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根据【检索词:
超调温度
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关键词
飞机座舱
温度
扰动实验研究
作者:
杨建忠
王振斌
陈希远
董立辉
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
温度场
热舒适性
送风形式
温度扰动
描述:
为研究飞机座舱引气
温度
扰动对座舱
温度
及舒适性的影响,在波音737飞机五排模拟座舱中分别采用天花板和天花板+侧壁两种送风形式进行座舱
温度
扰动实验。改变座舱引气
温度
,测量座舱总体和局部
温度
变化过程并简单
飞机灵活
温度
减推力起飞技术设计与应用
作者:
商立英
蒲宏斌
任江涛
袁祥谦
马岩
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
减推力起飞
灵活温度
起飞性能
运输类飞机
描述:
飞机灵活
温度
减推力起飞技术设计与应用
当量比对航空发动机防火试验
温度
场的数值分析
作者:
王伟
杨毅成
尹莉萍
陈昭
张昀硕
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
温度场
数值分析
NexGen燃烧器
防火试验
当量比
描述:
浴盆曲线相近;监测面的平均
温度
先降低后平缓再增加。当量比小于
1
时,各平面的平均
温度
随当量比增加而降低;当量比大于
1
时则升高。当量比为0.9时,火焰空间
温度
分布最好、各平面的
温度
分布最均匀、监测面的
温度
分布最均匀、七个监测点的
温度
值及分布适中。
航空发动机风扇地面慢车关键结冰
温度
分析
作者:
周宏奎
余放
杨坤
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
地面慢车
关键结冰温度
航空发动机
风扇
描述:
根据《航空发动机适航规定》中第33.68条"进气系统结冰"的要求,发动机需在地面慢车状态下进行结冰试验验证,并应在-9~-
1
℃的环境
温度
范围内选择结冰最严重的
温度
点作为试验
温度
。风扇是发动机
超大空间
温度
变化对飞机装配协调精度的影响规律
作者:
杜坤鹏
刘琦
杨亚鹏
陈杰
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
厂房温度变化
复材构件热变形
热变形仿真
飞机装配协调
描述:
飞机大型构件一般由多材料、多尺寸零/组件按照一定工艺装配而成,大尺寸装配空间场内的
温度
变化会引起零/组件在装配过程中产生较大且不一致的热变形,进而影响飞机产品装配协调精度。基于百万立方米全域作业空间
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