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- 飞机动部件摆角测试校准技术
- 作者： 蒋红娜 王真 来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 静态测试 摆角 测试数据 校准技术 横摆 测试需求 方案设计 飞行试验 传感器安装 测试方法
- 描述： 某动部件是飞机上一个非常重要的装置,其细微角度的变化都会对整个飞机的强度造成严重的影响。动部件摆角的精确测试校准对飞行试验及安全具有重要的参考作用。本文通过对动部件结构和运动状态分析,对其摆角测试
- 飞机动部件摆角测试校准技术
- 作者： 蒋红娜 王真 来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 静态测试 摆角 测试数据 校准技术 横摆 测试需求 方案设计 飞行试验 传感器安装 测试方法
- 描述： 某动部件是飞机上一个非常重要的装置,其细微角度的变化都会对整个飞机的强度造成严重的影响。动部件摆角的精确测试校准对飞行试验及安全具有重要的参考作用。本文通过对动部件结构和运动状态分析,对其摆角测试
- 某大柔度民用飞机机翼颤振特性研究
- 作者： 何俊 周健斌 杨飞 来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 振型 特性分析 颤振分析 翼面 小翼 弯曲模态 民用飞机 扭转刚度 柔度 低速度
- 描述： 本文对某大柔度民用飞机的机翼颤振特性进行了研究。通过建立梁架式机翼有限元模型,分析了各颤振型的相互作用关系。结果表明,机翼面内弯曲模态会与扭转模态相耦合,出现一种面内弯曲模态引起的、小翼参与的、与
- 飞机低速至亚音速阶段升阻特性研究
- 作者： 王康 陈耿 来源： 中国科技信息 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 尾支杆 支架干扰修正 阻力系数 俯仰力矩 临界迎角 风洞试验数据 高速风洞试验 流场品质 亚音速 升阻特性
- 描述： 风洞试验,并对风洞试验数据进行修正,得到某飞机Ma0.3时的升阻特性数据。通过对修正后的风洞试验数据进行分析,得到Ma0.3附近飞机的气动力特点,分析结果可用于优化后续风洞试验。
- 飞机结冰条件下着陆特性研究
- 作者： 王康 来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特性研究 飞机机翼 随机森林模型 到达时间 飞机结冰 失速速度
- 描述： 飞机结冰后，其气动特性与不结冰时有较大差异，失速速度及失速迎角发生较大变化，从而导致着陆特性发生较大变化。本文通过对某型飞机机翼不同结冰时间下的升力特性进行计算，并对相应结冰时间下的着陆特性进行计算分析，较直观的给出了机翼结冰对飞机气动力和着陆特性的影响，可以用于指导飞机机翼结冰条件下的飞行。
- 基于航空器特性的滑行冲突预警方法
- 作者： 黄凯 廉冠 向思源 许修权 文怡懿 覃惠冬 来源： 中国科技信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 预警方法 滑行冲突
- 描述： 场面航空器冲突是指某一时间内航空器与特定目标（另一航空器、限制空域、地面障碍物等）之间的距离小于规定的最小间隔，以至于如果任何一方不改变其运动状态或管制员不提前采取相应措施，就有可能发生碰撞危险的现象。随着机场交通流量的不断增加以及在雨雾等外部环境的影响下，运行模式将会变得复杂。这为调度员的工作带来巨大挑战，由此难免不会引起场面航空器间发生冲突。同时，为降低冲突率，提高安全性，就需要保证机长和管制员能提前采取措施减少冲突发生。减小管制员的工作压力，保障航空器场面运行安全。