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根据【检索词:
需求弹性 航空公司 收入管理 模式
】搜索到相关结果
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关键词
航空公司
干支结合的
模式
选择研究
作者:
景崇毅
刘存
陈浩
来源:
舰船电子工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
干线航空公司
收益共享模式
支线航空公司
运力购买模式
描述:
干支线航空合作是完善航空网络结构,提高航空运输效率,促进民航高质量发展的重要途径。通过建立一个干支线合作的通用模型,得到了不同合作
模式
下干支线
航空公司
的均衡利润。研究发现:第一,成本会对干支
航空公司
干支结合的
模式
选择研究
作者:
景崇毅
刘存
陈浩
来源:
舰船电子工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
干线航空公司
收益共享模式
支线航空公司
运力购买模式
描述:
干支线航空合作是完善航空网络结构,提高航空运输效率,促进民航高质量发展的重要途径。通过建立一个干支线合作的通用模型,得到了不同合作
模式
下干支线
航空公司
的均衡利润。研究发现:第一,成本会对干支
某型飞机多
模式
进近着陆引导系统的改装设计
作者:
徐景硕
程春华
嵇绍康
高峰娟
来源:
舰船电子工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
描述:
飞机精密进近着陆引导系统是专为飞机进近着陆阶段提供精密引导信息,保证飞机安全着陆的专用系统。论文介绍了利用国产多
模式
进近着陆引导系统取代进口VIR32仪表着陆引导系统的改装方案和问题解决方法。
基于WSR方法论的
航空公司
安全风险评估
作者:
文军
薛天伟
胡海坤
王睿
来源:
舰船电子工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
事理
物理
人理
灰色聚类
综合权重
安全风险
航空公司
描述:
东航“3.21”事件震惊全国,打破了我国近十年没有民航飞行安全事故的平静,让民航安全问题再次成为首要问题。为给我国民航实现
航空公司
安全风险的有效评估,文章通过物理-事理-人理(WSR)的方法论重新
基于超效率SBM和ML的
航空公司
碳排放效率研究
作者:
魏中许
牟健
来源:
舰船电子工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
碳排放效率
超效率SBM模型
ML指数
航空公司
描述:
的格局,但近几年这种差异有所减小;
航空公司
碳排放全要素生产率指数整体为下降趋势,但发展潜力较好,主要受技术进步的约束。因此,
航空公司
需要不断推进低碳技术的应用,合理规划自身运营
管理
的规模,积极构建绿色发展的治理体系。
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