关键词
航空铝合金残余应力消除及评估技术研究
作者: 王秋成   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 应力消除   加工变形   应力控制   模锻件   有限元法   残余应力   板材   铝合金  
描述: 残余应力直接影响航空铝合金结构件的疲劳强度、抗应力腐蚀能力、尺寸稳定性与使用寿命,并导致后续机械加工过程中,由于材料内部的残余应力的释放,容易产生很大的加工变形。因此,研究航空铝合金残余应力控制与消除技术是极为重要的。本论文主要研究了以下几个方面
高强度航空铝合金局部腐蚀的电化学研究
作者: 曹发和   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   剥蚀   电化学阻抗谱   电化学噪声   晶间腐蚀   点蚀   铝合金  
描述: (SEM)、金相显微镜(Metallscopy)等材料研究手段对纯、LY12(即AA2024)和LC4(即AA7075)在不同局部腐蚀加速溶液中的腐蚀行为进行了研究。得到了如下结论: 点蚀
航空钛合金壁板超塑成形装备研发
作者: 周凌华   来源: 浙江大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 钛合金壁板   有限元分析   加热及保温   航空航天   超塑成形/扩散连接   状态监控  
描述: 航空钛合金壁板超塑成形装备研发
采用多刃铣刀的航空铝合金高速加工过程的数值模拟与实验研究
作者: 袁平   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 二维切削   铣削加工   三维切削   铝合金7050   切削力   多刃铣削加工   热力耦合   切削温度   有限元模拟   残余应力   材料本构模型  
描述: 在通过高温拉伸实验和高速压缩实验得到了铝合金7050-T7451材料本构模型的基础上,论文进一步研究了铝合金7050在临近高速(线速度在6m/s~8m/s范围内)铣削加工下的力学和热学性能,为提高
平均应变对某航空铝合金力学行为影响与随机疲劳寿命预测研究
作者: 米丰   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: ××××铝合金  低周疲劳  平均应变  局部应力应变法  随机疲劳寿命预测  
描述: 表明:××××铝合金的循环应力响应与平均应变密切相关。在对称循环(R=-1)下,材料主要呈现循环软化特征;而在非对称循环(R≠-1)下,材料呈现出初始硬化后的循环稳定特征。在非对称循环应变
飞机襟翼钛合金作动器支座加工工艺技术研究
作者: 纪鹏   来源: 浙江大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 作动器支座   切削参数优化   钛合金   高效加工  
描述: 飞机襟翼钛合金作动器支座加工工艺技术研究
RP-3航空煤油及掺混纳米颗粒燃油的低压着火燃烧及微爆特性研究
作者: 章洪涛   来源: 浙江大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 低压   纳米铝   高速摄影   液滴燃烧   3航空煤油   分子动力学模拟   RP  
描述: RP-3航空煤油及掺混纳米颗粒燃油的低压着火燃烧及微爆特性研究
合金航空整体结构件铣削加工变形的预测理论及方法研究
作者: 暂无 来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: monolithic   temperature  Anneal  Residual   law   mechanical  Milling   components  Titanium   analysis  Machining   stress  Restart   process  Three   simulation  Material   alloy  Machining   distortion  Finite   constitutive   force  Cutting   Aerospace   thermo   cutting  Cutting   prediction  Distortion   dimension   element   distortion   model  Coupled  
描述: 整体结构件的数控加工变形是航空制造业面对的最突出问题之一。钛合金材料具有优异的综合机械性能,在航空整体结构件中获得了大量的应用。但是由于钛合金切削加工中大的切削力、高的切削温度、小的弹性模量力学属性
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