南极航空地球物理考察精密单点定位技术应用研究

作者： 蔚林哲   来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 南极   航空地球物理考察   精密单点定位技术  

描述： 南极航空地球物理考察精密单点定位技术应用研究

航空照片的处理技术

作者： 余忠祥   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文首先要回顾了计算机视觉和图象理解系统的发展历史,并分析了视觉系统三个处理层次的特点,综述图象理解系统的结构.

航空铝合金残余应力消除及评估技术研究

作者： 王秋成   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应力消除   加工变形   应力控制   模锻件   有限元法   残余应力   板材   铝合金  

描述： 残余应力直接影响航空铝合金结构件的疲劳强度、抗应力腐蚀能力、尺寸稳定性与使用寿命，并导致后续机械加工过程中，由于材料内部的残余应力的释放，容易产生很大的加工变形。因此，研究航空铝合金残余应力控制与消除技术是极为重要的。本论文主要研究了以下几个方面

航空构件一体化超声成像检测的若干关键技术研究

作者： 江健   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动学分析   灵敏度自动补偿   复杂型面   超声检测   仿形测量   动力学建模  

描述： 当前，复杂型面的构件大量应用在航空、船舶、汽车、医疗器械等行业中，而金属棒材则是机械行业应用最广的一种构件，提高这两类构件的检测精度和效率是当前一个非常现实的问题。因此，如何设计一个适用范围广

航空照片的处理技术及实时标记器的研制

作者： 许基   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空照片的处理技术及实时标记器的研制

航空透明件应力声检测技术及可社化研究

作者： 江月娟   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本论文的研究工作基于国家自然科学基金项目高分子构件表面应力场检测及其可视化研究.

航空发动机风扇叶片爆破飞脱技术研究

作者： 张国静   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片爆破飞脱　　线型聚能切割器　　有限元分析　　机匣包容  

描述： “风扇叶片飞脱试验”(Fan Blade Out Test, FBO Test)是航空发动机适航包容试验中非常重要的步骤。即当发动机在最大工作转速时,使风扇叶片由叶根截面处断裂飞脱,来考核断叶能否被

航空复杂钣金构件支叉管充液成形技术研究

作者： 葛蒙召   来源： 浙江大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工艺参数   支叉管零件   充液成形   试验研究   数值模拟  

描述： 航空复杂钣金构件支叉管充液成形技术研究

航空发动机包容试验中风扇叶片爆破飞脱技术研究

作者： 吕登洲   来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 线型聚能切割器   试验验证   数值模拟   包容试验   叶片爆破飞脱技术  

描述： 民用航空器在取得适航证之前,为验证其发动机的包容能力,必须进行转子包容性验证试验。本课题是针对航空发动机风扇叶片包容试验中,叶片定速爆破飞脱技术的探索性研究,本文主要完成了以下工作:1)以简化

自动控制理论与应用、变结构控制、适应控制时滞系统控制、分析飞行控制、工业控制系统仿真技术航空、航天系统的计算、控制与测试

作者： 胡剑波   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 近似变结构控制算法　　自适应控制　　不确定系统　　飞行控制  

描述： 1 .卫星轨道保持的非线性鲁棒自适应变结构控制*2.基于VSC的线性控制参数化及在飞行控制中的应用*3.基于神经网络的GAIN—SCHEDULED飞行控制器设计方法研究4不确定时滞系统的自适应近似变