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根据【检索词:
航空装备体系 反潜能力 评估 非线性 结构方程模型
】搜索到相关结果
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关键词
航空
发动机连接
结构
刚度
非线性
及其对转子动力学影响
作者:
樊宁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机连接结构 刚度 有限元方法 区间分析 稳态响应
描述:
模型
。力学
模型
解释连接刚度
非线性
产生机理的同时,初步确定连接
结构
刚度的影响参数。其次,以简单螺栓连接
结构
为例介绍了螺栓连接
结构
的高精度有限元建模方法,研究该
结构
弯曲刚度的主要影响参数和影响规律。通过
基于熵的型号项目管理
能力
评估
及其在
航空
领域的应用
作者:
郑涵
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
型号项目管理 评估指标体系 优化 熵权 极大熵准则
描述:
和
评估
模型
为研究对象,对型号项目管理
能力
评估
做了以下探讨: 首先,对型号项目管理
能力
评估
指标
体系
的构建及优化过程进行研究。在型号项目组织模式及管理流程分析的基础上,初步构建了包含3个一级指标,14个
航空
发动机机匣和导管
结构
完整性
评估
作者:
卢克非
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构完整性评估 疲劳 断裂 有限元模拟 剩余寿命评估
描述:
设计。损伤容限分析是
结构
完整性
评估
的一部分。目前针对飞机蒙皮、框架等承力构件的损伤容限分析工作已经取得了一些进展,但是,针对
航空
发动机用部件的
结构
完整性
评估
工作展开的很少。针对
航空
发动机用部件进行
结构
航空
发动机叶盘
结构
振动可靠性
评估
及其程序实现
作者:
谢鹏飞
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
评估方法
可靠性
结构振动
软件开发
描述:
的振动可靠性
评估
方法的研究,并在此基础上开发了
航空
发动机
结构
可靠性
评估
软件平台。本文的主要内容包括以下几个方面:首先,从给定循环应力水平的
结构
可靠性分析问题出发,结合固有频率与激振频率干涉
模型
建立了考虑
航空
发动机局部刚度
非线性
转子系统动力响应研究
作者:
何天元
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 滚珠轴承 非线性 转子动力学 不平衡响应
描述:
的振动特征,可能导致极限工作状态下的故障或者偏于安全设计的浪费。因此本文基于
航空
发动机转子系统
结构
,考虑轴承在大变形条件下刚度的
非线性
变化,建立了一种基于谐波平衡法的
非线性
系统求解方法,并研究了转子
G
航空
维修企业人员绩效
评估
体系
研究
作者:
任伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
人力资源 模糊层次分析 绩效评估体系
描述:
[
1
]陈维政,余凯成,程文, 人力资源管理[M], 北京: 高等教育出版社, 2002.122-125[2] 黄丽辉, 民航人力资源的管理与开发[J], 中国民用
航空
, 2002, (2
长沙
航空
职业技术学院绩效
评估
体系
研究
作者:
刘永明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高职学院
教师
绩效评估
人力资源
描述:
评估
体系
——立体
评估
体系
的
模型
,设计了一套
评估
指标
体系
;并通过问卷调查,对此方法和指标
体系
的预期效果进行了统计,其实用性和可操作性得到认可,并提出了今后进一步改进的方法。
航空
企业质量
体系
认证及
评估
方法研究
作者:
陶志辉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
企业质量
体系
认证及
评估
方法研究
三维目标决策分析
模型
及其在
航空
宇航飞机方案
评估
中的应用
作者:
张鹏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文针对在解决多目标决策问题时所遇到的困难-目标的不可公度性及目标的矛盾性,结合考虑大型技术项目中常用的指标,提出了以决策偏好
结构
为基础,用三维目标来决策分析的方法,这三维目标分别为性能,费用及时
某型号
航空
武器
装备
研制项目技术风险识别与
评估
研究
作者:
刘勤亮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空武器装备研制 风险因子 技术风险识别 技术风险评估 技术风险控制
描述:
。因此,本文以技术风险为研究视角,重点研究了某
航空
武器
装备
研制项目的技术风险识别、
评估
与控制。本文的研究创新点如下:(
1
)根据技术风险的概念及内涵,从技术风险发生概率和技术风险后果两个方面考虑,确定了技术
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