二氧化碳在RP-3航空燃油中溶解度实验测定

作者： 李超越   冯诗愚   邵垒   潘俊   刘卫华   来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力降落法   航空燃油   实验测量   溶解度   二氧化碳  

描述： 以国产实际使用并含有添加剂的RP-3号燃油为研究对象,测量了燃油在不同温度下的密度,搭建了压力降落法实验装置,测定了5~40℃温度及3组不同压力范围下,CO_2在RP-3号燃油中的溶解度,采用ASTM D2780-92标准中提供的相对密度法对溶解度进行了计算并与实验值进行了比较.结果显示:计算值与实验值有很大偏差,且随着温度上升及压力下降,该偏差增加,最大相对偏差可达到106%.根据实验值,对ASTM D2780-92中的阿斯特瓦尔德系数计算公式进行了线性修正,修正后计算的溶解度和实验值误差在10%之内.该研究结果可为绿色惰化的设计提供参考依据.

二氧化碳在RP-3航空燃油中溶解度实验测定

作者： 李超越   冯诗愚   邵垒   潘俊   刘卫华   来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力降落法   航空燃油   实验测量   溶解度   二氧化碳  

描述： 以国产实际使用并含有添加剂的RP-3号燃油为研究对象,测量了燃油在不同温度下的密度,搭建了压力降落法实验装置,测定了5~40℃温度及3组不同压力范围下,CO_2在RP-3号燃油中的溶解度,采用ASTM D2780-92标准中提供的相对密度法对溶解度进行了计算并与实验值进行了比较.结果显示:计算值与实验值有很大偏差,且随着温度上升及压力下降,该偏差增加,最大相对偏差可达到106%.根据实验值,对ASTM D2780-92中的阿斯特瓦尔德系数计算公式进行了线性修正,修正后计算的溶解度和实验值误差在10%之内.该研究结果可为绿色惰化的设计提供参考依据.

二氧化碳在RP-3航空燃油中扩散系数实验

作者： 李超越   冯诗愚   邵垒   潘俊   刘卫华   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力降落法   扩散系数   阿伦尼乌斯方程   3航空燃油   二氧化碳   RP  

描述： 基于压力降落法原理,搭建扩散系数测试实验装置,测试了298.15K时CO_2在水中的扩散系数并与文献值比较,验证了实验系统的可靠性。实验测定了密闭容器中283.15~333.15K时CO_2-RP-3燃油体系中的压力随时间的变化值。实验测量曲线与数值拟合曲线完全稳合,计算得出不同温度下气体在燃油中的扩散系数值为10-8 m2/s数量级。由实验结果可知:气体扩散系数与温度之间符合化学反应阿伦尼乌斯定律,由此根据已有扩散系数值可建立CO_2在RP-3燃油中扩散系数预测模型。采用253.15、263.15K和273.15K时3组实验数据来验证模型的准确性,结果显示实验数据符合预测模型方程,模型具有一定的外延性。

RP-3航空煤油低温氧化特性的试验与数值计算

作者： 刘靖   胡二江   黄佐华   曾文   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 射流搅拌器(JSR)   简化反应机理   模型燃料   3航空煤油   低温氧化   RP  

描述： 在射流搅拌反应器(JSR)中对压力为0.1 MPa、温度范围为550～1 100 K、当量比分别为0.5与1.0、滞留时间为2 s的工况条件下RP-3航空煤油及由正癸烷(摩尔分数为0.14)/正十二

增材制造螺旋圆管航空煤油热氧化结焦特性的试验研究

作者： 张霖琪   蒋杰   阮灿   吕兴才   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境温度   入口雷诺数   磨粒流处理   增材制造   3航空煤油   结焦特性   RP  

描述： 为得到环境温度、入口雷诺数和磨粒流处理工艺对RP-3航空煤油氧化结焦特性的影响，针对增材制造（3D打印）螺旋圆管，采用了恒定环境温度的试验方法，开展了RP-3航空煤油热氧化结焦试验研究。试验结果表明

RP-3航空煤油低温氧化特性的试验与数值计算

作者： 刘靖   胡二江   黄佐华   曾文   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 射流搅拌器(JSR)   简化反应机理   模型燃料   3航空煤油   低温氧化   RP  

描述： 在射流搅拌反应器(JSR)中对压力为0.1 MPa、温度范围为550～1 100 K、当量比分别为0.5与1.0、滞留时间为2 s的工况条件下RP-3航空煤油及由正癸烷(摩尔分数为0.14)/正十二

高温条件下RP-3航空煤油的结焦特性

作者： 刘天池   范育新   赵世龙   吴伟秋   黄学民   来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   结焦量   油管壁温   燃油流速   结焦速率   油温  

描述： 为了解和掌握航空煤油在高温条件下的结焦性能,通过试验分别研究了RP-3航空煤油在静止状态下的结焦边界温度与结焦特性,以及不同燃油进口条件、壁温对结焦特性的影响。试验结果表明:燃油静止时其结焦边界温度

高温条件下RP-3航空煤油的结焦特性

作者： 刘天池   范育新   赵世龙   吴伟秋   黄学民   来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   结焦量   油管壁温   燃油流速   结焦速率   油温  

描述： 为了解和掌握航空煤油在高温条件下的结焦性能,通过试验分别研究了RP-3航空煤油在静止状态下的结焦边界温度与结焦特性,以及不同燃油进口条件、壁温对结焦特性的影响。试验结果表明:燃油静止时其结焦边界温度

4种典型航空钛合金材料高温裂纹扩展性能对比试验

作者： 吕志阳   熊峻江   马少俊   赵延广   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹扩展   高温   扫描电镜(SEM)分析   钛合金   疲劳  

描述： 断口进行扫描电镜(SEM)分析,研究了高温和载荷联合作用对裂纹扩展的影响机理,结果表明:不同温度下,不同钛合金材料裂纹扩展速率之间存在很大的差异性;与室温断口相比,高温断口表面呈现浅黄色,并伴有大量二次裂纹;钛合金的裂纹扩展性能是受温度和载荷的联合作用影响,裂纹闭合和氧化作用共同决定了其扩展历程。

新型高温渗碳不锈航空齿轮钢齿轮的弯曲疲劳失效机理

作者： 唐鑫   朱如鹏   杨卯生   唐朋   李发家   熊兴波   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 弯曲疲劳   表面加工缺陷   航空齿轮钢   失效机理   裂纹源   碳化物  

描述： 以新型高温渗碳不锈航空齿轮钢圆柱齿轮为研究对象，采用国标GB/T 14230-1993规定的“B试验法”开展了齿轮弯曲疲劳试验，并对轮齿的断裂的失效机理进行了研究。分析结果发现存在三种造成轮齿断裂