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- XX航空公司顾客忠诚度现状与提高策略研究
- 作者： 张婷婷 来源： 华东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： XX航空公司 航空服务质量 顾客满意度 顾客忠诚度 转换成本
- 描述： 改革开放以来,尤其是中国加入WTO以来,中国的航空运输业取得了长足的发展,现在已经是名符其实的“航空大国”。但是随着国际贸易的频繁,人民生活水平的提高,中国的航空运输业面临着巨大的机遇和挑战。现在,航空运输业竞争激烈,很多航空运输公司采取低成本运营策略。但是,面对激烈的市场竞争局面,低成本的竞争策略对于航空公司的发展作用越来越有限,而且加剧了行业的恶性竞争。因此,提高顾客满意度以加强顾客的忠诚度成为了民航业发展的方向。XX航空公司作为国内知名的航空公司,在国内航空运输业起着很关键的作用。以它为研究对象研究我国民航业发展中出现的问题,并据此提出提高顾客忠诚度的措施,不仅有利于XX航空公司在竞争中脱颖而出,还能在一定程度上促进航空运输业的发展。本文对航空运输业的发展和经营起到一定的借鉴作用。本文主要从影响顾客忠诚度的几个主要因素着手,研究了XX航空公司在服务质量、顾客满意度、转换成本、消费经历、竞争者吸引力、品牌形象等几个方面存在的问题并提出了相应的解决策略。调查发现,XX航空公司在顾客忠诚度方面还有很大的提升空间。为了提高顾客忠诚度,XX航空需要从以下几条策略出发：提高服务质量,树立品牌优势；加强与顾客的沟通；增加顾客的转换成本；提高顾客的总体价值；树立独特的企业价值观；及时处理顾客的投诉和抱怨。研究结果表明：以顾客为中心,提高顾客忠诚度对于企业的发展至关重要。提高顾客忠诚度不仅可以帮助企业获得持续的利润,更可以降低成本,实现公司的价值。企业要根据不同的行业,不同的特点选择相应的策略来提升顾客忠诚度。
- 跨洋航空网的信道分配算法研究
- 作者： 张婷婷 来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空网络 信道分配 多单元双向拍卖 动态博弈 信心函数
- 描述： 航空自组网的出现，不仅为飞机跨洋飞行提供了有效的通信保障，也可使飞机通过卫星或地面基站接入Internet，让乘客能够享受到网络资源。然而为了尽量节约成本，希望尽可能利用地面基站来完成这一通信，因此就有了本文的研究。航空自组网中的无法直接接入地面的飞机自组织形成的主干网在不影响其使用的前提下牺牲一定的QoS将部分频谱出租给急需使用的其他航空通信主链或是单个飞机，在增加收益的同时也提高了频谱的利用率。作为加入该主干网的次用户通过某种协议方式伺机动态接入主干网的主用户分配出的频段，来满足自身业务通信需求，同时整体提升有限频谱资源的利用效率。在航空自组网存在多个主用户和多个次用户的频谱分配场景中，为了能满足一次性匹配多个主、次用户的多个信道需求的要求，本论文提出了一种改进的基于多单元双向拍卖的分配机制。该机制将现有的VCG双向拍卖和传统的多单元双向拍卖进行结合和改进，并且从激励相容、预算平衡、个人理性和机制效率等方面证明了该双向拍卖机制的性质。另外通过仿真，验证了该双向拍卖机制具有较高的效率，并且能很好的适用于航空自组网的信道分配模型当中。另外，由于自私用户间的共谋问题以及飞机的移动性和信道的动态性，我们通过设置主、次用户的保留价格，并且将信心函数和双向拍卖的概念引入到频谱分配中，最终提出了基于连续双向拍卖的动态信道分配模型。在这个模型中，主、次用户都依据以往的历史交易信息建立自己的信心函数，结合自身的成本和预期收益，在最大化自己收益的前提下提出当前报价并得到自己的最优保留价格。最后通过仿真，比较了竞争均衡和引入了信心函数的动态信道分配模型的系统收益，结果表明本文的算法即使在存在用户共谋的情况下也具有较高的效率，并且随着用户数的增加，系统收益不断接近竞争均衡。
- “航空物流发展韧性的提升路径与策略设计”英译实践报告
- 作者： 张婷婷 来源： 郑州航空工业管理学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 翻译实践报告 层次转换 卡特福德翻译理论 航空物流翻译 范畴转换
- 描述： “航空物流发展韧性的提升路径与策略设计”英译实践报告