线性调频在未来民航空—空通信网络中的应用研究

作者： 王磊   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空通信网络　　航空电信网   民航　　线性调频信号　　调制　　解调　　多址技术　　空  

描述： 技术的民航空-空通信网络也将因其动态组网、自组织、多跳和宽带等优点,与地空VHF数据网和航空移动卫星通信系统等一同构成安全、快速、高效的航空电信网,形成空地一体化的互联网络。本文主要研究了基于线性调频

航空企业集中运行控制系统的分析与评价

作者： 李征   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理模式   航空企业   生产管理   集中运行控制  

描述： Control：SOC) 系统，来提高企业自身的竞争能力。 本文首先分析了当前中国航空企业运营的现状，说明实施集中运行控制是中国航空企业发展的必然。对航空集中运行控制系统的职能、人员配备及

航空公司航班运行控制系统研究与开发

作者： 陈杰   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机组排班   航班计划   航班运行控制   航空公司   计算机飞行计划  

描述： 本文从技术及业务等方面研究并分析了该系统主要模块，包括航班计划、飞机排班、机组排班、报文处理、签派监控等子系统的设计和实现方法，并对报文处理和数据库系统的设计进行了分析。随着航空公司的发展和业务需求的不断增加，本文也对计算机飞行计划、ACARS报文处?

民用航空电子销售系统分析与研究

作者： 金立欣   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   航空信息产品   电子销售系统   管理控制系统   航空代理人  

描述： 民航电子销售系统是大型航空信息管理控制系统的重要组成部分，主要为航空代理人提供各类航空信息产品。目前我国民航电子销售系统还只是一个基础型系统，与国外相比还比较落后，在多方面急需改进和整合。本文通过

黑龙江航空气象信息服务系统的综合效益评价

作者： 陶建国   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合效益评价   层次分析法　　   Delphi法　　   航空气象信息服务系统　　  

描述： 运用层次分析法建立了航空气象信息服务系统的综合效益评价体系,采用1-9标度法构造判断矩阵,并最终确定各指标权重值。 该文从我国航空气象信息服务系统的特点出发,把层次分析法同航空气象信息服务系统

航空相机环控系统质量管理研究

作者： 李林鹏   来源： 北京交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理   六性分析   航空相机   环控系统  

描述： 航空相机环控系统质量管理研究

活塞式航空发动机冷却系统性能仿真与设计

作者： 郭冬冬   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞式航空发动机   COOL软件   热平衡   GT   冷却系统   仿真计算  

描述： 随着我国国民经济和旅游业的发展,国内轻型飞机的需求量越来越大。目前,轻型飞机的动力装置主要采用活塞式航空发动机。车用活塞发动机经过百年的发展,冷却系统技术已经完善成熟,但是活塞式航空发动机有别于常用

中国国际航空股份有限公司航班生产管理信息系统的研究

作者： 张迅   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 浏览器   航班管理   信息管理系统   服务器   航空公司  

描述： Internet/Intranet出现以后，以WWW技术为主流的信息服务系统迅速发展，由于信息系统用户的广泛性，决定了客户端必须使用通用的跨平台软件，WWW浏览器为信息服务系统提供了良好条件，该系统采用B/S的体系结构，具有易于操作、客户机的软件安装简单以及便于维护等特点

基于爆燃控制的小型航空点燃式重油活塞发动机燃烧系统匹配研究

作者： 胡文达   来源： 北京交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 爆燃   点燃   重油活塞发动机   混合气分布   匹配  

描述： 基于爆燃控制的小型航空点燃式重油活塞发动机燃烧系统匹配研究

航空发动机涡轮气冷叶片流固耦合分析快速仿真系统开发

作者： 黄勇博   来源： 北京交通大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流固耦合分析   流程集成   涡轮气冷叶片   计算流体仿真   文件解析   系统开发  

描述： 航空发动机涡轮气冷叶片流固耦合分析快速仿真系统开发