关键词
在统一市场条件下打造中国特色支线航空
作者: 顾胜勤   来源: 大飞机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 支线航空  
描述: 国家综合立体交通网,推进多层次一体化综合交通枢纽建设,推动交通运输设施跨区域一体化发展。航空运输担负着建设综合立体交通网的重任,而支线航空是航空运输的重要组成部分。
支线航空助力中西部腾飞
作者: 柏蓓   来源: 大飞机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 支线航空  
描述: 才1100多公里。新疆太大,地广人稀,这里理所应当是支线航空“大显身手”之地。6月2日,由中国首款具有完全自主知识产权的喷气式支线客机ARJ21执飞的成都航空“阿拉尔—伊宁—石河子”新航线首航,开启了ARJ21在新疆的区域化运行。随后,成都航空又开通了阿拉尔—库尔勒、阿拉尔—和田航线,联通南北疆五座机场。
民航强国建设中的支线航空如何更好地发展
作者: 暂无 来源: 民航管理 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 民航强国   支线航空  
描述: 支线航空是改善我国交通通达条件的重要组成部分,是民航高质量发展的重要衡量指标,是民航强国建设的重要支撑力量。支线航空的发展,离不开各级政府的政策支持,离不开中小机场、支线航司、支线飞机等元素的良性互动。但一个不争的事实是:我国中小机场数量多,但发展水平参差不齐;航空公司数量不少,但专
丽江:创新支线航空模式
作者: 叶鑫   来源: 中国投资 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 支线航空   航空业  
描述: 近年来中国的支线航空呈井喷式发展,然而许多支线航空公司却举步维艰,创新商业模式成为生存之道9月14日,由丽江市政府,丽江市旅游开发投资集团有限责任公司与开源股权投资有限公司共同组建"丽江航空"。该航空公司以短途航空运输为主要模式,以丽江为中心,航线覆盖到泸沽湖、迪庆、腾冲等地。
国内支线航空货运发展的相关分析及建议
作者: 王铮   吴莉   来源: 空运商务 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 分析及建议   支线航空  
描述: 支线是民航运输的“毛细血管”,发展支线航空是实现民航强国战略的重要组成部分。目前支线航空在航空货运市场的占有率较低,产业发展总体呈现不充分、不协调的特点。本文结合支线航空货运发展现状,分析支线航空
ATR:塑造涡桨支线航空的未来
作者: 静宇   来源: 大飞机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 支线航空   ATR  
描述: 后疫情时代,对于飞机制造商来说,如何重新审视市场,并从中找寻到适合自己的发展之路是一个待解的课题。作为全球涡桨支线飞机市场的领军企业,尽管疫情刚刚发生的2020年对公司的生产和运营造成了极大的冲击,但公司从危机中寻求机遇,并发布了复苏计划。这一计划包括新机型的开发、新市场的开拓和新技术的研究,或许从ATR的身上,我们能够看到后疫情时代涡桨支线市场的破局之道。
中国小机场支线航空的空间格局与服务水平
作者: 廖家仪   戴特奇   来源: 热带地理 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航线结构   运营效率   小机场   支线航空  
描述: 系统梳理了国内外支线航空的概念,总结出支线航程<10万人次的机场的航线数据,分析了这些小机场的支线航空发展的总体水平和空间分布特征。结果发现:小机场的支线发展总体水平不高,只有41%的航线符合支线
“一带一路”地区支线航空市场分析
作者: 徐佩   来源: 科技与创新 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 市场发展   支线航空   “一带一路”   市场需求  
描述: 对"一带一路"沿线国家支线飞机的发展趋势、过去10年机队和订单变化趋势以及运力和航线网络布局的发展趋势进行了研究分析,总结了一带一路地区航空市场特征和航空市场需求,指出了一带一路地区支线航空市场发展潜力巨大,为国内航空产业进入地区指明了方向。
后疫情时期我国支线航空能否突出重围
作者: 李明业   来源: 民航管理 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 机队规模   毛细血管   支线航空   支线航线  
描述: 新冠肺炎疫情当前,全球航空运输业受到重大打击。据不完全统计,航空旅行受疫情影响一度降至正常水平的30%左右,全球约有超过2万架客机停飞。来自Cirium的最新统计数据,截止2020年7月1日,全球恢复航班运行的飞机为17385架,仍然有11313架飞机
干支结合的网络化运营方式是发展支线航空的必由之路
作者: 罗彤   来源: 民航管理 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 网络化运营   支线机场   支线航空  
描述: 国内支线航空发展现状及思考(一)发展现状1.支线运输量总量小,通达性差2019年民航整体旅客吞吐量达到13.5亿人次,货邮吞吐量达到1710万吨,其中165个支线机场覆盖了全国60%左右的人口,而民航旅客吞吐量为9249万人次,货邮吞吐量为17.5万吨,客运及货运量仅占总量的6.8%和1%,支线航空
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