.03%)和烷基苯酚(18.56%)类化合物,而FT氧化产物中有色组分的成分主要为含氧的脂肪族(81.06%)和脂环族(8.66%)类化合物。在RP-3中掺混FT,可使有色组分转化为沉积物的温度从175℃升高至250℃,明显改善了RP-3的热氧化安定性。
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