航空公司干支结合的模式选择研究

【类型】期刊

【作者】景崇毅 刘存 陈浩  

【刊名】舰船电子工程

【关键词】 干线航空公司,收益共享模式,支线航空公司,运力购买模式

【资助项】国家自然科学基金重点项目（编号：U2033213）;; 民航局科教项目（编号：FDQT0006）;; 中国民用航空飞行学院研究生创新项目（编号：XSY2022-20）;中国民用航空飞行学院大学生创新训练计划项目（编号：S202110624025）资助

【摘要】干支线航空合作是完善航空网络结构，提高航空运输效率，促进民航高质量发展的重要途径。通过建立一个干支线合作的通用模型，得到了不同合作模式下干支线航空公司的均衡利润。研究发现：第一，成本会对干支线航空公司的均衡利润产生明显的影响，均衡利润是成本的减函数，并且成本的大小还会影响干线航空公司对合作模式的选择。第二，旅客密度是影响选择收益共享还是运力购买模式的主要因素，旅客密度越大，干线航司倾向于选择运力购买模式。

【年份】2023

【作者单位】中国民用航空飞行学院经济与管理学院;

【页码】5