基于分类变量关联关系的民航不安全事件风险识别

作者： 陈思   来源： 北京交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不安全事件   民航   映射   风险   小波去噪   关联规则  

描述： 基于分类变量关联关系的民航不安全事件风险识别

全面风险管理与企业绩效改善：以中国东方航空为例

作者： 刘婉莹   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 全面风险管理　　平衡计分卡　　绩效改善　　中国东方航空  

描述： 的狭隘观念,梳理航空企业领导和员工正确的全面风险管理价值观念。不仅要将全面风险管理与内部控制上升到企业战略管理的高度,而且必须对企业整体从内部和外部进行风险的识别、评估、评价等,通过制定完善的全面风险

风险管理在飞行员训练管理过程中的应用：基于Z航空公司的案例分析

作者： 林杉杉   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　风险管理　　S   E   H   L模型　　飞行员训练   L  

描述： 随着民航安全管理技术的不断发展,各航空公司都在探索和建立既符合国家法律法规,同时适合自身实际情况的安全管理体系,以达到保证运输持续安全的目标。在安全管理体系当中,发挥真正作用的核心管理理念是风险管理

增强现实中的精确化平面识别

作者： 王旭东   来源： 北京交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 物体分割   增强现实   多线程   平面拟合  

描述： 增强现实中的精确化平面识别

飞机红外图像的识别跟踪算法研究

作者： 杜聪   来源： 北京交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机红外图像   傅里叶描述子   相关跟踪算法   图像分割  

描述： 飞机红外图像的识别跟踪算法研究

航空登机过程微观理论建模与登机策略优化

作者： 强生杰   来源： 北京交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 登机策略   航空登机问题   机场管理   元胞自动机模型   行人流   蒙特卡洛模拟   座位偏好  

描述： 实施的一些可行方案。数值结果表明上述方法1可以有效的降低登机时间,方法2不但可以使得登机与离机过程更加紧凑,还保证了公平性。(3)乘客座位选择偏好分析及自由登机建模。以多家廉价航空采用的自由登机策略

运用博弈论建模高铁和航空竞争的研究

作者： SAIDU   MUHAMMAD   NASIRU   来源： 北京交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   市场进入博弈   高速铁路   均衡价格  

描述： 运用博弈论建模高铁和航空竞争的研究

大中型仿鸟扑翼飞行器建模与控制系统研究

作者： 韩方方   来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 控制系统   空气动力学   Zigbee无线通讯   模糊自适应PID   动力学建模   扑翼飞行器  

描述： 大中型仿鸟扑翼飞行器建模与控制系统研究

极端事件下高铁航空运输网络脆弱性识别及改善理论研究

作者： 冯骁   来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高铁运输网络   一体化枢纽   节点防护   网络结构   脆弱性   极端事件   列和约束生成算法   航空运输网络  

描述： 极端事件下高铁航空运输网络脆弱性识别及改善理论研究