飞机液压源导管振动改进研究

作者： 刘克鹏   史强   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动控制   改进设计   液压导管   飞机  

描述： 针对某型飞机导管振动应力超标故障,提出应力测试试验和模态分析方法,确定故障原因。基于管路振动内在规律,制定解决方案,通过改变导管刚度和改变长度两种改进方案对比研究,降低管路振动应力,达到技术规范和使用要求,有效保障了飞机的飞行安全。

关于飞机维修故障分析和管理改进的研究

作者： 宋喆   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 管理改进   飞机维修   故障分析  

描述： 伴随着科技的发展,人们的生活质量有了显著提升。人们的交通出行也变得多种多样。飞机成为了人们出行的便利工具,但是在飞机实际飞行的过程中还是会存在一些问题,这是因为飞机有着一定的特殊性。文章主要对飞机在维修时的故障分析和管理改进方案进行了探讨,希望能在探究中寻找良好的改进方案,以此提升飞机飞行的安全性。

改进的航空制造领域知识本体构建方法

作者： 刘源     张少逸     肖茹     刘磊   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 本体构建   知识管理   航空制造  

描述： 获取知识间的隐含关系。本文提出了一种改进的航空制造领域知识本体构建方法，该方法能够1)从技术文档中提取图、表、词汇等构建航空领域知识本体的要素，建立其语义关系；2)提高本体知识构建效率；3)推理得到本体实例之间的间接关系，拓宽知识挖掘查全率和查准率。最后，本文通过实例验证了该方法的有效性。

某型航空发动机尾喷管裂纹故障分析与改进

作者： 金洪江   王岩   来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动   裂纹   尾喷管   高周疲劳  

描述： 某型发动机使用中，飞行前检查发现尾喷管前转阶段出现裂纹。对裂纹断口进行失效分析，裂纹性质为高周疲劳。通过开展整机动应力测量，确定裂纹产生的主要原因为工作转速范围内存在大振动应力。通过优化尾喷管型面，调整更换材料，降低了振动应力并提高了疲劳强度。经整机试车试验验证，改进措施有效。

民航A320飞机维修故障分析及质量改进方法研究

作者： 张海波   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量改进   故障分析   民航飞机  

描述： ,但民航飞机结构复杂、技术含量较高,在长期运行当中难免由于各种原因产生故障,如果不能及时进行维修,则导致航班延误,甚至产生安全事故。本文以民航A320飞机的维修故障为例进行分析,并提出相应的质量改进方法。

改进NSGA-Ⅱ对飞机维修性分配的方法

作者： 周瑜哲     彭勃   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： Ⅱ   飞机座椅   改进的NSGA   平均修复时间   维修性分配  

描述： 多目标优化问题，通过建立产品全寿命周期维护性相关费用与平均修复时间(MTTR)的多目标综合权衡模型，采用改进的非支配性排序遗传算法，对模型进行求解，获得合理的维修性分配方案，从而为飞机座椅维修提供维修依据。

某型航空发动机空气引气管路节流孔板脱落的故障分析和改进设计

作者： 韩杰     史志勇     高凯   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   节流孔板   改进设计   空气管路   脱落  

描述： 本文针对某型航空发动机长时考核试车过程中出现的空气引气管路节流孔板脱落问题，利用故障树工具和仿真软件，成功定位了问题原因。根据问题原因，对引气接口处的密封结构和节流结构进行了优化设计，通过仿真计算、流量计算和试验验证，证明了优化方案的正确性和有效性，为发动机型号设计工作提供有力保障。