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江苏航空
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中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
(1)
人民日报
(1)
空军工程大学学报(自然科学版)
(1)
关键词
航空发动机监测技术比较
作者:
杜泽府
来源:
江苏航空
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温度监测
性能指标
飞行安全
滑油
气路
振动监测
发动机维修
故障预警
传统监测
描述:
航空发动机监测技术不仅可以为发动机维修提供技术支持,同时为飞机发动机的故障预警提供保障,监测技术的可靠度直接与飞机的可靠性、环保性和经济性等
性能指标
有关。成熟的监测技术可以根据所监测的数据对各部
考虑时延与丢包的航空发动机分布式系统控制器设计
作者:
陈义峰
郭迎清
李睿超
赵占越
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
性能指标
控制系统
反馈增益
非线性系统
稳定性定理
系统设计方法
分布式控制
分布式系统
极点配置
描述:
Matrix Inequality)区域极点配置方法与时延/丢包系统稳定性定理相结合得到了带有区域极点约束的系统稳定性定理。然后根据此定理及系统的时间域
性能指标
求得系统的最大时延或连续数据丢包数及相应的状态反馈增益,通过对比可以说明本文的方法具有更小的保守性,而非线性系统的仿真也说明了系统设计方法的有效性。
航空发动机监测技术比较
作者:
杜泽府
来源:
江苏航空
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温度监测
性能指标
飞行安全
滑油
气路
振动监测
发动机维修
故障预警
传统监测
描述:
航空发动机监测技术不仅可以为发动机维修提供技术支持,同时为飞机发动机的故障预警提供保障,监测技术的可靠度直接与飞机的可靠性、环保性和经济性等
性能指标
有关。成熟的监测技术可以根据所监测的数据对各部
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