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关键词
YY
航空
西安公司收益
预测
与管理研究
作者:
房曼
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
收益管理 航空公司 收益预测 市场销售 内部沟通
描述:
收益管理,加强
预测
分析
的实效性,对YY
航空
公司具有重要作用。br 论文在对收益管理与收益
预测
相关理论进行综述的基础上,首先
分析
了YY公司收益管理的现状,研究了公司在收益管理存在的问题,包括公司内部沟通
复杂振动环境下飞机液压管路结构振动仿真
分析
与疲劳寿命
预测
作者:
仲维康
来源:
西安电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
随机振动
强度校核
模态分析
飞机液压管路
疲劳寿命
液压油脉动
描述:
复杂振动环境下飞机液压管路结构振动仿真
分析
与疲劳寿命
预测
基于残余应力的
航空
发动机压气机叶片剩余寿命
预测
研究
作者:
答宇航
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量机
BP神经网络
压气机叶片
X射线衍射法
残余应力
描述:
基于残余应力的
航空
发动机压气机叶片剩余寿命
预测
研究
民用
航空
器VHF通信干扰
分析
作者:
李超
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空器 VHF通信 电磁干扰 改装工艺 干扰监测
描述:
,并由作者所在部门完成相应飞机的改装工作,比较圆满地解决了VHF
1
地面通信干扰的问题。接着,针对案例二内容,
分析
了飞行过程中的VHF干扰原因,目前从
航空
公司角度来讲无法解决空中VHF通信干扰问题
某
航空
发动机滑油系统故障
分析
研究
作者:
梁键
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
主滑油泵 可靠性分析 故障树 6σ管理
描述:
可靠性的核心是故障,
航空
发动机可靠性研究是以提高
航空
发动机(相对独立的武器装备系统)的战备完好性、任务成功性为目的,从而减少维修人力、物力和保障费用[
1
]。其中的主滑油泵则承担着为发动机的支撑和传动
典型
航空
液压管路的流固耦合动力学
分析
作者:
王博
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空液压管路 流固耦合 模态分析 瞬态分析
描述:
振动试验平台上的一段
航空
管路进行流固耦合模态
分析
,并研究了该管路在试验平台振动激励条件下的流固耦合瞬态动力学响应,校核液压管路强度,
预测
评估了设计的安全性。
多状态
航空
发动机的可靠性
分析
作者:
赵宇佳
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
故障相关性
预防性维修
可靠性分析
多状态系统
描述:
多状态
航空
发动机的可靠性
分析
航空
全双工以太网(AFDX)交换机性能
分析
与应用开发
作者:
张蓓敏
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
网络仿真 基于Web的网络管理 监控 FTP JavaScript
描述:
ARINC664作为新一代的机载数据网络标准,规范了
航空
系统专用的具有确定性QoS保证的实时以太网方案,已经通过了
航空
电子委员会(AEEC)的审议,具有良好的应用前景。美国波音公司和欧洲空中客车公司
航空
燃油柱塞泵运动学与动力学特性
分析
研究
作者:
陈永琴
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空燃油柱塞泵 球面斜盘 运动学与动力学 滑靴静压润滑 滑靴运动轨迹 综合计算软件
描述:
计算方法存在的问题与不足,对其运动学、动力学、滑靴静压润滑特性、滑靴运动轨迹等泵设计的基础理论与关键技术进行
分析
研究。关于运动学参数计算方法,
分析
了
航空
燃油柱塞泵运动学参数现有计算方法及其存在的不足,证明
基于层次
分析
与灰度关联的综合化
航空
电子安全性评估方法
作者:
朱小未
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
综合化航空电子 安全性评估 层次分析法 灰度关联 通用评估准则
描述:
进行定性的对比、
分析
,难以满足综合化
航空
电子系统的高安全性需求。针对以上问题,本文研究综合化
航空
电子系统的安全性评估方法,具体如下:
1
)深入
分析
了ASAAC规范制定的
航空
电子系统安全需求和安全技术,对比
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