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根据【检索词:英文航空航天类论文标题 句法结构】搜索到相关结果 818 条
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英文航空航天类论文标题结构研究
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作者:
吴倩雯
王丽君
张瑞花
来源:
语言与文化研究(第十三辑)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
英文航空航天类论文标题 句法结构
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描述:
本文选取了英文航空航天类核心期刊934条标题作为研究语料,对其句法结构进行了统计分类,归纳出了五种题名结构,总结出此类论文标题多用名词性结构这一特点。
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航空结构用增韧复合材料的研究与开发(英文)
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作者:
益小苏
安学锋
程群峰
许亚洪
张明
来源:
China SAMPE 2008国际学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
增韧
环氧
RTM
双马
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描述:
先进复合材料国防科技重点实验室在拥有自主知识产权的离位增韧新概念基础上,成功开发了兼具优异工艺性和高抗冲击损伤性的航空级离位增韧的热压罐固化复合材料体系和液态成型(RTM及RFI等)复合材料体系。这些增韧的材料体系包括高性能的环氧树脂体系和双马来酰亚胺体系的复合材料。经试验验证,离位增韧可在显著提高复合材料层间韧性、冲击损伤阻抗和容限的同时,保持材料原有优异的成型工艺性和湿热性能。
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航空框类结构件铣削加工残余应力抑制策略研究
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作者:
柯烈强
来源:
安徽工程大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空整体结构件 铣削变形 加工残余应力 有限元模拟 材料模型 走刀路径
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描述:
十分重要的价值和意义。全文共分六章,各章内容简述如下:第一章阐述了论文研究的背景和意义,总结了航空整体结构件数控加工变形的国内外研究现状,提出了本论文的研究内容和总体框架。第二、三章在阐述航空整体结构
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关于航空框类结构件铣削加工残余应力和变形机理的研究
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作者:
王立涛
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铣削加工
载荷步
回归正交实验法
加工变形
有限元法
弹塑性力学
构件
应力波效应
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描述:
该文,首先对引起切削加工变形的主要原因进行了分析,结合生产现场反馈的技术信息,确定以控制零件残余应力作为解决变形问题的突破口.从切削加工产生残余应力规律研究到零件内部原有残余应力因切削加工而重新分布规律的研究,详细分析了航空结构件因铣削加工而引起变形?
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航空航天用结构胶粘剂的研究
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作者:
王宇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
胶粘剂 环氧树脂 配方优化
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描述:
,神经网络和遗传算法对于复杂的胶粘剂体系可以大大减少试验次数,节省时间,预测最佳实验条件等,在胶粘剂的设计中具有广泛的应用前景。分子模拟方法是一类重要的新型研究方法,它能够提供关于分子系统详细的结构
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航空航天结构材料的高效稳定加工
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作者:
蒋诚
高永明
来源:
第五届现代切削与测量工程国际会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
航空航天结构材料的高效稳定加工
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航空航天复合材料结构健康监测技术研究进展
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作者:
武湛君
渠晓溪
高东岳
刘科海
冯建民
来源:
航空制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天结构 复合材料 结构健康监测 光纤 导波 机电阻抗 真空比较监测 智能涂层
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描述:
历程,包括:全局状态感知技术(光纤传感监测法)、全局损伤诊断技术(波传播损伤诊断法)、局部损伤诊断方法(机电阻抗监测法、真空比较监测法、智能涂层法等),讨论了复合材料结构健康监测传感器的安装方法。结合各种技术的发展历程和优缺点展望了航空航天复合材料结构健康监测技术的发展趋势。
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航空航天铝合金结构件综合残余应力与结构强度研究
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作者:
李海岩
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
残余应力 轧制 淬火 拉伸 铣削加工 结构强度 有限元仿真
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描述:
精度要求高的航空航天结构件,需要定量化考虑残余应力对结构强度的作用,更加科学、准确地确定安全系数,从而保证结构件的强度条件及适当强度余量。本文以典型的航空航天框类整体结构件为研究对象,采用力学建模
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航空框类整体结构件铣削加工变形的数值模拟与实验研究
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作者:
吴红兵
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
加工变形预测
框
斜角切削
薄壁件
热力耦合
有限元模拟
切削载荷
航空整体结构件
铝合金
接力计算
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描述:
整体结构件数控加工变形是航空制造业面临的最突出问题之一,多年来一直困扰航空工业。研究影响整体结构件加工变形的因素及减小或抑制零件加工变形的工艺方法,对航空整体结构件数控加工变形预测及控制具有重要
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复合材料结构随机振动的虚拟激励法及在航空航天领域的应用
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作者:
戴新进
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
粘弹性阻尼
随机振动
复合材料
大气紊流
虚拟激励法
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描述:
在航空航天领域被充分认识和应用,在这些具有战略意义的重要领域中,所应用的随机振动分析方法依然复杂低效,缺乏创新意识。本论文针对这一现状,依据航空航天领域材料和结构的复杂性,以及飞行器所处环境的复杂性,将虚拟激励法作了有针...