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根据【检索词:航空货运量 IWOGA算子 灰色预测 回归分析 组合预测】搜索到相关结果 44 条
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基于粗糙集的航空装备作战消耗分析与预测
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作者:
邵雨晗
辛后居
崔阳
王梦玉
来源:
火力与指挥控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
属性约简
粗糙集
消耗预测
航空装备
离散化
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描述:
了冗余数据,发现了消耗规律,得出了合理的预测结果,表明粗糙集理论可以较好地应用于航空装备作战的消耗分析与预测。
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基于Volterra级数的航空年事故率预测方法
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作者:
王瑛
郭之俊
孙贇
李超
董泽磊
来源:
火力与指挥控制
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
0
相空间重构
Volterra级数
航空年事故率预测
1混沌特性判定
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描述:
针对当前航空年事故率传统预测精度不高的问题,从分析混沌特性入手,对事故数据重构相空间,构建了航空年事故率预测的Volterra级数模型。对航空年事故率数据进行预处理,采用0-1混沌特性判定方法判断
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基于Volterra级数的航空年事故率预测方法
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作者:
王瑛
郭之俊
孙贇
李超
董泽磊
来源:
火力与指挥控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
0
相空间重构
Volterra级数
航空年事故率预测
1混沌特性判定
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描述:
针对当前航空年事故率传统预测精度不高的问题,从分析混沌特性入手,对事故数据重构相空间,构建了航空年事故率预测的Volterra级数模型。对航空年事故率数据进行预处理,采用0-1混沌特性判定方法判断
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军航空域与民航航路侧向间隔碰撞风险预测
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作者:
王平安
来源:
火力与指挥控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
军航空域
民航航路
侧向间隔
Event模型
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描述:
为了使航空兵部队在军事训练中保证安全的同时,让训练空域的利用最大化,需要对民航航路与军航空域之间的侧向间隔进行预测(目标)。采用改进后的椭球Event模型,通过建立军民航飞机的侧向位置偏差概率模型
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基于物元分析法的航空事故应急预案评估方法
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作者:
崔利杰
曹志远
陈浩然
丛继平
来源:
火力与指挥控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
物元分析法
评估模型
航空事故
应急预案
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描述:
在深入研究并提出航空事故应急预案指标体系的基础上,结合物元分析法建立了航空事故应急预案的评估模型,将其应用于飞机冲出跑道的典型航空事故应急预案的评估中,根据评估结果提出了改进建议。研究成果可为航空
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航空维修系统安全绩效动力学建模与仿真分析
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作者:
高建国
闵桂龙
李姗姗
来源:
火力与指挥控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
安全绩效
安全目标
航空维修系统
动力学建模
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描述:
考虑航空维修系统内外部因素的影响,对其安全绩效进行动力学建模与仿真分析,为掌握系统安全变化趋势,不断调整安全措施提供依据。在界定安全绩效概念的基础上,提出构成安全绩效的3个维度,即组织安全形势、安全
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基于Bow-tie-DT-FTA的航空安全事故预防措施决策分析
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作者:
余稼洋
郭建胜
周楚涵
顾涛勇
马铭希
来源:
火力与指挥控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
DT
tie
飞机尾翼结冰
FTA
Bow
航空安全
预防措施决策
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描述:
目前,航空安全领域的研究主要集中在事故的预防和处理上,针对航空事故预防措施决策的相关研究涉及较少。为解决最优预防措施决策问题,提出了Bow-tie-DT-FTA模型。运用Bow-tie模型分析事故
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飞机运动特征对动态RCS序列的影响分析
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作者:
刘万萌
童创明
王童
翟夕阳
来源:
火力与指挥控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
运动特征
动态RCS
速度
超音速隐身目标
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描述:
针对超音速隐身飞机难以探测的问题,仿真分析了F-22飞机在不同运动特征下的动态RCS,并对其频率响应和极化响应特性做进一步的研究。首先设定飞行航迹,并考虑实际中随机抖动的影响,获取时变的雷达视线姿态
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破坏航空设施罪研究
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作者:
朱新平
潘卫军
韩松臣
来源:
火力与指挥控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管制
陆基导航
保障体系
复杂网络
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描述:
考虑民航空管导航设备之间的动态业务关联,将导航设备抽象为复杂网络节点,将存在航班通行的空管航路抽象为网络边,并基于导航设备之间航路上的飞行量来设计网络边权值,由此得到的复杂网络模型不仅能够反映各导航
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航空随队支援干扰掩护区仿真建模研究
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作者:
罗金亮
王雷
王平平
赖国平
来源:
火力与指挥控制
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空兵 随队支援干扰 干扰掩护区 仿真建模
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描述:
干扰暴露区及干扰扇面等传统评估指标对静态干扰部署可以进行有效评估分析,对机动干扰掩护难以进行准确描述分析。为有效评估电子对抗航空兵随队支援干扰能力,以及准确进行航空兵突防编队配置及干扰力量需求分析,引入了干扰掩护区的概念,并建立相关模型进行仿真计算,得出3条电子对抗随队支援航空兵突防的运用启示。