关键词
航空发动机风扇叶片与刮蹭分析及结构设计
作者: 柴象海   史同承   王少辉   张执南   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   刮蹭   宽弦风扇叶片   结构设计   涡扇发动机  
描述: 针对异常载荷下,航空发动机宽弦风扇叶片的叶尖与刮蹭变形及损伤特征缺乏数据支持,而传统理论计算方法存在较大的误差问题,建立了宽弦风扇叶片叶尖刮蹭显式动力学分析模型,采用宽弦风扇叶片与刮蹭试验
惯性释放原理在航空发动机风扇轴强度分析中的应用
作者: 况成玉   张智轩   来源: 装备制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇轴   强度分析   航空发动机   惯性释放  
描述: 惯性释放原理引入某型航空发动机风扇轴仅在机动载荷下的强度分析中,解决了机动载荷的平衡问题,并将其应力结果与风扇轴在运行载荷下的应力计算结果相互迭加获得风扇轴最终的应力场,从而使风扇轴的应力计算结果更加贴近真实。
航空壳体衬套精密镗削加工技术分析
作者: 王东晨   吴迪   金骏年   阎东   来源: 中国新技术新产品 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 精密加工   镗削加工   航空机匣壳体  
描述: 航空产品一般都是由复合低硬度金属材料制作而成的,比较常见的材料有镁合金、铝合金和铜合金等,航空发动机的制作材料也是一样的。零件在制作过程中对加工技术的精度有严格的要求,通常会选择镗削加工
航空壳体衬套精密镗削加工技术分析
作者: 王东晨   吴迪   金骏年   阎东   来源: 中国新技术新产品 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 精密加工   镗削加工   航空机匣壳体  
描述: 航空产品一般都是由复合低硬度金属材料制作而成的,比较常见的材料有镁合金、铝合金和铜合金等,航空发动机的制作材料也是一样的。零件在制作过程中对加工技术的精度有严格的要求,通常会选择镗削加工
飞机关节轴承内圈裂纹分析
作者: 王珊   黄超   欧阳康   来源: 装备制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 卡滞   过载断裂   关节轴承   装配  
描述: 观察、能谱分析,金相检查、硬度测试,确定了轴承裂纹的断裂性质并给出相关建议。结果显示:关节轴承内圈断裂是早期发生的过载断裂;断口污染物增加导致裂纹缓慢张开,使得轴承内圈尺寸发生变化导致使用时发生紧涩、卡
航空发动机结合面漏油故障研究
作者: 黄震   付卫芳   来源: 机械工程师 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 密封   泄漏量   过盈量   发动机   漏油   磨损  
描述: 针对某发动机在飞行过程中出现的漏油故障,对漏油部位的结构进行了分析,并梳理出影响漏油的12个因素,针对每个因素进行分析和排查,最终找到故障的真正原因,并制定了切实可行的排故方案。
航空发动机结合面漏油故障研究
作者: 黄震   付卫芳   来源: 机械工程师 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 密封   泄漏量   过盈量   发动机   漏油   磨损  
描述: 针对某发动机在飞行过程中出现的漏油故障,对漏油部位的结构进行了分析,并梳理出影响漏油的12个因素,针对每个因素进行分析和排查,最终找到故障的真正原因,并制定了切实可行的排故方案。
正逆向重构技术在航空发动机中的应用
作者: 朱新宇   李志艺   来源: 软件导刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 正逆向混合模型重构   design   X   Geomagic   逆向工程   航空活塞发动机机匣  
描述: 正逆向混合重建流程图,搭建测量扫描环境,利用三维扫描设备对形面进行数据采集,并使用Geomagic Design X等软件进行数据处理与优化,最终得到数字重构模型。通过偏差检测分析得出,模型
航空发动机生产线平衡仿真研究
作者: 季钰坤   来源: 大连理工大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 生产线建模仿真   生产线优化   设备利用率  
描述: 航空发动机生产线平衡仿真研究
飞机飞控系统时间点研究
作者: 邢达波   易芳   郑可旺   来源: 中国科技信息 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 信号输出   测试需求   电气接口   帧格式   测试系统   同步字   码分   子帧   实时监控   飞控系统  
描述: 针对飞机数字飞控参数的测试需求,机载测试系统以数字飞控为核心,完成了数字飞控参数的实时监控和100%记录。在试飞测试中,发现数字飞控出现了时间点这种异常现象。在对时间点现象深入分析的基础上,确认这一异常现象发生的原因。最终,采用硬件和软件的方法解决了数字飞控的时间点问题。
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