基于航线分析的民用航空飞机性能安全性研究

作者： 李艳华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于航线分析的民用航空飞机性能安全性研究

航空发动机机匣生产线运行仿真技术研究

作者： 王刚   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文以西安航空发动机（集团）有限公司机匣生产线为研究对象，系统地研究了生产线仿真的方法，建立了机匣生产线的仿真模型，并对仿真结果进行了分析和优化。

航空发动机关重件生产线建模与仿真技术研究

作者： 刘世卿   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机关重件生产线建模与仿真技术研究

H<,∞>控制理论及其在航空发动机全包线多变量控制器设计中的应用

作者： 熊学泉   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ∞>控制　　全飞行包线　　范数有界摄动的参数不确定性　　计算机仿真   发动机　　H<  

描述： 该文研究利用Hlt;,∞gt;控制理论对航空发动机全包线多变量控制系统进行设计, 主要有以下几方面内容.1.在大量阅读相关资料与文献的基础上,对控制理论,特别是鲁棒与Hlt;,∞gt;控制理论,以及

飞机制动控制系统综合性能研究

作者： 逯九利   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力矩特性   MBSE   跑道辨识   滑移率约束   压力   正向设计  

描述： 飞机制动控制系统综合性能研究

飞机全电刹车力伺服控制与可靠驱动技术研究

作者： 相里康   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机电作动器   摩擦力补偿   故障建模   双向DC   上电自检测   抗干扰   全电刹车   DC变换器   力伺服  

描述： 飞机全电刹车力伺服控制与可靠驱动技术研究

菱形翼布局飞机总体气动外形的研究与应用

作者： 孙俊磊   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数值模拟技术   螺旋桨滑流影响   低速长航时   菱形翼布局   低雷诺数   高空长航时   相控阵雷达天线   优化设计  

描述： 菱形翼布局飞机总体气动外形的研究与应用

多操纵面飞机阵风缓和方法研究

作者： 刘璟龙   来源： 西北工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反步法控制   多操纵面飞机   自适应控制   受限控制   阵风缓和   扰动观测器   自抗扰控制   控制分配   动态逆控制  

描述： 多操纵面飞机阵风缓和方法研究

体系对抗下飞机探测与命中敏感性分析方法研究

作者： 石帅   来源： 西北工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航路规划   决策模型   飞机敏感性   数据链   体系对抗   飞机生存力   任务分配  

描述： 体系对抗下飞机探测与命中敏感性分析方法研究

飞机零件制造数据向知识转化的方法研究

作者： 范玉斌   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 知识覆盖度   冲突检测   知识转化   知识表达   相似度计算  

描述： 飞机零件制造数据向知识转化的方法研究