基于灰色聚类的民航不安全事件风险评价

作者： 万健   夏正洪   朱新平   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件   灰色聚类   风险评价  

描述： 为提高民航运行安全水平,以2007-2016年民航不安全事件为数据源,选取事故和典型事故征候事件作为民航不安全事件风险评价指标,构建了基于灰色白化权聚类的民航不安全事件风险评价模型,采用最大离差化原理确定指标权重,以实际运行数据对这10年的民航不安全事件的风险进行了评价。结果表明:基于灰色聚类的风险评价结果与民航实际运行情况基本相符,验证了以事故和典型事故征候为指标的民航不安全事件风险评价体系的合理性,对提高民航安全生产能力有积极意义。

民用飞机试飞不安全事件处置程序标准研究

作者： 成婷婷   黄鹏   来源： 科技与创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件   标准   民用飞机   飞行试验  

描述： 随着各型民用飞机的成功研制,其飞行试验和适航取证工作也迎来了巨大的机遇和挑战,在试飞过程中,各种不确定性因素会导致不安全事件的发生,需针对民用飞机试飞工作制订一套不安全事件处置程序的标准。研究了国内外民用飞机试飞不安全事件处置的技术现状和标准化现状,分析了民用飞机试飞不安全事件处置程序的标准化要素,以规范民用飞机试飞不安全事件的处置程序,高效、规范地指导事发单位和相关部门处置不安全事件。

考虑不平衡数据的民航不安全事件分析

作者： 倪晓梅   王华伟   洪骥宇   严晓婧   来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件   主成分分析   SMOTE   民航安全  

描述： 民航事故的产生具有随机性,导致民航不安全事件的数据也具有较大的波动性,如何从波动的安全数据中提取出反映民航安全变化的本质安全特征,直接决定安全分析的准确度。引入不平衡数据的概念,利用SMOTE和随机向下抽样的方法平衡民航数据,通过主成分分析方法提取引起航空器空中运行、起飞着陆、地面运行等六个方面不安全事件的主要因素。针对不安全事件的特点提出改进措施,从而达到提高民航安全水平的目的。

航空公司安全管理如何走出“打补丁”的怪圈

作者： 朱强   来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全运行管理   不安全事件   风险提示   信息库   宏观管控   风险点  

描述： 安全是民航永久的话题,航空公司的安全管理更是老生常谈。航空公司的安全管理涉及很多复杂的子系统。因为"点"多的缘故,而且多数问题具有事实的"显性"特点,所以管理者的注意力和精力往往会被表面的个例牵着走,且经常出现"按下葫芦浮起瓢"。笔者认为,在航空公司的安全管理上应该"中西医结合",根据问题的现象和根源而采用不同的方法,避免进入"脚疼医脚,头疼医头"

民航运行安全风险监测方法研究

作者： 万健   张向晖   吴君文   郑学荣   张爱忠   朱继国   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件   风险值   显性风险   安全风险   隐性风险   监测方法  

描述： 近年来,民航安全在国家安全生产管理体系中的重要性日益凸显。在民航安全管理工作中,及时开展民航运行安全风险评价研究工作,掌握风险事件发生的概率和严重性,及时发现潜在的安全隐患,最大限度地避免民航运输事故发生,已成为民航运行安全管理工作关口前移的重要环节。目前,国内外民航安全风险管理方面,研究对象大多侧重于民航企业的安全风险评估,对民航行业整体的安全风险评估研究较少;安全评价指标体系基本按照"人、机、环境、管理"四个要素建立;而评价指标

民航运行安全风险监测方法研究

作者： 万健   张向晖   吴君文   郑学荣   张爱忠   朱继国   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件   风险值   显性风险   安全风险   隐性风险   监测方法  

描述： 近年来,民航安全在国家安全生产管理体系中的重要性日益凸显。在民航安全管理工作中,及时开展民航运行安全风险评价研究工作,掌握风险事件发生的概率和严重性,及时发现潜在的安全隐患,最大限度地避免民航运输事故发生,已成为民航运行安全管理工作关口前移的重要环节。目前,国内外民航安全风险管理方面,研究对象大多侧重于民航企业的安全风险评估,对民航行业整体的安全风险评估研究较少;安全评价指标体系基本按照"人、机、环境、管理"四个要素建立;而评价指标

航空材料精益管理改进措施研究

作者： 尚金龙   来源： 信息记录材料 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件   风险值   显性风险   安全风险   隐性风险   监测方法  

描述： 精益管理的本质是消除浪费、保障流程增值,进而实现最终价值需求。本文简要阐释了精益管理的基本理念,围绕提高现有库存挖掘力度、合理运用材料保障方法、加大材料成本控制力度、实行全方面信息化管理四个层面,探讨了航空材料精益管理的具体改进措施,致力于有效提升民航维修水平。

飞机防差错措施综述

作者： 赵安家   韩传润   来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 差错   不安全事件   缺陷   控制   防错   预防  

描述： 通过分析飞机差错来源、特点、分类和影响,以及防差错手段、目的和意义,提出了飞机差错识别方法,重点从8个方面研究了飞机防差错技术措施,说明了注意事项,得出了在飞机全寿命周期内,关注过程与细节,提升角色和标准,突出技术应用和措施管控,即可减少差错发生,确保飞行安全的结论,对飞机的设计、制造、调试、维修和飞行具有一定的指导意义。

民航系统公文语言错误辨析

作者： 付令   来源： 秘书之友 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件   地区管理局   民航系统   公文处理   词语搭配   行政管理   民航管理   篇章结构   机场周边   公文语言  

描述： 公文是政令下达、下情上达的重要载体,在民航行政管理和行业政府治理中发挥着重要作用。然而,长期以来,一些航空公司和民航管理部门的公文尤其是安全类公文质量并不高。笔者试对接触到的这类公文的语言差错进行归纳总结和分析探讨。一、民航系统公文写作特点及存在问题日常工作中,民航公文在公文立意、文种选择、格式套用、谋篇布局、段落结构等方面存在诸多问题。本文重点谈谈语言方面的问题。对于

基于互联网的安全管理体系在航空维修系统中应用研究

作者： 陈泉杉   孙长江   陈文会   任鹏   李长伟   来源： 中国信息化 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件   基于互联网   飞机租赁   租金管理   安全管理体系   安保管理   维修系统   安全管理系统  

描述： 随着互联网时代的到来,互联网和行业的一体化已成为一个普遍的趋势。目前,移动因特网技术不可避免地将因特网技术纳入移动终端,并对传统航空公司管理模式带来新想法。社会经济的发展和进步为我国航空运输业的发展提供了巨大的动力。然而,空中运输过程中往往会发生安全事故,严重影响到人们的生命财产安全。本文在利用互联网技术构建新的安全管理系统的基础上,阐述了如何构建新的安全管理系统和如何实施新的管理方式。提取新系统的特点和运行效果,展望基于互联网的安全管理系统在航空维修系统系统中的应用。安全是民航工作永恒的主题,也是永远无法跨越的