建设世界一流航空运输产业集团 ——中国航空集团公司砥砺奋进改革发展纪实

作者： 陈嘉佳   来源： 人民日报海外版 年份： 2017 文献类型 ： 新闻

描述： 献礼。　　十八大以来的5年间，依托国家发展，中航集团取得了长足进步，2012年～2016年利润年均增长1

全文：。　　在贯彻落实国有企业改革“1+N”文件精神的基础上，中航集团不断加强改革顶层设计和组织保障，结合自身发展规划，制订了全面深化改革总体方案以及现代企业制度建设工作方案。针对需要着力破解制约发展的主要

扩大规模或是中型航空公司发展陷阱

作者： 陈嘉佳   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 地面服务   国际航线   规模经济   机务维修   国航   飞机数量   大航   一线城市   低成本航空   厦门航空  

描述： 世界银行在《东亚经济发展报告（2006年）》提出了“中等收入陷阱”（Middle Income Trap）的概念。其基本含义是很少有中等收入的经济体能够成功跻身为高收入国家。成为中等收入国家后，在人力成本等方面其无法与低收入国家竞争，在科技研发等方面又无法与高收入国家竞争，往

全文：世界银行在《东亚经济发展报告（2006年）》提出了“中等收入陷阱”（Middle Income Trap）的概念。其基本含义是很少有中等收入的经济体能够成功跻身为高收入国家。成为中等收入国家后，在人力成本等方面其无法与低收入国家竞争，在科技研发等方面又无法与高收入国家竞争，往

香港航空：从区域走向国际正当时

作者： 本报记者   陈嘉佳   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率   头等舱   黄金海岸   航空飞行   贵宾室   香港航空   航空服务   机队   香港机场   航空枢纽  

描述： 2017年3日，澳大利亚黄金海岸马拉松推介会亮相北京，香港航空参与了此次活动。因为香港航空是目前中国唯一开通直飞黄金海岸航线的航空公司。这家成立于2006年的航空公司，最初的战略目标是“立足香港，聚焦亚太”。自2016年起，该公司开始朝全球化航空公司的目标转型，提出了

全文：2017年3日，澳大利亚黄金海岸马拉松推介会亮相北京，香港航空参与了此次活动。因为香港航空是目前中国唯一开通直飞黄金海岸航线的航空公司。这家成立于2006年的航空公司，最初的战略目标是“立足香港，聚焦亚太”。自2016年起，该公司开始朝全球化航空公司的目标转型，提出了

首都机场集团公司：提升“两个能力” 助力民航强国建设

作者： 本报记者   陈嘉佳   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际竞争力   国企改革   国航   行业排头兵   首都机场集团   国有企业改革   航空物流   航空保险   海航   航空枢纽  

描述： 到2020年，培育一大批具有创新能力和国际竞争力的国有骨干企业”。这是《中共中央、国务院关于深化国有企业改革的指导意见》中明确提出的目标。作为一家管理资产总额达1593亿元的大型国有企业，首都机场集团公司力争在本轮国企改革中成为行业排头兵。不仅如此，行业要实现

全文：到2020年，培育一大批具有创新能力和国际竞争力的国有骨干企业”。这是《中共中央、国务院关于深化国有企业改革的指导意见》中明确提出的目标。作为一家管理资产总额达1593亿元的大型国有企业，首都机场集团公司力争在本轮国企改革中成为行业排头兵。不仅如此，行业要实现

为旅客提供最专业的服务

作者： 本报记者   陈嘉佳   通讯员   黄一鑫   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 屏幕提示   飞行时间   国航   执行长   保障任务   我在   作息时间   乘务管理   社会经济   削皮  

描述： 随着社会经济的发展、中国民航大众化战略的实施，越来越多的旅客选择搭乘航班出行。尽管旅客乘机次数增加了，接触客舱乘务员的机会增多了，但仍有部分旅客误认为客舱工作就是简单地“端茶倒水”。“其实，不论是保障安全还是提供服务，客舱乘务员都是非常专业的”。梅茹这样

全文：随着社会经济的发展、中国民航大众化战略的实施，越来越多的旅客选择搭乘航班出行。尽管旅客乘机次数增加了，接触客舱乘务员的机会增多了，但仍有部分旅客误认为客舱工作就是简单地“端茶倒水”。“其实，不论是保障安全还是提供服务，客舱乘务员都是非常专业的”。梅茹这样

以“零容忍”坚守民航安全底线

作者： 本报记者   肇茜   陈嘉佳   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 安全底线   飞行安全   运输总周转量   快速存储记录器   国航   低成本航空   旅客运输量   航空安全   春秋航空   航班正常率  

描述： 每天7时许，在北京飞机维修工程有限公司（Ameco）北京基地的机库里，基地党委副书记张祥泽总会出现在飞机旁。遇到重大特殊航空运输保障任务，他会更早到现场，彻夜坚守也并不罕见。“不让飞机带着一丝疑问上天，确保飞行安全是我们最大的责任，也是最大的使命!”张祥泽坚定地

全文：每天7时许，在北京飞机维修工程有限公司（Ameco）北京基地的机库里，基地党委副书记张祥泽总会出现在飞机旁。遇到重大特殊航空运输保障任务，他会更早到现场，彻夜坚守也并不罕见。“不让飞机带着一丝疑问上天，确保飞行安全是我们最大的责任，也是最大的使命!”张祥泽坚定地