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根据【检索词:航空配餐建筑】搜索到相关结果 993 条
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航空配餐供给过程及配送决策研究
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作者:
侯秀秀
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空配餐 需求预测 供给配送模型
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描述:
航班承载人数的变动性大,一定程度上加大了需求预测的难度,使得航空配餐难以实现准时生产配送。航空配餐是航空公司运营管理的重要环节,而航空公司面临竞争的加剧情况下,纷纷压低航空配餐成本,提高餐食质量,这
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航空食品新配餐楼项目进度管理应用研究
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作者:
孙晓凡
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
项目 进度管理 应用研究
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描述:
项目管理能力评价体系框架研究、项目管理实务、柔性网络计划工期及关键线路研究、工程项目管理、对建设项目风险管理的思考、我国项目管理发展趋势及对策探讨、网络计划技术的应用、CPM 进度计划在大型国际承包工程中的应用、施工项目网络计划优化研究综述、土木工程施工、浅议工程建设总承包项目的进度控制、网络计划技术在工程项目管理中的应用、工程进度控制管理、挣值法在项目投资和进度控制中的应用、房地产企业的项目进度控制、工程项目管理、中国网络计划技术大全、网络计划进度的风险分析、次关键路线在施工工期优化管理中的应用研究、搭接施工网络工期优化研究、网络计划中的时间价值和时间风险、国内外项目进度管理的比较及建议、项目进度管理的研究现状及其展望、网络计划技术在进度控制中的应用、大型项目中多级网络计划的编制与优化、项目管理计划进度和控制的系统方法
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航空供氧系统的仿真研究
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作者:
蒋焕兵
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
供氧系统
仿真
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描述:
随着飞机战术技术性能的提高,航空供氧装备得到不断的发展和完善。通常对供氧装备的性能检测都是在地面条件下进行的,要充分模拟氧气系统在机上的实际工作情况进行试验,成本高、限制多,而使用计算机仿真技术对
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航空器排队系统
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作者:
周文波
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小波分析
空中交通管理
雷达
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描述:
航空器排队系统是近年来在发达国家发展起来的空中交通管理自动化系统的辅助决策手段,通过使用航空器排队系统,可以降低空中交通管制员的劳动强度,提高空域利用率和空管指挥的安全可靠性.本文通过对现有空管设施和空域状况的分析,设计开发了一套适用于首都机场现状的?
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航空辅助论证系统
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作者:
李青
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空辅助论证系统(即AADS),是利用计算机辅助航空经济技术论证以及决策研究的一种人机交互式系统。本文首先提出了建立AADS的目的,介绍了决策支持系统的概念以及功能结构,概括地描述了目前航空经济技术
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浅谈航空科技英语的翻译:以《航空概论》为例
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作者:
李贝
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空科技英语 功能目的论 翻译策略
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描述:
,注重叙事逻辑上的连贯和表达上的明晰和畅达,力求语言简洁明确,叙事客观真实。航空科技英语作为科技英语的一个分支,除了具有科技英语文体的一般特征外,在词汇构成、遣词造句等方面更具有自身的特点。20世纪
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航空HY项目成本控制研究
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作者:
郭景涛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
项目管理 航空科研项目 成本控制
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描述:
航空产品的研发和配套模式正在航空领域悄然发生改变,并被航空企业情愿或不情愿地接受。以往的研发和配套由用户(军方采购部门)主导进行,即用户提需求,定项目,企业只要按照用户提出地要求和研制程序完成即可
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航空替代燃料性能关联模型研究
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作者:
黄昕伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
MS
航空替代燃料 性能关联 方程模型 GC
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描述:
传统的航空涡轮燃料由石油炼制而成,而石油是不可再生资源,航空替代燃料的研究顺应了时代的需要。航空燃料的发展还处于迅速发展的起步阶段,由于航空替代燃料与常规航空燃料有着一定的组分及性能差异,影响到替代
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面向航空典型应用的GPU编程优化
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作者:
王坤
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD GPU 网格划分 并行优化
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描述:
随着并行计算技术的迅速发展,越来越多的算法开始应用到并行计算之中,GPU已经成为加速传统算法的有效工具。在航空领域,计算流体力学中的网格划分算法作为航空领域的典型应用,也是一种时间复杂度较高的算法
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航空替代燃料雾化性能研究
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作者:
陈志明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空替代燃料 雾化 化学组成 理化性能
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描述:
航空替代燃料是指由非液态化石燃料和生物质生产的喷气燃料。随着国际石油供给矛盾日益突出,人们对环境的要求越来越高,在继续降低油耗的同时,人们开始把视线转移到航空替代燃料的发展上。目前的研究对象基本上是