关键词
某型飞机高强平尾转轴零件氢脆危害性分析与预防措施
作者: 齐磊   万里鹏   赵影   来源: 教练机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 裂纹缺陷   平尾转轴   氢脆   高强度钢  
描述: 某型飞机高强平尾转轴零件在磁粉检测时,发现部分表面区域因氢脆导致密集分布的裂纹缺陷,本文结合平尾转轴零件制造工艺过程及失效分析结果,通过研究氢脆机理,采取试验验证的方式找出氢脆规律,并开展预防性研究。
飞机刹车盘夹断裂分析
作者: 袁建宇   逄锦程   韩露   来源: 失效分析与预防 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 硬度   疲劳断裂   装配公差   氧化物夹杂   炭/炭刹车盘钢夹  
描述: 飞机刹车盘夹在使用过程中发生断裂。利用体视显微镜、金相显微镜、扫描电子显微镜、能谱仪等手段对发生断裂的夹的断口宏观微观形貌、组织、微区成分和显微硬度进行分析。结果表明:夹的断裂模式为疲劳断裂
民用飞机闪电高强度辐射场风险分析方法
作者: 宁敏   王乐意   陈洁   来源: 科技创新导报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 风险分析   闪电   高强度辐射场  
描述: 在飞机安全性评估过程中需要进行闪电/HIRF(高强度辐射场)风险分析,评估闪电/HIRF风险对相关飞机、系统或组件造成的影响以及影响的严重程度,保证闪电/HIRF风险无安全性影响或证明安全性影响
产品助力C919大飞机制造
作者: 通讯员   魏清源   记者   刘清波   来源: 河北日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: C919   产品标准   舞钢   大型客机   顶级水平   按期交货   国产大飞机   飞机制造   魏清源   单件重量  
描述: 本报讯(通讯员魏清源 记者刘清波)5月5日,我国自主研制的C919大型客机首飞成功。从河集团获悉,河舞钢公司自主研发的390mm大厚度20MnNiMo电渣钢板,用于制造大飞机的核心设备——世界最大的8万吨模锻压机的生产,为国产大飞机生产提供了支持。我国自主研制的8万吨
全文:本报讯(通讯员魏清源 记者刘清波)5月5日,我国自主研制的C919大型客机首飞成功。从河集团获悉,河舞钢公司自主研发的390mm大厚度20MnNiMo电渣钢板,用于制造大飞机的核心设备——世界最大的8万吨模锻压机的生产,为国产大飞机生产提供了支持。我国自主研制的8万吨
民用大飞机15-5PH不锈铣削工艺研究
作者: 姚敬东   来源: 南京理工大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 大飞机   切削数据库系统   圆弧面   15   腹板   切削参数优化   5PH不锈钢  
描述: 15-5PH不锈作为一种新型不锈钢材料,以其优良的机械性能、耐高温和耐腐蚀性能,被广泛应用在飞机驱动装置、机身主梁及起落架等关键结构件。其优良力学性能也预示着该材料的难加工性。在15-5PH不锈
神户制遭欧盟航空“封杀” 四家日本车企发声表清白
作者: 本报记者   龚梦泽   来源: 证券日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 神户制钢   暂停使用   飞机公司   日本车   斯巴鲁   欧洲联盟   合资工厂   造假事件   造假丑闻   日产汽车  
描述: 受神户制数据造假波及,日前全球汽车制造商、飞机公司和其他制造商均受拖累并正在抓紧找出各自产品中潜在的危害。据《证券日报》记者了解,近日,四家日本汽车制造商集体发布对外声明称,神户制有限公司供应的铝部件没有安全问题,并希望可以借此消除消费者对于产品质量
全文:受神户制数据造假波及,日前全球汽车制造商、飞机公司和其他制造商均受拖累并正在抓紧找出各自产品中潜在的危害。据《证券日报》记者了解,近日,四家日本汽车制造商集体发布对外声明称,神户制有限公司供应的铝部件没有安全问题,并希望可以借此消除消费者对于产品质量
航空零件0Cr18Ni10Ti奥氏体不锈渗碳层的耐磨性研究
作者: 莫玉梅   杨斌   来源: 铸造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 微观形貌   奥氏体不锈钢   航空零件   低温渗碳  
描述: 研究航空零件0Cr18Ni10Ti奥氏体不锈表面渗碳层的耐磨性。结果表明,经过低温渗碳处理后,在转速为150 r/min的磨损条件下试样表面渗碳层的摩擦系数较大。转速为400 r/min时,奥氏体
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